Список броненосцев и линкоров США
Броненосцы и линкоры США могут быть разделены на четыре группы[1]:
- броненосцы (корабли эпохи додредноутов),
- дредноуты,
- «линкоры стандартного типа»,
- линкоры эпохи Второй мировой войны (так называемые «быстроходные линкоры»[en]).
Первые броненосцы «Техас» и «Мэн» иногда включают, иногда не включают в группу броненосцев додредноутной эпохи[1][2], более того, «Мэн» формально был броненосным крейсером (о чём говорит и код классификации ACR-1), но, тем не менее, в список он включён. Также первые пять броненосцев — «Техас», «Мэн» и броненосцы типа «Индиана» — иногда (например, [1]) выделяют в отдельную группу броненосцев береговой обороны[3], их мореходные качества действительно были не очень высокими[4], но это не соответствует официальной классификации (броненосцы 1-го ранга), поэтому в данном списке в отдельную группу они не выделены.
В список не включены австро-венгерские броненосцы «Зриньи» и «Радецкий» и германский дредноут «Остфрисланд», которые вошли в состав американского флота как призы после Первой мировой войны. Им не присваивался код классификации (BB), а их служба в США была крайне непродолжительной. Также в список не включены корабли, строившиеся по заказу других стран — российский «Ретвизан» (1899—1901), аргентинские однотипные «Ривадавия» и «Морено» (1910—1915).
Всего на службе ВМС США состояли 59 приведенных броненосцев и линкоров (не считая «Зриньи», «Радецкого» и «Остфрисланда»), ещё 14 кораблей не были введены в строй. Эти 73 корабля представляли 25 типов, 2 из которых не были реализованы. 8 линкоров сохранены как корабли-музеи.
Названия броненосцев и линкоров СШАПравить
Все броненосцы и линкоры США, за исключением «Кирсаджа», носили названия американских штатов. И, в свою очередь, каждый из 48 континентальных («соединённых») штатов Америки дал своё имя по крайней мере одному линкору или броненосцу, за исключением Монтаны — дважды строительство линкоров с этим именем отменялось до его начала. Аляска и Гавайи получили статус штатов в 1959 году, когда строительство линкоров было уже прекращено, их названия присвоены однотипным линейным крейсерам — «Аляске» и «Гавайям».
Список броненосцев и линкоров СШАПравить
В таблице указаны:
- «Имя» — имя (название) корабля.
- «Код US Navy» — Код классификации кораблей ВМС США.
- «Верфь» — в таблице ниже приведены принятые в списке сокращения названий верфей, строивших броненосцы и линкоры США:
голубым цветом выделены города Тихоокеанского побережья, остальные верфи расположены на Атлантическом побережье США, на северо-востоке страны,
- серым шрифтом — недостроенные корабли.
Наименование | Город | Построенные броненосцы и линкоры | |
---|---|---|---|
BNY |
Brooklyn Navy Yard Нью-Йоркская военно-морская верфь |
Нью-Йорк | «Мэн», BB-18, 30, 34, 39, 40, 43, 49, 50, 55, 64, 63, 69, 70 |
NNSY |
Norfolk Naval Shipyard Военно-морская верфь Норфолка |
Портсмут | «Техас», BB-52, 60, 66, 71 |
WCS |
William Cramp & Sons |
Филадельфия | BB-1, 2, 4, 8, 10, 23, 24, 26, 32 |
UIW |
Union Iron Works[en] |
Сан-Франциско | BB-3, 9, 12 |
NNS |
Newport News Shipbuilding |
Ньюпорт-Ньюс | BB-5, 6, 7, 11, 13, 19, 22, 28, 35, 38, 41, 46, 48, 53, 58 |
MBS |
Moran Brothers Shipyard[en] |
Сиэтл | BB-14 |
BIW |
Bath Iron Works |
Бат | BB-15 |
FRS |
Fore River Shipyard Кораблестроительная и моторостроительная компания Фор-Ривер |
Куинси | BB-16, 17, 20, 29, 36, 54 |
NYSC |
New York Shipbuilding Corporation[en] |
Камден | BB-21, 25, 27, 31, 33, 37, 42, 45, 47, 57 |
MINSY |
Mare Island NSY Военно-морская верфь Мар-Айленд |
Вальехо | BB-44, 51 |
BSB |
Bethlehem Shipbuilding Кораблестроительное подразделение корпорации «Бетлехем стил» |
Куинси | BB-59 |
PNSY |
Philadelphia Naval Shipyard Военно-морская верфь Филадельфии |
Филадельфия | BB-56, 62, 64, 65, 67, 68 |
- «Спущен на воду / Вступил в строй» — год спуска на воду и год вступления в строй. Для периода Второй Мировой войны указаны и месяц и год.
