Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

24 часа Ле-Мана 2020 — Википедия

24 часа Ле-Мана 2020

24 часа Ле-Мана 2020 (фр. 88e 24 Heures du Mans) — 88-я по счёту автомобильная гонка на выносливость, организованная Западным автомобильным клубом, которая состоялась 19—20 сентября 2020 года[К 1] на трассе Сарта в окрестностях Ле-Мана (Франция), являвшаяся предпоследним этапом Чемпионата мира по автогонкам на выносливость сезона 2019/2020.

Франция 24 часа Ле-Мана 2020
Circuit de la Sarthe track map-ru.svg
Дата 19—20 сентября 2020 года
Место Ле-Ман, Франция
Трек Сарте
  13,626 км
Погода Отчёт
Общий заезд
Круги 387 (5273,262 км)
Поул-позиция
Пилот Япония Камуи Кобаяси (Toyota Gazoo Racing)
Время 3:15.267[1]
Быстрейший круг
Пилот Бразилия Бруно Сенна (Rebellion Racing)
Время 3:19.264[2]
Подиум в общем зачёте
Первый Швейцария Себастьен Буэми (Toyota Gazoo Racing)
  Новая Зеландия Брендон Хартли
  Япония Кадзуки Накадзима
Второй Соединённые Штаты Америки Густаво Менезес[en] (Rebellion Racing)
  Франция Норман Нато[en]
  Бразилия Бруно Сенна
Третий Великобритания Майк Конвей (Toyota Gazoo Racing)
  Япония Камуи Кобаяси
  Аргентина Хосе Мария Лопес
Победители по классам
Класс
LMP1
1. Швейцария Себастьен Буэми (Toyota Gazoo Racing)
  2. Новая Зеландия Брендон Хартли
  3. Япония Кадзуки Накадзима
Класс
LMP2
1. Португалия Филипе Албукерке (United Autosports[en])
  2. Великобритания Фил Хэнсон[en]
  3. Великобритания Пол ди Реста
Класс
LM GTE Pro
1. Великобритания Алекс Линн (Aston Martin Racing[en])
  2. Бельгия Максим Мартен[en]
  3. Великобритания Гарри Тинкнелл[en]
Класс
LM GTE Am
1. Великобритания Джонатан Адам[en] (TF Sport[en])
  2. Ирландия Чарли Иствуд[en]
  3. Турция Салих Йолуч[en]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Как и в двух предыдущих гонках доминировала Toyota Gazoo Racing — единственная заводская команда, выступавшая в категории спортпрототипов, и единственная команда, использовавшая гибридные двигатели. Победителем в третий раз подряд стал второй экипаж в составе Себастьена Буэми, Брендона Хартли и Кадзуки Накадзимы. Это была также четвёртая победа для японских автопроизводителей.

Гонка прошла без зрителей[4].

МероприятияПравить

Гонка 2020 года, которая стала восемьдесят восьмой в истории Ле-Мана, должна была пройти 13 и 14 июня, однако из-за ограничений, вызванных пандемией COVID-19, гонка была перенесена на 19 и 20 сентября[5][6]. Это второй раз, когда Ле-Ман проводится в сентябре, гонка 1968 года была отложена из-за гражданских беспорядков[7][8] В результате переноса гонки было проведено около двух часов дополнительного ночного заезда[9]. Виртуальная гонка прошла в начале июня[10]. В августе Западный автомобильный клуб и префектура Сарты объявили, что мероприятие будет проходить без присутствия зрителей из-за роста числа случаев COVID-19. Ранее в июне организаторы заявили, что на гонке будет присутствовать ограниченное количество зрителей[11][12][13]. Первоначально Ле-Ман 2020 должен был стать финальным этапом Чемпионата мира сезона 2019/2020[14]. Однако из-за переноса и отмены гонок, вызванных COVID-19, гонка стала предпоследним восьмым этапом чемпионата[8][15]. 29 участников из 60 машин четырёх классов могли набрать очки в зачёт Чемпионата мира. Класс LMP2 имел самую большую сетку — 24 команды, однако очки получили только первые восемь автомобилей[8].

