Формула-1 в сезоне 1963
(перенаправлено с «Сезон 1963 Формулы-1»)
Сезон Формулы-1 1963 года — 14-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 26 мая по 28 декабря и состоял из 10 этапов.
14-й чемпионат мира Формулы-1 |
---|
◄ 1962 Сезон 1963 1964 ► |
Чемпион мира |
Джим Кларк (Lotus) |
Кубок конструкторов |
Lotus-Climax |
Портал:Формула-1 |
Общие сведения о регламенте чемпионатаПравить
Личный зачётПравить
Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 6 лучших гонок чемпионата.
Кубок конструкторовПравить
Конструкторы получали по 9, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 6 лучших гонок.
Обзор чемпионатаПравить
Кубок конструкторовПравить
№ | Конструктор | МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
ЮАР |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lotus-Climax (англ.) (рус. | (6) | 1 | 1 | 1 | 1 | (2) | 1 | (3) | 1 | (1) | 54 (74) |
2 | BRM | 1 | (4) | (5) | 3[П 1] | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 | (3) | 36 (45) |
3 | Brabham-Climax (англ.) (рус. | Сход | 3 | 2 | 4 | Сход | 7 | (5) | 4 | 2 | 2 | 28 (30) |
4 | Ferrari | 4 | Сход | 3 | Сход | 2 | 1 | Сход | 5 | Сход | 5 | 26 |
5 | Cooper-Climax (англ.) (рус. | 3 | 2 | 11 | 2 | 9 | (6) | 3 | 8 | 5 | 4 | 25 (26) |
6 | BRP (англ.) (рус.-BRM | Сход | 4 | 9 | Сход | 4 | 6 | |||||
7 | Porsche | 6 | 9 | 10 | 4 | НКВ | 6 | 10 | 10 | 5 | ||
8 | Lotus-BRM | Сход | Сход | 7 | 6 | 6 | 5 | 8 | 10 | 7 | 4 | |
Lola-Climax (англ.) (рус. | Сход | Сход | Сход | 7 | 7 | Сход | 10 | Сход | Сход | |||
Stebro[en]-Ford | 7 | |||||||||||
Scirocco (англ.) (рус.-BRM | 8 | ОТК | Сход | Сход | Сход | НКВ | ||||||
ATS (итал.) (рус. | ОТК | Сход | Сход | 11 | Сход | Сход | ||||||
LDS (англ.) (рус.-Alfa Romeo | 11 | |||||||||||
Cooper-Maserati | НКВ | 12 | ||||||||||
Lotus-Ford | 14 | |||||||||||
Gilby (англ.) (рус.-BRM | Сход | НКВ | НКВ | |||||||||
Alfa Special (англ.) (рус.-Alfa Romeo | Сход | |||||||||||
Lotus-Borgward | НКВ | |||||||||||
De Tomaso-Ferrari | НКВ | |||||||||||
№ | Конструктор | МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
ЮАР |
Очки |
Личный зачётПравить
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
№ | Гонщик | МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
ЮАР |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Джим Кларк | 8 | 1[П 2] | 1[П 3] | 1[П 3] | 1 | (2) | 1 | (3) | 1[П 3] | (1)[П 2] | 54 (73) |
2 | Грэм Хилл | 1 | Сход | Сход | 3[П 1] | 3 | Сход | 16 | 1 | 4 | 3 | 29 |
3 | Ричи Гинтер | 2 | (4) | (5) | Сход | 4 | 3 | 2 | 2 | 3 | Сход | 29 (34) |
4 | Джон Сёртис | 4 | Сход | 3 | Сход | 2 | 1 | Сход | 9 | ДСК | Сход | 22 |
5 | Дэн Герни | Сход | 3 | 2 | 5 | Сход | Сход | 14 | Сход | 6 | 2 | 19 |
6 | Брюс Макларен | 3 | 2 | Сход | 12 | Сход | Сход | 3 | 11 | Сход | 4 | 17 |
7 | Джек Брэбем | 9 | Сход | Сход | 4 | Сход | 7 | 5 | 4 | 2 | 13 | 14 |