- «Исключён из состава флота / Дальнейшая судьба» — год исключения из состава флота, краткое описание дальнейшей судьбы корабля.
- «Водоизмещение / Размеры / Экипаж» — водоизмещение приведено в метрических тоннах[5]. Для кораблей до 1922 года постройки (спуска на воду) приведено нормальное водоизмещение, для кораблей после 1922 года постройки приведено стандартное водоизмещение, введённое Вашингтонским морским соглашением 1922 года[6]. В скобках приводится полное водоизмещение в метрических тоннах. Главные размерения — длина (полная), ширина, осадка — в метрах. Численность экипажа на момент включения в списки флота.
- «Скорость / Тип двигателя. Мощность / Дальность плавания» — скорость в узлах (в скобках в км/ч). Указана скорость полного хода, показанная на испытаниях (в ходе службы корабль такую скорость не развивал)[7]. Для нереализованных проектов указана максимальная проектная скорость. «Тип двигателя» — принятые в списке сокращения: ПМ — паровая машина, ПТ — паровая турбина, ПТЭ — паровой турбоэлектропривод. «Мощность» — суммарная мощность машин в л. с. Для паровых машин приведена индикаторная мощность, для турбин — мощность на валу, для нереализованных проектов — проектная мощность. Дальность плавания приведена расчётная, в морских милях (1852 м), в скобках значение в километрах, далее крейсерская скорость в узлах, для которой эта дальность плавания была рассчитана.
- «Вооружение» — вооружение в формате: (количество орудий) х (калибр, мм), главный калибр отделён от остального вооружения. Данные по вооружению приведены на момент включения в списки флота. Со временем эти данные изменялись значительно (кроме орудий главного калибра).
- «Бронирование» — бронирование в формате: 1) главный пояс, 2) палуба, 3) башни главного калибра (ГК) 4) барбеты башен главного калибра, 5) ходовая рубка. Всё в мм.
- Фотография корабля или модели (для проектов).
Характеристики приведены по головному кораблю серии на момент включения в списки флота. Со временем вооружение, численность экипажа, другие характеристики и внешний вид изменялись значительно, например, экипаж линкора «Невада» (BB-36) при вступление в строй, в 1916 году, насчитывал 864 матроса и офицера, в 1929 году — 1398, в 1945 году — 2220 человек.
Более полная информация о типах и кораблях приведена в соответствующих статьях.
розовым в списке выделены безвозвратно потопленные корабли (в том числе поднятые, но не возвращённые в строй),
светло-зелёным выделены корабли-музеи,
серым — недостроенные корабли,
- серым шрифтом — также недостроенные корабли.
Имя | Код US Navy |
Верфь | Спущен на воду |
Исключён из состава флота |
Водоизмещение [8][9] |
Скорость[10] | Вооружение [11][12] |
Бронирование [13] |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вступил в строй |
Дальнейшая судьба |
Размеры[14] | Тип двигателя.[15] Мощность[16] | ||||||
Экипаж[17] | Дальность плавания | ||||||||
Броненосцы (эпоха додредноутов) | |||||||||
Броненосный крейсер (фактически броненосец 2-го ранга) «Мэн»[18][19] | |||||||||