Мероприятие обычно проводится в течение недели, однако в этом году для экономии средств тестовый день был отменён, а мероприятие было сокращено до четырёх дней, при этом гонка началась в 14:30 (по местному времени) в субботу, а практика была сокращена с 12 до 11 часов по сравнению с другими годами[16][17][18][19]. В результате отмены тестового дня водители, которые не участвовали в гонках на трассе в течение последних пяти лет, должны были пройти как минимум 10 кругов (включая как минимум пять кругов с полным хронометражем) в первых двух свободных практиках. Кроме того, они должны были отработать на симуляторе до 15 сентября[9]. Традиционные контрольные мероприятия в центре города также были перенесены на трассу[16][20]. На мероприятии применялись меры против распространения COVID-19, предусмотренные французским законодательством[21]. Для этого соревнования была введена новая квалификационная процедура под названием «Гиперпоул» (Hyperpole). Из-за изменений в расписании квалификация была проведена во второй половине дня в четверг, а сессия гиперпоула — в пятницу утром[19][16].

Дата Время (CEST) Мероприятие[19]
Среда, 16 сентября 08:00-18:00 Административные и технические проверки
(Техническая экспертиза)
Четверг, 17 сентября 10:00-13:00 Практика
14:00-17:00
17:15-18:00 Первая квалификация
20:00-00:00 Практика
Пятница, 18 сентября 10:00-11:00 Практика
11:30-12:00 Вторая квалификация — Гиперпоул
Суббота, 19 сентября 10:30-10:45 Разминка
14:30 Старт гонки
Воскресенье, 20 сентября 14:30 Финиш гонки

Пятикратный победитель Ле-Мана Эмануэле Пирро был назначен Гранд Маршаллом[22][23][24]. Карлос Таварес, генеральный директор PSA Group, был официальным стартёром гонки[25][26][22]. Таварес также проехал незадолго до старта на Peugeot 908, которая выиграл гонку 2009 года, как дань уважения производителю[27]. Для гонок этого года гравийные ловушки на повороте Mulsanne были уменьшены, а асфальт увеличился, чтобы уменьшить количество повреждений, вызванных троганием с места[22].

УчастникиПравить

Автоматические заявкиПравить

Автоматически на гонку были приглашены победители предыдущего года в своих классах, а также победители и некоторые команды, занявшие второе место, в Европейской и Азиатской серии Ле-Ман, Кубке Ле-Мана[en], а также два участника Чемпионата спорткаров IMSA[28]. Команды, принявшие автоматическое приглашение, могут выступать на другой технике, но не имеют права переходить в другой класс. Исключение сделано для команд, выступавших в Европейской и Азиатской серии Ле-Ман в категории GT, которые могли выбирать между классами LMGTE Pro и Am, и для команд, выступавших в Азиатской серии Ле-Ман в классе LMP3, которые могли выбирать между классами LMP2 и LMGTE Am. Победитель Кубка Ле-Мана в серии GT3 мог выступить только в классе LMGTE Am.

Основание для приглашения[29][30] LMP1 LMP2 LMGTE Pro LMGTE Am
1-е место в 24 часа Ле-Мана[31]   Toyota Gazoo Racing   Signatech Alpine Matmut[en]   AF Corse[en]   Team Project 1[en]
1-е место в Европейской серии Ле-Ман (LMP2 и LMGTE)[31]   IDEC Sport   Luzich Racing
2-е место в Европейской серии Ле-Ман (LMP2 и LMGTE)[31]   G-Drive Racing   Dempsey-Proton Racing[en]
1-е место в Европейской серии Ле-Ман (LMP3)   EuroInternational[en]
Участники Чемпионата спорткаров IMSA   Кэмерон Кэсселс   Ричард Хейстенд
1-е место в Азиатской серии Ле-Ман (LMP2 и GT)   G-Drive Racing with Algarve   HubAuto Corsa
1-е место в Азиатской серии Ле-Ман (LMP2 Am)   Rick Ware Racing[en]
1-е место в Азиатской серии Ле-Ман (LMP3)[32]   Nielsen Racing   Nielsen Racing
1-е место в Кубке Ле-Мана (GT3)[31]   Kessel Racing

Список участниковПравить

Впервые с середины 70-х в гонке участвовали две полностью женские команды: Richard Mille Racing Team (LMP2) и Iron Lynx (LMGTE)[33]. Также впервые женщины участвовали в гонках в классе LMP2[8]. Во время второй свободной практики Дуайт Мерриман за рулём автомобиля «IDEC ORECA-Gibson 07» разбился на выезде из Porsche Curves[34]. Медицинский персонал не разрешил Мерриману продолжить гонку, так как он получил травму спины, и его заменил Патрик Пиле[35][36].

Заводская команда Porsche GT была окрашена в цвета в честь 50-летия первой победы Porsche в Ле-Мане[37][38].