8 | Тони Мэггс | 5 | 7 | Сход | 2 | 9 | Сход | 6 | Сход | Сход | 7 | 9 |
9 | Иннес Айрленд | Сход | Сход | 4 | 9 | Сход | Сход | 4 | 6 | |||
10 | Лоренцо Бандини | 10 | 5 | Сход | Сход | 5 | Сход | 5 | 6 | |||
11 | Йо Бонниер | 7 | 5 | 11 | НКЛ | Сход | 6 | 7 | 8 | 5 | 6 | 6 |
12 | Герхард Миттер | Сход | 4 | 3 | ||||||||
13 | Джим Холл (англ.) (рус. | Сход | Сход | 8 | 11 | 6 | 5 | 8 | 10 | 8 | 3 | |
14 | Карел-Годен де Бофор | 6 | 9 | 10 | Сход | НКВ | 6 | 10 | 10 | 2 | ||
15 | Тревор Тейлор | 6 | Сход | 10 | 13 | Сход | 8 | Сход | Сход | 8 | 1 | |
15 | Лудовико Скарфиотти | 6 | НС | 1 | ||||||||
15 | Йо Зифферт | Сход | Сход | 7 | 6 | Сход | 9 | Сход | Сход | 9 | 1 | |
Крис Эймон | НС | Сход | Сход | 7 | 7 | Сход | НС | Сход | ||||
Петер Брокер (англ.) (рус. | 7 | |||||||||||
Хэп Шарп (англ.) (рус. | Сход | 7 | ||||||||||
Тони Сеттембер (англ.) (рус. | 8 | ОТК | Сход | Сход | Сход | НКВ | ||||||
Морис Трентиньян | Сход | 8 | 9 | |||||||||
Майк Хэйлвуд | 8 | 10 | ||||||||||
Джон Лав | 9 | |||||||||||
Бернар Коллон (фр.) (рус. | НКВ | 10 | ||||||||||
Мастен Грегори | Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | |||||||
Фил Хилл | ОТК | Сход | Сход | НКЛ | 11 | Сход | Сход | |||||
Мойсес Солана (исп.) (рус. | 11 | |||||||||||
Дуг Серруриер (англ.) (рус. | 11 | |||||||||||
Боб Андерсон | 12 | 12 | ||||||||||
Тревор Блокдайк (англ.) (рус. | 12 | |||||||||||
Джон Кемпбелл-Джонс (англ.) (рус. | 13 | |||||||||||
Майк Спенс | 13 | |||||||||||
Брэш Ниманн (англ.) (рус. | 14 | |||||||||||
Джанкарло Багетти | ОТК | Сход | Сход | 15 | Сход | Сход | ||||||
Вилли Мэресс | Сход | Сход | Сход | |||||||||
Люсьен Бьянки | Сход | |||||||||||
Ян Бёрджес (англ.) (рус. | ОТК | ОТК | Сход | Сход | ||||||||
Ян Рэби (англ.) (рус. | Сход | НКВ | НКВ | |||||||||
Мариу де Араужу Кабрал (порт.) (рус. | Сход | НС | ||||||||||
Педро Родригес | Сход | Сход | ||||||||||
Роджер Уорд[en] | Сход | |||||||||||
Питер де Клерк (англ.) (рус. | Сход | |||||||||||
Дэвид Профет (англ.) (рус. | Сход | |||||||||||
Эрни Питерсе | Сход | |||||||||||
Сэм Тингл (англ.) (рус. | Сход | |||||||||||
Фрэнк Дочнал (англ.) (рус. | НС | |||||||||||
Падди Дривер (англ.) (рус. | НС | |||||||||||
Андре Пилетт | НКВ | НКВ | ||||||||||
Тим Парнелл (англ.) (рус. | НКВ | |||||||||||
Курт Кюнке (англ.) (рус. | НКВ | |||||||||||
Эрнесто Брамбилла | НКВ | |||||||||||
Роберто Липпи (итал.) (рус. | НКВ | |||||||||||
Питер Эранделл | ОТК | |||||||||||
№ | Пилот | МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
США |
МЕК |
ЮАР |
Очки |
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 Грэм Хилл заглох на старте и его машину пришлось заводить с помощью механиков, из-за чего он не получил очков в зачёт чемпионата мира за своё третье место на финише.
- ↑ 1 2 Лидировал от старта до финиша.
- ↑ 1 2 3 Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав при этом быстрый круг.