«Мэн» | ACR-1 | BNY Нью-Йорк |
1889 1895 |
1898 взорвался и затонул на рейде Гаваны |
6790 тонн (полное — 7290) 97,2 м 17,4 м 6,6 м 374 чел. |
17 уз. (31,5 км/ч) ПМ 9000 л. с. 3600 миль (6670 км) при 10 узлах |
4×254 6×152 7×57 8×37 4×356 ТА |
Пояс: 152—305 Палуба: 51 Башни ГК: 203 Барбеты ГК: 305 Ходовая рубка: 254 |
«Мэн», 1898 |
Броненосец 2-го ранга «Техас»[20][18][19] | |||||||||
«Техас» | не имел | NNSY Портсмут |
1892 1895 |
1911 в 1912 году потоплен как учебная цель |
6230 тонн (полное — 6 770) 94,1 м 19,5 м 6,9 м 392 чел. |
17 уз. (31,5 км/ч) ПМ 8600 л. с. 2900 миль (5370 км) |
2×305 6×152 12×57 6×37 4×356 ТА |
Пояс: 152—305 Палуба: 51—76 Башни ГК: 305 Барбеты ГК: 305 Ходовая рубка: 305 |
«Техас», 1898 |
Броненосцы 1-го ранга типа «Индиана»[21][22][23] | |||||||||
«Индиана» | BB-1 | WCS Филадельфия |
1893 1895 |
31.05.1919 в 1920 потоплен как учебная цель |
10 450 тонн (полное — 11 880) 107 м 21,1 м 7,3 м 473 чел. |
15 уз (27,8 км/ч) ПМ 9000 л. с. BB-1,2: 5600 миль (10 370 км) BB-3: 6400 миль (11 850 км) |
4×330 8×203 4×152 20×57 6×37 мм 6×457 ТА |
Пояс: 102—457 Палуба: 68—76 Башни ГК: 381 Барбеты ГК: 432 Ходовая рубка: 229 |
«Индиана», между 1895 и 1900 |
«Массачусетс» | BB-2 | WCS Филадельфия |
1893 1896 |
31.03.1919 в 1921 потоплен как учебная цель | |||||
«Орегон» | BB-3 | UIW Сан-Франциско |
1893 1896 |
04.10.1919 корабль-музей до 1941, в 1956 разобран на лом | |||||
Эскадренный броненосец 1-го ранга «Айова»[24][25][26] | |||||||||
«Айова» | BB-4 | WCS Филадельфия |
1896 1897 |
31.03.1919 в 1923 потоплен как учебная цель |
11 590 тонн (полное 12 850) 110,5 м 22,0 м 7,3 м 486 чел. |
16 уз. (29,6 км/ч) ПМ 11 000 л. с. 4000 миль (7410 км) |
4×305 8×203 6×102 20×57 4×37 4×356 ТА |
Пояс: 102—356 Палуба: 76 Башни ГК: 381—432 Барбеты ГК: 317—381 Ходовая рубка: 254 |
«Айова», начало 1900-х |
Эскадренные броненосцы типа «Кирсадж»[27][28][26] | |||||||||
«Кирсадж» | BB-5 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1898 1900 |
10.05.1920 с 1920 крановое судно в 1955 разобран на лом |
11 720 тонн (полное 13 060) 114,4 м 22 м 7,2 м 553 чел. |
16 уз. (29,6 км/ч) ПМ 10 000 л. с. 7000 миль (12 960 км) |
4×330 4×203 14×127 20×57 8×37 4×457 ТА |
Пояс: 127—419 Палуба: 68—76 Башни ГК: 381—432 Барбеты ГК: 318—381 Ходовая рубка: 254 |
«Кентукки», между 1905 и 1908 |
«Кентукки» | BB-6 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1898 1900 |
29.05.1920 в 1923 разобран на лом | |||||
Эскадренные броненосцы типа «Иллинойс»[29][30][31] | |||||||||
«Иллинойс» | BB-7 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1898 1901 |
15.05.1920 с 1924 плав.арсенал, в 1956 разобран на лом |
11 750 тонн (полное 12 450) 114 м 22 м 7,2 м 536 чел. |
16 уз. (29,6 км/ч) ПМ 10 000 л. с. 6000 миль (11 110 км) |
4×330 14×152 16×57 6×37 4×457 ТА |
Пояс: 140—419 Палуба: 68—102 Башни ГК: 356 Барбеты ГК: 254—381 Ходовая рубка: 254 |
«Висконсин», между 1901 и 1908 |
«Алабама» | BB-8 | WCS Филадельфия |
1898 1900 |