КвалификацияПравить

Новый формат квалификации, которая состояла из трёх квалификационных сессий, сократил квалификацию до двух отдельных сессий. 45-минутная квалификационная сессия в четверг во второй половине дня определила стартовое поле, за исключением шести лучших автомобилей в каждом классе, которые участвуют в 30-минутной квалификации в пятницу утром (Гиперпоул). По итогам гиперпоула определились поул-позиции в каждой серии[39]. Автомобили были размещены на стартовой решётке по категориям, при этом все LMP1 расположились впереди независимо от времени круга, за ними следуют LMP2, LMGTE Pro и LMGTE Am. Автомобили были размещены в следующем порядке: 6 автомобилей, прошедших квалификацию Гиперпоул по лучшему времени круга, а затем остальные машины в классе, которые не прошли в квалификацию Гиперпоул по лучшему времени круга, установлённому во время первой квалификационной сессии[40].

Результаты квалификацииПравить

Позиция[41] Класс Номер Команда Квалификация Гиперпоул Позиция
на стартовой
решётке
1 LMP1 7 Toyota Gazoo Racing 3:17.089 3:15.267 1
2 LMP1 1 Rebellion Racing 3:21.598 3:15.822 2
3 LMP1 8 Toyota Gazoo Racing 3:17.336 3:16.649 3
4 LMP1 3 Rebellion Racing 3:24.632 3:18.330 4
5 LMP1 4 ByKolles Racing Team 3:24.468 3:23.043 5
6 LMP2 22 United Autosports 3:27.148 3:24.528 6
7 LMP2 26 G-Drive Racing 3:27.366 3:24.860 7
8 LMP2 29 Racing Team Nederland 3:26.648 3:25.062 8
9 LMP2 33 High Class Racing 3:27.611 3:25.426 9
10 LMP2 32 United Autosports 3:27.598 3:25.671 10
11 LMP2 37 Jackie Chan DC Racing 3:27.097 3:25.785 11
12 LMP2 38 Jota Sport 3:27.728 12
13 LMP2 16 G-Drive Racing by Algarve 3:27.767 13
14 LMP2 31 Panis Racing 3:27.791 14
15 LMP2 36 Signatech Alpine Elf 3:27.794 15
16 LMP2 27 DragonSpeed USA 3:27.913 16
17 LMP2 42 Cool Racing 3:28.509 17
18 LMP2 39 SO24-Has by Graff 3:28.574 18
19 LMP2 30 Duqueine Team 3:29.091 19
20 LMP2 25 Algarve Pro Racing 3:29.402 20
21 LMP2 21 DragonSpeed USA 3:29.741 21
22 LMP2 47 Cetilar Racing 3:29.880 22
23 LMP2 35 Eurasia Motorsport 3:30.497 23
24 LMP2 24 Nielsen Racing 3:30.897 24
25 LMP2 50 Richard Mille Racing Team 3:31.020 25
26 LMP2 34 Inter Europol Competition 3:31.393 26
27 LMP2 11 EuroInternational 3:33.747 27
28 LMGTE Pro 91 Porsche GT Team 3:52.036 3:50.874 28
29 LMGTE Pro 51 AF Corse 3:51.244 3:51.115 29
30 LMGTE Pro 95 Aston Martin Racing 3:50.872 3:51.241 30
31 LMGTE Pro 97 Aston Martin Racing 3:50.925 3:51.324 31
32 LMGTE Pro 71 AF Corse 3:51.988 3:51.515 32
33 LMGTE Pro 92 Porsche GT Team 3:52.142 3:51.770 33
34 LMGTE Pro 63 WeatherTech Racing 3:52.508 34
35 LMGTE Am 61 Luzich Racing 3:53.292 3:51.266 36
36 LMGTE Am 77 Dempsey-Proton Racing 3:53.334 3:51.322 37
37 LMGTE Am 56 Team Project 1 3:53.598 3:51.647 38
38 LMGTE Am 98 Aston Martin Racing 3:52.778 3:52.105 39
39 LMGTE Am 90 TF Sport 3:52.961 3:52.299 40
40 LMGTE Am 86 Gulf Racing 3:52.970 3:52.346 41
41 LMGTE Am 83 AF Corse 3:53.621 42
42 LMGTE Am 99 Dempsey-Proton Racing 3:53.670 43
43 LMGTE Am 57 Team Project 1 3:53.838 44
44 LMGTE Am 54 AF Corse 3:54.144 45
45 LMGTE Am 88 Dempsey-Proton Racing 3:54.281 46
46 LMGTE Am 70 MR Racing 3:54.628 47
47 LMGTE Am 72 Hub Auto Racing 3:55.308 48
48 LMGTE Am 55 Spirit of Race 3:55.772 49
49 LMGTE Am 75 Iron Lynx 3:56.141 50
50 LMGTE Am 66 JMW Motorsport 3:56.383 51
51 LMGTE Am 78 Proton Competition 3:56.475 52
52 LMGTE Am 85 Iron Lynx 3:56.833 53
53 LMGTE Am 60 Iron Lynx 3:57.876 54
54 LMGTE Am 62 Red River Sport 4:00.084 55
55 LMGTE Am 89 Team Project 1 4:00.691 56
LMGTE Pro 82 Risi Competizione без времени[К 2] 35
LMGTE Am 52 AF Corse без времени[К 2] 57
LMP2 17 IDEC Sport без времени [К 3]
LMP2 28 IDEC Sport без времени [К 3]

