Хант, Джеймс

Джеймс Хант
Джеймс Хант
Гражданство	Великобритания
Дата рождения	29 августа 1947(1947-08-29)
Место рождения	Бельмонт[d], Саттон, Большой Лондон, Англия, Великобритания;
Дата смерти	15 июня 1993(1993-06-15) (45 лет)
Место смерти	Уимблдон, Мертон, Большой Лондон, Англия, Великобритания;
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	7 (1973—1979)
Автомобили	Hesketh, McLaren, Walter Wolf Racing
Гран-при	93 (92 старта)
Чемпион мира	1 (1976)
Дебют	Гран-при Монако 1973
Последний Гран-при	Гран-при Монако 1979
10 (Нидерланды 1975)	14
	Медиафайлы на Викискладе

Джеймс Саймон Уоллис Хант (англ. James Simon Wallis Hunt; 29 августа 1947 (1947-08-29) — 15 июня 1993) — английский автогонщик, чемпион мира 1976 года по автогонкам в классе Формула-1. По окончании гоночной карьеры работал комментатором на BBC и предпринимателем.

Начав карьеру гонщика в кузовных автогонках, Хант вскоре переходит в Формулу-3. Своими успехами он привлёк внимание команды Hesketh и в 1973 году впервые выступил в классе Формула-1 в составе этой команды. В конце 1975 года он становится пилотом McLaren и в 1976 году, одержав 6 побед, становится чемпионом мира. В последующие два года Хант продолжает выступать в McLaren, но уже с гораздо меньшим успехом, и в 1978 году он уходит в отставку. В 1979 году Хант возвращается в Формулу-1 в составе новой команды — Walter Wolf Racing. Из семи гонок он закончил лишь одну (восьмое место), после чего уже в середине сезона Хант окончательно уходит из большого спорта.

Ранние годыПравить

Хант за рулём «Хескета» (1975 год)

Джеймс Хант родился в Белмонте, Суррей. Он стал вторым ребёнком Сью и Уоллиса Хант. У него была старшая сестра, Салли, три младших брата — Питэр, Тимоти и Дэвид, а также младшая сестра, Джорджина^{[П 1]}. В 1955 году Хант поступил в Westerleigh School в Гастингсе, Восточный Суссекс, а затем в Wellington College в Кроуторне, Беркшир. Первоначально предполагал стать врачом.

Джеймс начал водить на ферме в валлийском графстве Пембрукшир во время семейного отдыха, сев за руль трактора. Первый опыт ему не понравился, потому что ему не хватало сил для переключения передач^{[П 2]}. Уже через неделю после своего 17-летия Хант сдал экзамен по вождению. Как он говорил, с этого момента его жизнь «действительно началась»^{[П 3]}. Перед своим 18-летием Хант гостил у своего партнёра по теннису, Криса Риджа. Джеймс увидел его брата, Саймона Риджа, который готовил свой Mini к гонке. Он взял Ханта на автопробег в Сильверстоуне, после которого Джеймс загорелся автогонками^{[П 4]}.

Формула-1Править

Хант (в центре), Ники Лауда (слева) и Клэй Регаццони (справа) на подиуме Гран-при Нидерландов (1975 год)

Когда в 1973 году Хант вышел на старт Гран-при Монако за Hesketh, многие сочли это за несмешную шутку. Это действительно было лишь подобие команды, для которой гонки не были частью души. То, чем прославилась команда и Джеймс, было шампанское на завтрак, приятное времяпрепровождение в пятизвёздочных гостиницах и девушки в боксах. Тем не менее, шасси, купленное у March, и мотор Форд позволили Джеймсу прийти два раза на подиум в первом же сезоне. Это можно было считать успехом, но команда по-прежнему оставалась без спонсоров. В 1974 году Хант шесть раз смог закончить гонку, и в половине из них он приезжал третьим. На этом команда не перестала удивлять публику и уже в следующем году Хант добыл свою первую победу. Впрочем, по окончании сезона 1975 года у владельца команды лорда Хэскета закончились средства, и Джеймс остался без контракта.

К его счастью, прямо перед началом следующего сезона чемпион мира 1974 года Эмерсон Фиттипальди неожиданно покинул команду Макларен, и Хант получил шанс проехать сезон в топ-команде. В августе 1976 года, его главный соперник Ники Лауда попал в страшную аварию, что поспособствовало быстрому продвижению Ханта по «очковой» лестнице. Лауда вышел на трассу через 42 дня после аварии с многочисленными ожогами лица и героически окончил гонку четвёртым, несмотря на сильные боли и общее состояние. Джеймс же остался позади вследствие поломки машины. В финальной гонке у подножия горы Фудзияма Хант пришёл третьим после отказа Лауды продолжить гонку на втором круге — этого хватило, чтобы опередить Лауду на одно очко и стать чемпионом.