07.05.1920 в 1921 потоплен как учебная цель | |||||
«Висконсин» | BB-9 | UIW Сан-Франциско |
1898 1901 |
15.05.1920 в 1922 разобран на лом | |||||
Эскадренные броненосцы типа «Мэн»[32][33][31] | |||||||||
«Мэн» | BB-10 | WCS Филадельфия |
1901 1902 |
26.01.1922 в 1923 разобран на лом |
13 050 тонн (полное 13 050) 120,1 м 22,0 м 7,4 м 561 чел. |
18 уз. (33,3 км/ч) ПМ 16 000 л. с. 5500 миль (10 190 км) |
4×305 16×152 6×76 8×47 6×37 2×457 ТА |
Пояс: 140—279 Палуба: 63—68 Башни ГК: 279—305 Барбеты ГК: 203—305 Ходовая рубка: 254 |
«Мэн» |
«Миссури» | BB-11 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1901 1903 |
08.09.1919 в 1922 разобран на лом | |||||
«Огайо» | BB-12 | UIW Сан-Франциско |
1901 1904 |
31.12.1922 в 1923 разобран на лом | |||||
Эскадренные броненосцы типа «Вирджиния»[34][35][36] | |||||||||
«Вирджиния» | BB-13 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1904 1906 |
13.08.1920 в 1923 потоплен как учебная цель |
15 190 тонн (полное 16 350) 134,5 м 23,3 м 7,2 м 812 чел. |
19 уз. (35,2 км/ч) ПМ 19 000 л. с. 6200 миль (11 480 км) при 10 узлах |
4×305 8×203 12×152 12×75 12×47 4×533 ТА |
Пояс: 152—279 Палуба: 37—76 Башни ГК: 152—305 Барбеты ГК: 152—254 Ходовая рубка: 229 |
«Вирджиния» |
«Небраска» | BB-14 | MBS Сиэтл |
1904 1907 |
02.07.1920 в 1923 разобран на лом | |||||
«Джорджия» | BB-15 | BIW Бат |
1904 1906 |
05.07.1920 в 1923 разобран на лом | |||||
«Нью-Джерси» | BB-16 | FRS Куинси |
1904 1906 |
06.08.1920 в 1923 потоплен как учебная цель | |||||
«Род Айленд» | BB-17 | FRS Куинси |
1904 1906 |
30.06.1920 в 1923 разобран на лом | |||||
Эскадренные броненосцы типа «Коннектикут»[37][38][39] | |||||||||
«Коннектикут» | BB-18 | BNY Нью-Йорк |
1904 1906 |
01.03.1923 в 1923 разобран на лом |
16 260 тонн (полное — 17 950) 139,1 м 23,4 м 7,5 м 827 чел. |
18 уз. (33,3 км/ч) ПМ 16 500 л. с. 5300 миль (9280 км) при 10 узлах. |
4×305 8×203 12×178 20×76 12×47 4×37 4×533 ТА |
Пояс: 102—279 Палуба: 76 Башни ГК: 203—305 Барбеты ГК: 152—254 Ходовая рубка: 152—229 |
«Коннектикут», между 1909 и 1914 |
«Луизиана» | BB-19 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1904 1906 |
20.10.1920 в 1923 разобран на лом | |||||
«Вермонт» | BB-20 | FRS Куинси |
1905 1907 |
30.06.1920 в 1923 разобран на лом | |||||
«Канзас» | BB-21 | NYSC Камден |
1905 1907 |
16.12.1921 в 1923 разобран на лом | |||||
«Миннесота» | BB-22 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1905 1907 |
01.12.1921 в 1924 разобран на лом | |||||
«Нью Хэмпшир» | BB-25 | NYSC Камден |
1906 1908 |
21.05.1921 в 1923 разобран на лом | |||||
Эскадренные броненосцы (проектировались как линкоры 2 ранга) типа «Миссисипи» [40][41][42] | |||||||||
«Миссисипи» | BB-23 | WCS Филадельфия |
1905 1908 |
21.07.1914 продан Греции («Килкис»), в апреле 1941 потоплен немецкой авиацией в 1950 остов продан на лом |
13 210 тонн (полное — 14 700) 116,4 м 23,5 м 7,5 м 744 чел. |
17 уз. (31,5 км/ч) ПМ 10 000 л. с. 5750 миль (10 650 км) |
4×305 8×203 8×178 12×76 6×47 2×37 2×533 ТА |