ГонкаПравить

Результаты гонкиПравить

Минимальное количество кругов для классификации на финише (70 % общей дистанции победителя гонки) составляло 270 кругов. Победители классов выделены жирным шрифтом, участники чемпионата мира по автогонкам на выносливость выделены жёлтым цветом.[45][30].

Позиция Класс Команда Гонщики Шасси Шины Круги
Двигатель
1 LMP1 8   Toyota Gazoo Racing   Себастьен Буэми
  Брендон Хартли
  Кадзуки Накадзима
Toyota TS050 Hybrid M 387
Toyota 2.4L Hybrid Turbo V6
2 LMP1 1   Rebellion Racing   Густаво Менезес[en]
  Норман Нато[en]
  Бруно Сенна
Rebellion R13[en] M 382
Gibson[en] GL458 4.5L V8
3 LMP1 7   Toyota Gazoo Racing   Майк Конвей
  Камуи Кобаяси
  Хосе-Мария Лопес
Toyota TS050 Hybrid M 381
Toyota 2.4L Hybrid Turbo V6
4 LMP1 3   Rebellion Racing   Натанаэль Бертон[en]
  Луи Делетраз[en]
  Ромен Дюма
Rebellion R13[en] M 381
Gibson[en] GL458 4.5L V8
5 LMP2 22   United Autosports[en]   Филипе Албукерке
  Фил Хэнсон[en]
  Пол ди Реста
Oreca 07[en] M 370
Gibson[en] GK428 4.2L V8
6 LMP2 38   Jota Sport[en]   Антониу Феликс да Кошта
  Энтони Дэвидсон
  Роберто Гонсалес[en]
Oreca 07[en] G 370
Gibson[en] GK428 4.2L V8
7 LMP2 31   Panis Racing   Жюльен Каналь[en]
  Николя Жамен[en]
  Матьё Ваксивьер[en]
Oreca 07[en] G 368
Gibson[en] GK428 4.2L V8
8 LMP2 36   Signatech Alpine Elf[en]   Томас Лоран[en]
  Андре Негран[en]
  Пьер Раг[en]
Alpine A470[en] M 367
Gibson[en] GK428 4.2L V8
9 LMP2 26   G-Drive Racing   Миккель Йенсен[en]
  Роман Русинов
  Жан-Эрик Вернь
Aurus 01[en] M 367
Gibson[en] GK428 4.2L V8
10 LMP2 28   IDEC Sport   Ричард Брэдли[en]
  Поль-Лу Шатен[en]
  Поль Лафарг
Oreca 07[en] M 366
Gibson[en] GK428 4.2L V8
11 LMP2 42   Cool Racing   Антонин Борха
  Александру Куаньи
  Николя Лапьер
Oreca 07[en] M 365
Gibson[en] GK428 4.2L V8
12 LMP2 25   Algarve Pro Racing   Джон Фальб
  Мэтт Макмарри[en]
  Симон Труммер[en]
Oreca 07[en] G 365
Gibson[en] GK428 4.2L V8
13 LMP2 50   Richard Mille Racing Team   Татьяна Кальдерон
  София Флёрш
  Бейтске Виссер
Oreca 07[en] M 364
Gibson[en] GK428 4.2L V8
14 LMP2 47   Cetilar Racing   Андреа Беликки[en]
  Роберто Лакорте
  Джорджо Сернаджотто
Dallara P217[en] M 363
Gibson[en] GK428 4.2L V8
15 LMP2 17   IDEC Sport   Джонатан Кеннард[en]
  Патрик Пиле[en]
  Кайл Тилли
Oreca 07[en] M 363
Gibson[en] GK428 4.2L V8
16 LMP2 27   DragonSpeed[en] USA   Бен Хэнли
  Хенрик Хедман
  Ренгер ван дер Занде
Oreca 07[en] M 361
Gibson[en] GK428 4.2L V8
17 LMP2 32   United Autosports[en]   Алекс Брандл
  Уилл Оуэн[en]
  Йоб ван Эйтерт[en]
Oreca 07[en] M 359
Gibson[en] GK428 4.2L V8
18 LMP2 35   Eurasia Motorsport   Ник Фостер
  Роберто Мери
  Нобуя Яманака
Ligier JS P217[en] M 351
Gibson[en] GK428 4.2L V8
19 LMP2 29   Racing Team Nederland[en]   Фриц ван Эрд
  Гидо ван дер Гарде
  Ник де Врис
Oreca 07[en] M 349
Gibson[en] GK428 4.2L V8
20 LMGTE
Pro
97   Aston Martin Racing[en]   Алекс Линн
  Максим Мартен[en]
  Гарри Тинкнелл[en]
Aston Martin Vantage AMR[en] M 346
