Brabham BT42
Brabham BT42 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Brabham, выступавший в Чемпионатах мира с 1973 по 1974 год.
Brabham BT42 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | |||||||
Разработчик | Гордон Марри | |||||||
Конструктор | Brabham | |||||||
Технические характеристики | ||||||||
Шасси | Монокок из алюминия | |||||||
Подвеска (передняя) | На поперечных треугольных рычагах с тянущими штангами, пружины и амортизаторы внутри корпуса | |||||||
Подвеска (задняя) | Как спереди | |||||||
Двигатель | Ford Cosworth DFV, 3,0 л., 450 л.с., V8 атмосферный , среднерасположенный | |||||||
Трансмиссия | Hewland FG400, 5 скоростей, механическая | |||||||
Вес | 575 кг | |||||||
Топливо | Bardalh, Fina, Shell, Elf | |||||||
Шины | Goodyear, Firestone | |||||||
История выступлений | ||||||||
Команды |
Motor Racing Developments Ltd. Goldie Hexagon Racing Ceramica Pagnossin Team MRD Allied Polymer Group Chequered Flag John Goldie Racing With Hexagon Scuderia Finotto Team Canada F1 Racing RAM Racing |
|||||||
Пилоты |
Карлос Ройтеман Вилсон Фиттипальди Андреа де Адамик Лелла Ломбарди Ян Эшли Карлус Пасе Рольф Штоммелен Джон Уотсон Тедди Пилетт Карло Фачетти Хельмут Койнигг Жерар Лярусс Эппи Витцез Як Неллеманн |
|||||||
Дебют | Испания 1973 | |||||||
|
||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
Результаты выступлений в гонкахПравить
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | КК | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | Motor Racing Developments |
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
4 | 22[1] | ||
Ройтеман | Сход | Сход | Сход | 4 | 3 | 6 | Сход | Сход | 4 | 6 | 8 | 3 | ||||||||||
Фиттипальди | 10 | Сход | 11 | Сход | 16 | Сход | Сход | 5 | Сход | Сход | 11 | НКЛ | ||||||||||
Ceramica Pagnossin Team MRD |
де Адамич | НС | ||||||||||||||||||||
Штоммелен | 11 | 11 | Сход | 12 | ||||||||||||||||||
Уотсон | Сход | |||||||||||||||||||||
1974 | Motor Racing Developments |
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
G | АРГ |
БРА |
ЮАР |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН |
США |
5 | 35[2] | ||
Пилетт | 17 | |||||||||||||||||||||
Scuderia Finotto | Ларрусс | Сход | НКВ | |||||||||||||||||||
Койнигг | НКВ | |||||||||||||||||||||
Фачетти | НКВ | |||||||||||||||||||||
Частные заявки | Ломбарди | НКВ | ||||||||||||||||||||
Витцез | Сход | |||||||||||||||||||||
Эшли | НКВ | НКВ | ||||||||||||||||||||
Goldie Hexagon Racing | F | Уотсон | 11 | НС | ||||||||||||||||||
John Goldie Racing With Hexagon | 12 | Сход | Сход | 11 | 11 | 6 | 11 | 7 | 16 | |||||||||||||
Пасе | НКВ | |||||||||||||||||||||
1976 | RAM Racing | Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
G | БРА |
ЮАР |
СШЗ |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ |
НИД |
ИТА |
КАН |
США |
ЯПО |
—[3] | 0[3] | |
Неллеманн | НКВ |
ПримечанияПравить
- ↑ Включая очки, заработанные на Brabham BT37
- ↑ Включая очки, заработанные на Brabham BT44
- ↑ 1 2 Общий результат всех участников на автомобилях Brabham-Ford
ЛитератураПравить
Чимарости, Адриано. Адриано Чимарости. "ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ АВТОГОНОК ГРАН-ПРИ" (болг.). — изд. "AURUM".