Пояс: 102—229 Палуба: 76 Башни ГК: 203—305 Барбеты ГК: 152—254 Ходовая рубка: 229 |
«Миссиссиппи», 1908 |
«Айдахо» | BB-24 | WCS Филадельфия |
1905 1908 |
30.07.1914 продан Греции («Лимнос»), в апреле 1941 потоплен немецкой авиацией в 1950 остов продан на лом | |||||
Эпоха дредноутов | |||||||||
Линейные корабли типа «Саут Кэролайн»[43][44][45] | |||||||||
«Саут Кэролайн» (en.) | BB-26 | WCS Филадельфия |
1908 1910 |
15.12.1921 в 1924 разобран на лом |
16 260 тонн (полное — 17 900) 137,2 м 24,5 м 7,5 м 869 чел. |
18,5 уз. (33,7 км/ч) ПМ 16 500 л. с. 5000 миль (9260 км) при 10 узлах |
8×305 22×76 2×533 ТА |
Пояс: 203—305 Палуба: 38—63 Башни ГК: 305 Барбеты ГК: 203—254 Ходовая рубка: 305 |
«Саут Кэролайн», между 1910 и 1914 |
«Мичиган» (en.) | BB-27 | NYSC Камден |
1908 1910 |
11.02.1922 в 1923 разобран на лом | |||||
Линейные корабли типа «Делавэр»[46][47][48] | |||||||||
«Делавэр» | BB-28 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1909 1910 |
10.11.1923 в 1924 разобран на лом |
20 710 тонн (полное — 22 410) 158,2 м 26,0 м 8,3 м 933 чел. |
21 уз. (38,9 км/ч) ПТ (BB-28) ПМ (BB-29) 25 000 л. с. 6 000 миль (11 110 км) при 10 узлах |
10×305 14×127 2×533 ТА |
Пояс: 229—279 Палуба: 51 Башни ГК: 305 Барбеты ГК: 102—254 Ходовая рубка: 292 |
«Делавэр», 1910 |
«Норт Дакота» | BB-29 | FRS Куинси |
1909 1910 |
22.11.1923 в 1931 разобран на лом | |||||
Линейные корабли типа «Флорида»[49][47][50] | |||||||||
«Флорида» | BB-30 | BNY Нью-Йорк |
1910 1911 |
16.02.1931 в 1931 разобран на лом |
22 170 тонн (полное — 23 400) 159,0 м 26,9 м 8,6 м 1001 чел. |
20,75 уз. (38,4 км/ч) ПТ 28 000 л. с. 6720 миль (12 480 км) при 10 узлах |
10×305 16×127 2×533 ТА |
Пояс: 229—279 Палуба: 38 Башни ГК: 305 Барбеты ГК: 102—254 Ходовая рубка: 292 |
«Флорида», 1921 |
«Юта» | BB-31 | NYSC Камден |
1909 1911 |
05.11.1944 в 1941 потоплен в Пёрл-Харборе | |||||
Линейные корабли типа «Вайоминг»[51][52][50] | |||||||||
«Вайоминг» (en.) | BB-32 | WCS Филадельфия |
1911 1912 |
01.08.1947 в 1947 разобран на лом |
26 420 тонн (полное — 27 680) 171,3 м 28,4 м 8,7 м 1063 чел. |
20,5 уз. (38 км/ч) ПТ 28 000 л. с. 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах |
12×305 21×127 2×533 ТА |
Пояс: 229—279 Палуба: 63 Башни ГК: 305 Барбеты ГК: 279 Ходовая рубка: 292 |
«Арканзас», 1920 |
«Арканзас» (en.) | BB-33 | NYSC Камден |
1911 1912 |
29.07.1946 затоплен 25.07.46 в ходе испытания ядерного оружия | |||||
Линейные корабли типа «Нью-Йорк»[53][54][55] | |||||||||
«Нью-Йорк» (en.) | BB-34 | BNY Нью-Йорк |
1912 1914 |
29.08.1946 в 1948 потоплен как учебная цель. |
27 430 тонн (полное — 28 820) 174,7 м 29,1 м 8,7 м 1042 чел. |
21 уз. (39 км/ч) ПМ 28 100 л. с. 7060 миль (13 080 км) при 10 узлах |
10×356 21×127 4×533 ТА |
Пояс: 254—305 Палуба: 50 Башни ГК: 51—356 Барбеты ГК: 254—305 Ходовая рубка: 102—305 |
«Нью-Йорк», 1915 |
«Техас» (en.) | BB-35 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1912 1914 |
29.05.1920 корабль-музей (en.) | |||||
Линкоры «стандартного типа» | |||||||||