Aston Martin 4.5L Turbo V8
21 LMGTE
Pro
51   AF Corse[en]   Джеймс Каладо[en]
  Алессандро Пьер Гвиди[en]
  Даниэль Серра[en]
Ferrari 488 GTE Evo M 346
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
22 LMGTE
Pro
95   Aston Martin Racing[en]   Марко Соренсен
  Ники Тим[en]
  Ричард Уэстбрук[en]
Aston Martin Vantage AMR[en] M 343
Aston Martin 4.5L Turbo V8
23 LMGTE
Pro
82   Risi Competizione[en]   Себастьен Бурде
  Жюль Гунон[en]
  Оливье Пла
Ferrari 488 GTE Evo M 339
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
24 LMGTE
Am
90   TF Sport[en]   Джонатан Адам[en]
  Чарли Иствуд[en]
  Салих Йолуч[en]
Aston Martin Vantage AMR[en] M 339
Aston Martin 4.5L Turbo V8
25 LMGTE
Am
77   Dempsey-Proton Racing[en]   Мэтт Кемпбелл[en]
  Риккардо Пера
  Кристиан Рид
Porsche 911 RSR[en] M 339
Porsche 4.0L Flat-6
26 LMGTE
Am
83   AF Corse[en]   Эммануэль Коллар[en]
  Никлас Нильсен[en]
  Франсуа Перродо[en]
Ferrari 488 GTE Evo M 339
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
27 LMGTE
Am
56   Team Project 1[en]   Маттео Кариоли
  Эджидио Перфетти[en]
  Ларри тен Ворде[en]
Porsche 911 RSR[en] M 339
Porsche 4.0L Flat-6
28 LMP2 24   Nielsen Racing   Гаретт Грист[en]
  Алекс Кападиа
  Энтони Уэллс
Oreca 07[en] M 338
Gibson[en] GK428 4.2L V8
29 LMGTE
Am
86   Gulf Racing   Бенджамин Баркер
  Майкл Уэйнрайт
  Эндрю Уотсон[en]
Porsche 911 RSR[en] M 337
Porsche 4.0L Flat-6
30 LMGTE
Am
66   JMW Motorsport   Ричард Хейстанд
  Ян Магнуссен
  Макс Рут
Ferrari 488 GTE Evo M 335
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
31 LMGTE
Pro
91   Porsche GT Team   Джанмария Бруни
  Рихард Лиц[en]
  Фредерик Маковецки[en]
Porsche 911 RSR-19[en] M 335
Porsche 4.2L Flat-6
32 LMGTE
Am
61   Luzich Racing   Ком Ледога[en]
  Освальдо Негри-мл.[en]
  Франческо Пиованетти
Ferrari 488 GTE Evo M 335
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
33 LMGTE
Am
98   Aston Martin Racing[en]   Пол Далла Лана[en]
  Аугусто Фарфус[en]
  Росс Ганн
Aston Martin Vantage AMR[en] M 333
Aston Martin 4.5L Turbo V8
34 LMGTE
Am
85   Iron Lynx   Рахель Фрей[en]
  Мишель Гаттинг[en]
  Мануэла Гостнер[en]
Ferrari 488 GTE Evo M 332
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
35 LMGTE
Pro
92   Porsche GT Team   Микаэль Кристенсен[en]
  Кевин Эстр[en]
  Лауренс Вантор
Porsche 911 RSR-19[en] M 331
Porsche 4.2L Flat-6
36 LMGTE
Am
99   Dempsey-Proton Racing[en]   Жюльен Андлоэ
  Вуттикорн Интрапхувасак
  Лука Лежере
Porsche 911 RSR[en] M 331
Porsche 4.0L Flat-6
37 LMGTE
Am
60   Iron Lynx   Серджио Пьянаццола
  Паоло Руберти[en]
  Клаудио Скьявони
Ferrari 488 GTE Evo M 331
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
38 LMGTE
Am
78   Proton Competition[en]   Микеле Беретта[en]
  Хорст Фельбермайр-мл.
  Макс ван Сплюнтерен
Porsche 911 RSR[en] M 330
Porsche 4.0L Flat-6
39 LMGTE
Am
54   AF Corse[en]   Франческо Кастеллачи
  Джанкарло Физикелла
  Томас Флор
Ferrari 488 GTE Evo M 330
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