СмертьПравить

Хант умер в 1993 году в возрасте 45 лет, от сердечного приступа в своем доме в Уимблдоне, всего через несколько часов после того, как сделал предложение Хелен Дайсон — официантке, которую он встретил зимой 1989 года и с которой у него с тех пор были романтические отношения.

В киноПравить

В 2013 году вышел фильм «Гонка», который повествует о противостоянии Джеймса Ханта и Ники Лауды. Роль Ханта сыграл австралийский актёр Крис Хемсворт.

Результаты в Формуле-1Править

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки^{[П 5]}
1973	Hesketh Racing	March 731 (англ.) (рус.	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	F	АРГ	БРА	ЮАР	ИСП	БЕЛ	МОН 9	ШВЕ	ФРА 6	ВЕЛ 4	НИД 3	ГЕР	АВТ Сход	ИТА НС	КАН 7	США 2		8	14
1974	Hesketh Racing	March 731G (англ.) (рус.	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	F	АРГ Сход	БРА 9															8	15
Hesketh 308			ЮАР Сход	ИСП 10	БЕЛ Сход	МОН Сход	ШВЕ 3	НИД Сход	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	АВТ 3	ИТА Сход	КАН 4	США 3
1975	Hesketh Racing	Hesketh 308B	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	F	АРГ 2	БРА 6	ЮАР Сход	ИСП Сход	МОН Сход	БЕЛ Сход	ШВЕ Сход	НИД 1	ФРА 2	ВЕЛ 4	ГЕР Сход	АВТ 2		США НС			4	33
Hesketh 308C													ИТА 5	США 4
1976	Marlboro Team McLaren	McLaren M23	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	БРА Сход	ЮАР 2	СШЗ Сход	ИСП 1	БЕЛ Сход	МОН Сход	ШВЕ 5	ФРА 1	ВЕЛ ДСК	ГЕР 1^{[П 6]}	АВТ 4	НИД 1	ИТА Сход	КАН 1	США 1^{[П 7]}	ЯПО 3	1	69
1977	Marlboro Team McLaren	McLaren M23	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	АРГ Сход	БРА 2	ЮАР 4	СШЗ 7		МОН Сход	БЕЛ НС										5	40
McLaren M26					ИСП Сход		БЕЛ 7	ШВЕ 12	ФРА 3	ВЕЛ 1^{[П 7]}	ГЕР Сход	АВТ Сход	НИД Сход	ИТА Сход	США 1	КАН Сход	ЯПО 1^{[П 6]}
1978	Marlboro Team McLaren	McLaren M26	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	АРГ 4	БРА Сход	ЮАР Сход	СШЗ Сход	МОН Сход	БЕЛ Сход	ИСП 6	ШВЕ 8	ФРА 3	ВЕЛ Сход	ГЕР ДСК	АВТ Сход	НИД 10	ИТА Сход	США 7	КАН Сход	13	8
1979	Olympus Cameras Wolf Racing	Wolf WR7 (англ.) (рус.	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	АРГ Сход	БРА Сход	ЮАР 8		ИСП Сход	БЕЛ НС	МОН Сход	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	КАН	США		—	0
Wolf WR8 (англ.) (рус.				СШЗ Сход	ИСП НС	БЕЛ Сход

ПримечанияПравить

КомментарииПравить

↑ Young and Hunt 1978, p. 9.
↑ Donaldson 1994, pp. 16-19.
↑ Donaldson 1994, pp. 24-30.
↑ Donaldson 1994, pp. 29-31.
↑ До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные пилотом, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных пилотом в сезоне.
↑ ¹ ² Лидировал от старта до финиша.
↑ ¹ ² Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.

ЛитератураПравить

Donaldson, Gerald: JamesHunt: The Biography. London: Virgin Books, 1994. ISBN 978-0-7535-1823-6.
Young, Eoin and James Hunt. James Hunt: Against All Odds. London: Dutton, 1978. ISBN 978-0-525-13625-5.

СсылкиПравить

Профиль на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
Профиль на statsf1.com (англ.) (фр.)
Профиль на database.motorsportmagazine.com (англ.)
Профиль на espn.co.uk (англ.)
Профиль на 4mula1.ro (англ.)
Статья о Джеймсе Ханте на f1news.ru
Статья о Джеймсе Ханте на f1-times.ru
Статья о Джеймсе Ханте на russiasport.ru
Джеймс Хант на сайте wildsoft.motorsport.com

[1] Young and Hunt 1978, p. 9.

[2] Donaldson 1994, pp. 16-19.

[3] Donaldson 1994, pp. 24-30.

[4] Donaldson 1994, pp. 29-31.

[score-5] До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные пилотом, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных пилотом в сезоне.

[Leading-6] ¹ ² Лидировал от старта до финиша.

[Hattrick-7] ¹ ² Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.

[П 1]

[П 2]

[П 3]

[П 4]

[П 5]

[П 6]

[П 7]