Линейные корабли типа «Невада»[56][54][55] | |||||||||
«Невада» | BB-36 | FRS Куинси |
1914 1916 |
29.08.1946 в 1948 потоплен как учебная цель |
27 940 тонн (полное — 28 850) 177,7 м 29,1 м 8,7 м 864 чел. |
20,5 уз. (38 км/ч) ПТ (BB-36) 26 500 л. с. ПМ (BB-37) 24 800 л. с. проектная дальность: 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах на практике: 5120 миль при 12 узлах или 1931 миля при 20 узлах |
10×356 21×127 2×76 2×533 ТА |
Пояс: 203—343 Палуба: 76 Башни ГК: 127—457 Барбеты ГК: 330 Ходовая рубка: 203—406 |
«Оклахома», 1920 |
«Оклахома» | BB-37 | NYSC Камден |
1914 1916 |
01.09.1944 в 1941 потоплен в Пёрл-Харборе, в 1943 поднят, в 1947 затонул при буксировке | |||||
Линейные корабли типа «Пенсильвания»[57][58][59] | |||||||||
«Пенсильвания» | BB-38 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1915 1916 |
29.08.1946 потоплен 10.02.48 в ходе испытания ядерного оружия |
31 900 тонн (полное — 33 090) 185,4 м 29,6 м 8,8 м 915 чел. |
21 уз. (38,9 км/ч) ПТ 31 500 л. с. 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах |
12×356 22×127 4×76 2×533 ТА |
Пояс: 203—343 Палуба: 76 Башни ГК: 127—457 Барбеты ГК: 330 Ходовая рубка: 203—406 |
«Пенсильвания», 1934 |
«Аризона» | BB-39 | BNY Нью-Йорк |
1915 1916 |
29.12.1941 взорвался и утонул в Пёрл-Харборе, ныне на месте гибели мемориал | |||||
Линейные корабли типа «Нью-Мексико»[60][58][61] | |||||||||
«Нью-Мексико» | BB-40 | BNY Нью-Йорк |
1917 1918 |
19.07.1946 в 1947 разобран на лом |
32 510 тонн (полное — 33 530) 190,2 м 29,7 м 9,1 м 1084 чел. |
21 уз. (38,9 км/ч) ПТЭ (BB-40) 32 000 л. с. ПТ (BB-41,42) 32 000 л. с. 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах |
12×356 14×127 4×76 2×533 ТА |
Пояс: 203—343 Палуба: 89 Башни ГК: 127—457 Барбеты ГК: 330 Ходовая рубка: 203—406 |
«Миссиссиппи», конец 1930-х |
«Миссиссиппи» | BB-41 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1917 1917 |
17.09.1956 в 1956 разобран на лом | |||||
«Айдахо» | BB-42 | NYSC Камден |
1917 1919 |
03.07.1946 в 1947 разобран на лом | |||||
Линейные корабли типа «Теннесси»[62][61] | |||||||||
«Теннесси» | BB-43 | BNY Нью-Йорк |
1919 1920 |
14.02.1947 в 1959 разобран на лом |
32 820 тонн (полное — 33 720) 190,2 м 29,7 м 9,2 м 1083 чел. |
21 уз. (38,9 км/ч) ПТЭ 28 600 л. с. 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах |
12×356 14×127 4×76 2×533 ТА |
Пояс: 203—343 Палуба: 89 Башни ГК: 127—457 Барбеты ГК: 330 Ходовая рубка: 203—406 |
«Калифорния», 1921 |
«Калифорния» | BB-44 | MINSY Вальехо |
1919 1921 |
14.02.1947 в 1959 разобран на лом | |||||
Линейные корабли типа «Колорадо»[63][64][65] | |||||||||
«Колорадо» | BB-45 | NYSC Камден |
1921 1923 |
07.01.1947 в 1959 разобран на лом |
33 120 тонн (полное — 34 130) 190,2 м 29,7 м 9,2 м 1080 чел. |
21 уз. (38,9 км/ч) ПТЭ 28 900 л. с. 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах |
8×406 14×127 4×76 2×533 ТА |
Пояс: 203—343 Палуба: 89 Башни ГК: 127—457 Барбеты ГК: 330 Ходовая рубка: 203—406 |
«Колорадо», конец 1920-х — начало 1930-х |