40 LMGTE
Am
57   Team Project 1[en]   Йерун Блекемолен
  Фелипе Фрага[en]
  Бен Китинг[en]
Porsche 911 RSR[en] M 326
Porsche 4.0L Flat-6
41 LMGTE
Am
62   Red River Racing   Бонами Граймс
  Чарльз Холлингс
  Джонни Моулем[en]
Ferrari 488 GTE Evo M 325
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
42 LMP2 34   Inter Europol Competition   Рене Биндер[en]
  Матевос Исаакян[en]
  Якуб Смеховски
Ligier JS P217[en] M 316[К 4]
Gibson[en] GK428 4.2L V8
43 LMGTE
Am
89   Team Project 1[en]   Стив Брукс[en][К 5]
  Андреас Ласкаратос
  Жюльен Пиге
Porsche 911 RSR[en] M 313
Porsche 4.0L Flat-6
НК[К 6] LMGTE
Pro
71   AF Corse[en]   Сэм Бёрд
  Мигель Молина[en]
  Давиде Ригон
Ferrari 488 GTE Evo M 340
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НК[К 7] LMGTE
Am
88   Dempsey-Proton Racing[en]   Доминик Бастьен
  Адриен де Леенер
  Томас Прайнинг[en]
Porsche 911 RSR[en] M 238
Porsche 4.0L Flat-6
НФ LMP2 39   SO24-Has by Graff[en]   Джеймс Аллен
  Венсан Капийер
  Шарль Милези
Oreca 07[en] M 357
Gibson[en] GK428 4.2L V8
НФ LMGTE
Am
72   Hub Auto Racing   Том Бломквист[en]
  Моррис Чень
  Маркос Гомес[en]
Ferrari 488 GTE Evo M 273
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НФ LMGTE
Am
75   Iron Lynx   Маттео Крессони[en]
  Рино Мастронарди
  Андреа Пиччини[en]
Ferrari 488 GTE Evo M 211
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НФ LMP2 21   DragonSpeed[en] USA   Тимоте Бюре
  Хуан-Пабло Монтойя
  Мемо Рохас
Oreca 07[en] M 192
Gibson[en] GK428 4.2L V8
НФ LMGTE
Pro
63   WeatherTech Racing[en]   Купер Макнил[en]
  Джеф Сигал[en]
  Тони Виландер
Ferrari 488 GTE Evo M 185
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НФ LMGTE
Am
70   MR Racing[en]   Венсан Абриль[en]
  Кей Коццолино[en]
  Такеси Кимура
Ferrari 488 GTE Evo M 172
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НФ LMP2 16   G-Drive Racing by Algarve   Райан Каллен[en]
  Оливер Джарвис[en]
  Ник Тэнди[en]
Aurus 01[en] G 105
Gibson[en] GK428 4.2L V8
НФ LMP2 30   Duqueine Team   Тристан Гомменди
  Джонатан Хирши[en]
  Константин Терещенко
Oreca 07[en] M 100
Gibson[en] GK428 4.2L V8
НФ LMP1 4   ByKolles Racing Team   Том Дильманн
  Бруно Спенглер
  Оливер Уэбб[en]
ENSO CLM P1/01[en] M 97
Gibson[en] GL458 4.5L V8
НФ LMP2 33   High Class Racing   Андерс Фьордбах
  Марк Паттерсон
  Кента Ямасита
Oreca 07[en] M 88
Gibson[en] GK428 4.2L V8
НФ LMGTE
Am
52   AF Corse[en]   Штеффен Гёриг
  Кристоф Ульрих
  Александер Вест
Ferrari 488 GTE Evo M 80
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НФ LMGTE
Am
55   Spirit of Race[en]   Данкан Кэмерон
  Мэтт Гриффин
  Аарон Скотт
Ferrari 488 GTE Evo M 78
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
НФ LMP2 11   EuroInternational[en]   Кристоф д’Ансембург
  Эрик Мари
  Адриен Тамбе
Ligier JS P217[en] M 26
Gibson[en] GK428 4.2L V8
ДСК[К 8] LMP2 37   Jackie Chan DC Racing[en]   Габриэль Обри[en]
  Уилл Стивенс
  Тун Хопинь
Oreca 07[en] G
Gibson[en] GK428 4.2L V8

