Karosa

Karosa
Karosa
Тип	státní podnik[d]
Основание	1896
Предшественник	Sodomka
Упразднена	2007
Причина упразднения	Поглощена Irisbus
Преемник	Iveco Czech Republic
Прежние названия	Sodomka
Основатели	Sodomka
Расположение	Чехия, Високе-Мито
Отрасль	автомобильная промышленность
Продукция	Автобусы
Сайт	karosa.cz
	Медиафайлы на Викискладе

Karosa (русск. каро́са) — чешский производитель автобусов из города Високе-Мито, с 1999 года входит в холдинг Irisbus.

ИсторияПравить

В 1896 году Йозеф Содомка основал фирму по производству карет. В 1948 году предприятие было национализировано и стало называться «Karosa». Фактически Karosa стала единственным производителем автобусов в Чехословакии, Škoda и Praga были не в состоянии конкурировать с ней. В конце 1950-х годов начался выпуск модели 706RTO, которая удостоилась многих наград на различных международных выставках. Позже появились междугородняя и сочленённая версии, но они так и остались прототипами. В 1966 году её заменила Š-серия, а в 1981 — 700-я серия. После отказа от социализма в 1989 году фирме пришлось перестраиваться на новый лад, и выпуск сократился более чем втрое: с 3400 до 1000 машин в год. Но после вмешательства Renault ситуация стала налаживаться, фирма вернула себе имя, сборка стала производиться на более качественном оборудовании, была проведена модернизация всех машин. В 1999 году Karosa вошла в холдинг Irisbus. В 2003 году был выкуплен контрольный пакет акций, а с 1 января 2007 завод стал называться Iveco Czech Republic^[1].

Обозначение моделейПравить

Обозначение моделей Š-серииПравить

Š — обозначает «Škoda», это указывает производителя двигателя.

Вторая буква:

D — междугородний дальнего следования (чеш. dálkový)
L — пригородный (чеш. linkový)
M — городской (чеш. městský)

Число обозначает длину автобуса в метрах.

Обозначение моделей 700-й, 800-й и 900-й серийПравить

Буква:

B — городской автобус (от англ. «Bus»)
C — пригородный/междугородний автобус (от англ. «Coach»)
LC — междугородный для маршрутов дальнего следования / туристический (от англ. «Long Coach»)

Первая цифра: номер серии.

Вторая цифра: длина автобуса:

3 — 11 метров
4 — 17 метров
5 — 12 метров
6 — 18 метров

Третья цифра:

B-тип — коробка передач: 1 — АКПП, 2 — МКПП
C-тип — коробка передач и дистанция: 3 — АКПП, пригородный; 4 — МКПП, пригородный; 5 — МКПП, междугородний.
LC-тип — уровень комфорта — чем больше цифра, тем более комфортабельный автобус.

Выпускаемые моделиПравить

Городские автобусыПравить

Серия 706 RTO (1956—1972)Править

Škoda 706 RTO MTZ (для внутреннего рынка)
Škoda 706 RTO MEX (экспортный вариант)
Škoda 706 RTO-K (сочленённая версия)

Š-серия (1961—1981)Править

Karosa ŠM 11

Karosa ŠM 11

Karosa ŠM 16,5

700-я серияПравить

Karosa B731 (1982—1996)

Karosa B731

Karosa B732 (1984—1996)

Karosa B732

Karosa B741 (1991—1997)

Karosa B741 в Братиславе

800-я серияПравить

Karosa B831 (1987—1989)

Karosa B831

Karosa B832 (1997—1999)
Karosa B841 (1997—1999)

900-я серияПравить

Karosa B931 (1995—2001)
Karosa B932 (1997—2001)
Karosa B941 (1997—2001)
Karosa B951 (2001—2006)
Karosa B952 (2002—2006)
Karosa B961 (2001—2006)

CitybusПравить

Citybus 12M (1995—2005)
Citybus 18M (2001—2005)

CitelisПравить

Citelis 10.6M (2005 — н. в.)
Citelis 12M (2005 — н. в.)
Citelis 18M (2005 — н. в.)