![]()
Гран-при Германии 1974 года
Стабильная версия была проверена 17 февраля 2023. Имеются непроверенные изменения в шаблонах или файлах.
Гран-при Германии 1974 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 4 августа 1974 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.
 Гран-при Германии 1974 года | |
|---|---|
| Дата | 4 августа 1974 года |
| Место |
|
| Трасса | Нюрбургринг (22835 м) |
| Дистанция |
|
| Погода | Пасмурно, ливень |
| Поул | |
| 7:00,8 (195,4 км/ч) |
 Ники ЛаудаFerrari |
| Быстрый круг | |
| 7’11,1 (190,7 км/ч) 11 круг |
.svg){kind=small} Джоди ШектерTyrrell-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
 Клей РегаццониFerrari |
| 2-е место |
Джоди Шектер Tyrrell-Ford |
| 3-е место |
 Карлос РойтеманBrabham-Ford |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1974 года, этап № 11 из 15 Зачётная гонка № 246 |
«Изо-Мальборо» заявила на этап дебютанта Формулы-1 Жака Лаффита. Также в чемпионате дебютировали Ларри Перкинс («Эймон») и Ян Эшли («Токен»). В «Хилл» вернулся восстановившийся после травмы Гай Эдвардс. На тренировках перед Гран-при в тяжёлую аварию попал Хоуден Генли, получивший травму ноги. Квалификацию выиграли два «Феррари», Клей Регаццони лидировал от старта до финиша и одержал победу, а Ники Лауда столкнулся на старте с Шектером и выбыл из гонки. Победа вывела швейцарца в лидеры чемпионата мира.
![]()
![]()
Гонка![]()
Править
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 11 | Клей Регаццони
|
Ferrari | 14 | 1:41:35,0 | 9 | |
| 2 | 4 | 3 | Джоди Шектер
|
Tyrrell-Ford | 14 | +50,7 | 6 | |
| 3 | 6 | 7 | Карлос Ройтеман
|
Brabham-Ford | 14 | +1:23,3 | 4 | |
| 4 | 8 | 1 |  Ронни Петерсон
|
Lotus-Ford | 14 | +1:24,2 | 3 | |
| 5 | 9 | 2 | .svg){kind=small} Жаки Икс
|
Lotus-Ford | 14 | +1:25,0 | 2 | |
| 6 | 11 | 16 | .svg){kind=small} Том Прайс
|
Shadow-Ford | 14 | +2:18,1 | 1 | |
| 7 | 20 | 9 | Ханс-Йоахим Штук
|
March-Ford | 14 | +2:58,7 | ||
| 8 | 18 | 17 | .svg){kind=small} Жан-Пьер Жарье
|
Shadow-Ford | 14 | +3:25,9 | ||
| 9 | 19 | 26 | Грэм Хилл
|
Lola-Ford | 14 | +3:26,4 | ||
| 10 | 24 | 15 | Анри Пескароло
|
BRM | 14 | +4:17,7 | ||
| 11 | 25 | 18 | Дерек Белл
|
Surtees-Ford | 14 | +5:17,7 | ||
| 12 | 17 | 8 | .svg){kind=small} Карлус Пасе
|
Brabham-Ford | 14 | +6:26,3 | ||
| 13 | 23 | 10 |  Витторио Брамбилла
|
March-Ford | 14 | +8:43,1 | ||
| 14 | 20 | 32 | Ян Эшли
|
Token-Ford | 13 | +1 круг | ||
| 15 | 12 | 33 | Майк Хэйлвуд
|
McLaren-Ford | 12 | Авария | ||
| Сход | 13 | 19 | Йохен Масс
|
Surtees-Ford | 10 | Двигатель | ||
| Сход | 10 | 24 | Джеймс Хант
|
Hesketh-Ford | 10 | Коробка передач | ||
| Сход | 5 | 4 | Патрик Депайе
|
Tyrrell-Ford | 5 | Авария | ||
| Сход | 16 | 20 | Артуро Мерцарио
|
Iso Marlboro-Ford | 5 | Акселератор | ||
| Сход | 15 | 14 | Жан-Пьер Бельтуаз
|
BRM | 4 | Топливная система | ||
| Сход | 22 | 22 |  Верн Шуппан
|
Ensign-Ford | 4 | Коробка передач | ||
| Сход | 3 | 5 | Эмерсон Фиттипальди
|
McLaren-Ford | 2 | Подвеска | ||
| Сход | 21 | 21 | Жак Лаффит
|
Iso Marlboro-Ford | 2 | Подвеска | ||
| Сход | 14 | 28 | Джон Уотсон
|
Brabham-Ford | 1 | Подвеска | ||
| Сход | 1 | 12 | Ники Лауда
|
Ferrari | 0 | Авария | ||
| ДСК | 7 | 6 |  Денни Халм
|
McLaren-Ford | 0 | Дисквалифицирован за рестарт на запасном автомобиле | ||
| НКВ | 37 | Франсуа Миго
|
BRM | |||||
| НКВ | 23 | Тим Шенкен
|
Trojan-Ford | |||||
| НКВ | 27 | Гай Эдвардс
|
Lola-Ford | |||||
| НКВ | 30 | Ларри Перкинс
|
Amon-Ford | |||||
| НКВ | 30 | Крис Эймон
|
Amon-Ford | |||||
| НКВ | 25 | Хоуден Генли
|
Maki-Ford |
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
- Гран-при Германии 1974 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Германии 1974 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Германии 1974 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1974 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1974 года |
Следующая гонка: Гран-при Австрии 1974 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1973 года |
Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 1975 года |