![]()
Гран-при Мексики 1963 года
Стабильная версия была проверена 16 февраля 2023. Имеются непроверенные изменения в шаблонах или файлах.
Гран-при Мексики 1963 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 27 октября 1963 года на трассе имени братьев Родригес.
.svg){kind=small} Гран-при Мексики 1963 года | |
|---|---|
| Дата | 27 октября 1963 года |
| Место |
|
| Трасса |
Автодром имени братьев Родригес (5000 м) |
| Дистанция |
|
| Погода | Пасмурно, сухо |
| Поул | |
| 1:58,8 (151,5 км/ч) |
.svg){kind=small} Джим КларкLotus-Climax |
| Быстрый круг | |
| 1:58,1 (152,4 км/ч) Быстрый круг |
Джим Кларк Lotus-Climax |
| Подиум | |
| Победитель |
Джим Кларк Lotus-Climax |
| 2-е место |
 Джек БрэбемBrabham-Climax |
| 3-е место |
 Ричи ГинтерBRM |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1963 года, этап № 9 из 10 Зачётная гонка № 120 |
В истории чемпионата мира это был первый Гран-при на территории Мексики.
![]()
![]()
Гонка![]()
Править
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 8 | Джим Кларк
|
Lotus-Climax | 65 | 2:09:52,1 | 9 | |
| 2 | 10 | 5 | Джек Брэбем
|
Brabham-Climax | 65 | +1:41,1 | 6 | |
| 3 | 5 | 2 | Ричи Гинтер
|
BRM | 65 | +1:54,7 | 4 | |
| 4 | 3 | 1 | Грэм Хилл
|
BRM | 64 | +1 круг | 3 | |
| 5 | 8 | 11 |  Йо Бонниер
|
Cooper-Climax | 62 | +3 круга | 2 | |
| 6 | 4 | 6 | Дэн Герни
|
Brabham-Climax | 62 | +3 круга | 1 | |
| 7 | 16 | 22 | Хэп Шарп
|
Lotus-BRM | 61 | +4 круга | ||
| 8 | 15 | 16 | Джим Холл
|
Lotus-BRM | 61 | +4 круга | ||
| 9 | 9 | 14 |  Йо Зифферт
|
Lotus-BRM | 59 | +6 кругов | ||
| 10 | 18 | 12 |  Карел-Годен де Бофор
|
Porsche | 58 | +7 кругов | ||
| 11 | 11 | 13 | Мойсес Солана
|
BRM | 57 | Двигатель | ||
| Сход | 17 | 25 | Фил Хилл
|
ATS | 46 | Подвеска | ||
| Сход | 7 | 24 |  Лоренцо Бандини
|
Ferrari | 36 | Зажигание | ||
| Сход | 6 | 3 |  Брюс Макларен
|
Cooper-Climax | 30 | Двигатель | ||
| Сход | 20 | 10 | Педро Родригес
|
Lotus-Climax | 26 | Подвеска | ||
| Сход | 14 | 17 | Мастен Грегори
|
Lola-Climax | 23 | Подвеска | ||
| ДСК | 2 | 23 | Джон Сёртис
|
Ferrari | 19 | Посторонняя помощь на пит-лейн | ||
| Сход | 12 | 9 | Тревор Тэйлор
|
Lotus-Climax | 19 | Двигатель | ||
| Сход | 21 | 26 | Джанкарло Багетти
|
ATS | 12 | Двигатель | ||
| Сход | 19 | 18 | Крис Эймон
|
Lotus-BRM | 9 | Коробка передач | ||
| Сход | 13 | 4 | .svg){kind=small} Тони Мэггс
|
Cooper-Climax | 7 | Двигатель | ||
| НС | 20 | Фрэнк Дочнал
|
Cooper-Climax | Авария на практике |
- Сёртис был дисквалифицирован за постороннюю помощь на пит-лейн.
- Это единственный Гран-при, в котором использовался номер 13 на автомобиле.
![]()
![]()
Источники![]()
Править
- "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
- Гран-при Мексики 1963 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Мексики 1963 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Мексики 1963 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
Мексика'63: Карло Кити
(рус.). f1news.ru. Дата обращения: 1 января 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при США 1963 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1963 года |
Следующая гонка: Гран-при ЮАР 1963 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1962 года |
Гран-при Мексики | Следующая гонка: Гран-при Мексики 1964 года |