КомментарииПравить

  1. Изначально мероприятие было запланировано на 13-14 июня, но было перенесено из-за пандемии COVID-19[3].
  2. 1 2 У номеров 82 «Risi Competizione» и 52 «AF Corse» было отменено всё квалификационное время кругов после того, как обе команды нарушили правила parc fermé, подняв машины[42][43].
  3. 1 2 Номера 17 и 28 «IDEC Sport» будут стартовать с пит-лейна после завершения первого гоночного круга из-за отказа от участия в квалификации[44].
  4. Inter Europol был оштрафован прибавлением к результату 9 кругов плюс 56 секунд за за недостаточное количество времени, проведённое Рене Биндером в гонк[46].
  5. Филипп Хэзебрук выступал под псевдонимом Стив Брукс.
  6. Не классифицирован, так как не завершил финальный круг.
  7. Не классифицирован, так как финишировал, но не прошёл 70 % дистанции победителя.
  8. Экипаж № 37 команды Jackie Chan DC Racing был дисквалифицирован за использование посторонней помощи во время ремонта[47].

ПримечанияПравить

  1. 07_FastestLapAfter_Hyperpole.PDF (англ.). fiawec.alkamelsystems.com (18 сентября 2020). Дата обращения: 30 сентября 2020. Архивировано 20 сентября 2020 года.
  2. 07_FastestLapByDriver_Race_Hour 24.PDF (англ.). fiawec.alkamelsystems.com (20 сентября 2020). Дата обращения: 30 сентября 2020. Архивировано 30 сентября 2020 года.
  3. Марафон «24 часа Ле-Мана» перенесён на осень  (неопр.). Autosport.com.ru (18 марта 2020). Дата обращения: 19 марта 2020. Архивировано 19 марта 2020 года.
  4. «24 часа Ле-Мана» пройдет без зрителей на трибунах  (неопр.). Autosport.com.ru (10 августа 2020). Дата обращения: 6 января 2021. Архивировано 18 сентября 2020 года.
  5. Les 24 Heures du Mans reportées aux 19 et 20 septembre 2020  (неопр.). 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано из оригинала 21 сентября 2020 года.
  6. The 24 Hours of Le Mans postponed to 19/20th September 2020  (неопр.). Federation Internationale de l'Automobile (18 марта 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  7. The 24 Hours of Le Mans show will go on  (неопр.). 24h-lemans.com.
  8. 1 2 3 4 WEC - Heading to Le Mans for Penultimate Round of 2019/20 Season  (неопр.). Federation Internationale de l'Automobile (9 сентября 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  9. 1 2 24 Hour of Le Mans: what’s new for 2020?  (неопр.) www.fiawec.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 16 сентября 2020 года.
  10. 24 Hours of Le Mans Virtual to take place on 13-14 June  (неопр.). Federation Internationale de l'Automobile (15 мая 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  11. The 2020 24 Hours of Le Mans to be raced behind closed doors  (неопр.). Federation Internationale de l'Automobile (10 августа 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 19 сентября 2020 года.
  12. Watkins, Gary Le Mans 24 Hours 2020 to be held without spectators amid COVID-19 spike  (неопр.). Autosport.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 2 октября 2020 года.
  13. Watkins, Gary Le Mans 24 Hours 2020 rescheduled race will be open to spectators  (неопр.). Autosport.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 8 октября 2020 года.
  14. 2019-2020 WEC Provisional Calendar Revealed  (неопр.). www.fiawec.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 2 октября 2020 года.
  15. Dagys, John Bahrain as Season Finale in Revised 2019-20 Schedule – Sportscar365  (неопр.). sportscar365.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 6 апреля 2020 года.
  16. 1 2 3 Watkins, Gary New, condensed four-day timetable revealed for 2020 Le Mans 24 Hours  (неопр.). Autosport.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  17. WEC - Details of 24 Hours of Le Mans race week revealed  (неопр.). Federation Internationale de l'Automobile (10 апреля 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 29 сентября 2020 года.
  18. Watkins, Gary No official test day prior to rescheduled Le Mans 24h in September  (неопр.). Autosport.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  19. 1 2 3 WEC - 2020 24 HOURS OF LE MANS FORMAT REVEALED  (неопр.). Federation Internationale de l'Automobile (18 июня 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 20 сентября 2020 года.
  20. La grande semaine des 24 Heures du Mans 2020 : 13 – 20 septembre  (неопр.). Automobile Club l'ouest. ACO. Дата обращения: 15 апреля 2020. Архивировано 18 апреля 2020 года.
  21. WEC - 2020 24 Hours of Le Mans: the COVID-19 protocol in force  (неопр.). Federation Internationale de l'Automobile (10 сентября 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  22. 1 2 3 Le Mans Press Kit September, ACO. Архивировано 19 сентября 2020 года. Дата обращения: 18 сентября 2020.