«Мэриленд» | BB-46 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1920 1921 |
03.04.1947 в 1959 разобран на лом | |||||
«Вашингтон» | BB-47 | NYSC Камден |
1921 не достроен |
не достроен в 1924 потоплен как учебная цель | |||||
«Вест Вирджиниа» | BB-48 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
1921 1923 |
09.01.1947 в 1959 разобран на лом | |||||
Линейные корабли типа «Саут Дакота» (1920)[65] | |||||||||
«Саут Дакота» | BB-49 | BNY Нью-Йорк |
проект 1920 года заложены в 1920—1921 08.02.1922 стр-во остановлено в 1923 разобраны на стапеле |
39 % готовности |
43 890 тонн 208,5 м 32,3 м 10,1 м 1191 чел. |
23 уз. (42,6 км/ч) ПТЭ 50 000 л. с. 8000 миль (14 820 км) при 10 узлах |
12×406 16×152 4×76 2×533 ТА |
Пояс: 203—343 Палуба: 89 Башни ГК: 127—457 Барбеты ГК: 343 Ходовая рубка: 203—406 |
Модель линкора типа «Саут Дакота» |
«Индиана» | BB-50 | BNY Нью-Йорк |
35 % готовности | ||||||
«Монтана» | BB-51 | MINSY Вальехо |
28 % готовности | ||||||
«Норт Кэролайн» | BB-52 | NNSY Портсмут |
37 % готовности | ||||||
«Айова» | BB-53 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
32 % готовности | ||||||
«Массачусетс» | BB-54 | FRS Куинси |
11 % готовности | ||||||
Линкоры эпохи 2-й мировой войны | |||||||||
Линейные корабли типа «Норт Кэролайн»[66][67][68] | |||||||||
«Норт Кэролайн» | BB-55 | BNY Нью-Йорк |
1940 1941 |
27.06.1947 с 1961 корабль-музей |
38 080 тонн (полное — 45 090) 222,1 м 33,0 м 10 м 1880 чел. |
28 уз. (51,9 км/ч) ПТ 121 000 л. с. 17 450 миль (32 320 км) при 15 узлах |
9×406 20×127 16×28 12×12,7 3 гидросамолёта |
Пояс: 168—305 Палуба: 180—196 Башни ГК: 178—406 Барбеты ГК: 373—406 Ходовая рубка: 178—406 |
«Норт Кэролайн», 3 июня 1946 |
«Вашингтон» | BB-56 | PNSY Филадельфия |
1940 1941 |
27.06.1947 в 1961 разобран на лом | |||||
Линейные корабли типа «Саут Дакота» (1939)[69][70][71][72] | |||||||||
«Саут Дакота» | BB-57 | NYSC Камден |
июнь 1941 март 1942 |
31.01.1947 в 1962 разобран на лом |
38 580 тонн (полное — 45 230) 207,3 м 33,0 м 10,7 м 1793 чел. |
27,5 уз. (50,9 км/ч) ПТ 130 000 л. с. 15 000 миль (27 780 км) при 15 узлах |
9×406 16/20[73]×127 28×28 16×20 8×12,7 3 гидросамолёта |
Пояс: 310 Палуба: 146—152 Башни ГК: 184—457 Барбеты ГК: 287—439 Ходовая рубка: 184—406 |
«Массачусетс», 1944 |
«Индиана» | BB-58 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
нояб. 1941 апрель 1942 |
11.09.1947 в 1963 разобран на лом | |||||
«Массачусетс» | BB-59 | BSB Куинси |
сент. 1941 май 1942 |
27.03.1947 с 1965 корабль-музей | |||||
«Алабама» | BB-60 | NNS Ньюпорт-Ньюс |
февр. 1942 август 1942 |
09.01.1947 с 1964 корабль-музей | |||||
Линейные корабли типа «Айова»[74][75][76] | |||||||||
«Айова» | BB-61 | BNY Нью-Йорк |
авг. 1942 февр. 1943 |
26.10.1990 корабль-музей |
48 880 тонн (полное — 58 460) 270,4 м 33 м 11,0 м 1921 чел. (впоследствии более 2900 чел.) |
32,5 уз. (60,2 км/ч) ПТ 212 000 л. с. 15 000 миль (27 780 км) при 15 узлах |
9×406 20×127 80×40 49×20 3 гидросамолёта |