  23. Emanuele Pirro, Grand Marshal of the 2020 24 Hours of Le Mans  (неопр.). 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  24. Emanuele Pirro named Grand Marshal of the 2020 24 Hours of Le Mans  (неопр.). www.fiawec.com.
  25. Carlos Tavares to wave the start flag at the 24 Hours of Le Mans  (неопр.). www.fiawec.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  26. 24 Hours of Le Mans – Starter Carlos Tavares is passionate about cars and technology  (неопр.). 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  27. 24 Hours of Le Mans – Carlos Tavares at the wheel of a Peugeot 908  (неопр.). 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  28. Six Le Mans Auto Invites Granted After Portimao Weekend  (неопр.). sportscar365.com (28 октября 2019). Дата обращения: 28 октября 2019. Архивировано 24 сентября 2020 года.
  29. The List of invitations to the 2020 24 Hours of Le Mans!  (неопр.) 24h-lemans.org (февраль 2020). Дата обращения: 19 сентября 2020. Архивировано 22 октября 2020 года.
  30. 1 2 List of Competitors, drivers and cars allowed to take part in Free Practice 1 & 2 AMENDED  (неопр.). Automobile Club de l'Ouest (17 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. Архивировано 7 июня 2021 года.
  31. 1 2 3 4 En Hyperpole Pour les 24 Heures du Mans 2020!  (неопр.) 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано из оригинала 2 октября 2020 года.
  32. 24 Heures du Mans – Nielsen Racing finalises ORECA 07-Gibson livery  (неопр.). 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 20 октября 2020 года.
  33. WIM - TWO ALL-FEMALE CREW AT THE START OF THE 24 HOURS OF LE MANS 2020  (неопр.). Federation Internationale de l'Automobile (15 сентября 2020). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  34. Cleeren, Filip Le Mans 24 Hours: Buemi keeps Toyota on top in twice red-flagged FP2  (неопр.). Autosport.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 17 сентября 2020 года.
  35. Patrick Pilet steps in to replace Dwight Merriman at the last minute  (неопр.). 24h-lemans.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  36. Watkins, Gary Porsche factory driver Pilet gets late Le Mans call-up at IDEC Sport  (неопр.). Autosport.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 19 октября 2020 года.
  37. Preview, FIA World Endurance Championship, round 7, Le Mans/France: Porsche cars line up with special liveries - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Presse-Datenbank  (неопр.). Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
  38. Porsche GT Team unveils special Le Mans liveries  (неопр.). www.fiawec.com. Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 28 сентября 2020 года.
  39. Watkins, Gary New 'Hyperpole' Le Mans 24 Hours qualifying format to be introduced  (неопр.). autosport.com (18 декабря 2019). Дата обращения: 22 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
  40. 2020 24 Hours of Le Mans Supplementary Regulations - version 1  (неопр.). ACO (18 декабря 2019). Дата обращения: 22 января 2020. Архивировано 20 октября 2020 года.
  41. FIA WEC 88° Edition des 24 Heures du Mans Qualifying - after Hyperpole  (неопр.) (PDF). Automobile Club de l'Ouest (18 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. Архивировано 20 сентября 2020 года.
  42. Decision No. 35  (неопр.) (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (17 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. (недоступная ссылка)
  43. Decision No. 36  (неопр.) (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (17 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. (недоступная ссылка)
  44. FIA WEC 88° Edition des 24 Heures du Mans Provisional Starting Grid  (неопр.) (PDF). Automobile Club de l'Ouest (18 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года.
  45. FIA WEC 88° Edition des 24 Heures du Mans Race Provisional Classification  (неопр.) (PDF). Automobile Club de l'Ouest (20 сентября 2020). Дата обращения: 20 сентября 2020. Архивировано 31 октября 2020 года.
  46. Decision No. 121 (англ.) (PDF). Automobile Club de l'Ouest (20 сентября 2020). Дата обращения: 20 сентября 2020. Архивировано 4 октября 2020 года.
  47. John Dagys. Toyota Leads At Halfway; No. 37 DC Racing Oreca DQ’ed (англ.). Sportscar365.com. John Dagys Media, LLC. (19 сентября 2020). Дата обращения: 20 сентября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.

СсылкиПравить

Официальный сайт