Пояс: 307 Палуба: 179 Башни ГК: 184—500 Барбеты ГК: 295—439 Ходовая рубка: 184—445 |
«Висконсин», 1950-е |
«Нью-Джерси» | BB-62 | PNSY Филадельфия |
дек. 1942 май 1943 |
08.02.1991 корабль-музей | |||||
«Миссури» | BB-63 | BNY Нью-Йорк |
янв. 1944 июнь 1944 |
31.03.1992 корабль-музей | |||||
«Висконсин» | BB-64 | PNSY Филадельфия |
дек. 1943 апр. 1944 |
30.09.1991 корабль-музей | |||||
«Иллинойс» | BB-65 | PNSY Филадельфия |
не достроен | не достроен В 1945 стр-во остановили при 22 % готовности В 1958 разобран. | |||||
«Кентукки» | BB-66 | NNSY Портсмут |
1950 не достроен |
не достроен В 1950 спущен на воду при 69 % готовности. 6 августа 1958 списан. В 1959 разобран | |||||
Линейные корабли типа «Монтана»[77] | |||||||||
«Монтана» | BB-67 | PNSY Филадельфия |
проект 1940 года не достроены |
заложен в июне 1941 отменен в июле 1943 |
61 470 тонн (полное — 71 630) 281,9 м 36,9 м 11,2 м 2149 чел. |
28 уз. (51,9 км/ч) ПТ 172 000 л. с. 15 000 миль (27 780 км) при 15 узлах |
12×406 20×127 32×40 20×20 3 гидросамолёта |
Пояс: 183—409 Палуба: 152—187 Башни ГК: 232—572 Барбеты ГК: 457—541 Ходовая рубка: 184—457 |
проект «Монтана» |
«Огайо» | BB-68 | PNSY Филадельфия |
заложен в июне 1941 отменен в июле 1943 | ||||||
«Мэн» | BB-69 | BNY Нью-Йорк |
не закладывался | ||||||
«Нью-Гэмпшир» | BB-70 | BNY Нью-Йорк |
не закладывался | ||||||
«Луизиана» | BB-71 | NNSY Портсмут |
не закладывался |
Артиллерия главного калибра броненосцев и линкоров СШАПравить
- «Тип орудия» — обозначение орудия в принятом в США формате — USN 16"/50 Mark 7 Mod 0 — USN (US Navy) — означает, что орудие разработано для Военно-морского флота, 16" — калибр в дюймах, 50 — длина ствола в калибрах, Mark 7 — версия разработки (модель) орудия с данными характеристиками (Mark[en]), в таблице используется принятое сокращение до Mk, Mod 0 — модификация данной версии (модели).
- «Корабли» — корабли (броненосцы и линкоры США), на которых была установлена данная модель орудия. Если орудие использовалось на кораблях других типов (крейсерах) или в береговой артиллерии, это никак не отмечено.
- «Конструкция башен» — показывает сколько на кораблях данного типа было установлено башен и сколько орудий было установлено в каждой башне.
голубым цветом выделены модернизации
Тип орудия |
Корабли | Конструк- ция башен |
Примечание | |
---|---|---|---|---|
10"/30 Mk 2 | «Мэн» |
ACR-1 | 2×2 | |
12"/35 Mk 1 | «Техас» |
- | 2×1 | |
12"/35 Mk 2 | «Айова» | BB-4 | 2×2 | |
12"/40 Mk 3 12"/40 Mk 4 |
тип «Мэн» | BB-10, 11, 12 | 2×2 | |
тип «Вирджиния» | BB-13, 14, 15, 16, 17 | 2×2 | ||
12"/45 Mk 5 (en.) 12"/45 Mk 6 |
тип «Коннектикут» | BB-18, 19, 20, 21, 22, 25 | 2×2 | |
тип «Миссисипи» | BB-23, 24 | 2×2 | ||
тип «Саут Кэролайн» | BB-26, 27 | 4×2 | ||
тип «Делавэр» | BB-28, 29 | 5×2 | ||
тип «Флорида» | BB-30, 31 | 5×2 | ||
12"/50 Mk 7 | тип «Вайоминг» | BB-32, 33 | 6×2 | |
13"/35 Mk 1 13"/35 Mk 2 |
тип «Индиана» | BB-1, 2, 3 | 2×2 | |
тип «Кирсадж» | BB-5, 6 | 2×2 | ||
тип «Иллинойс» | BB-7, 8, 9 | 2×2 | ||
14"/45 Mk 1 14"/45 Mk 2 14"/45 Mk 3 14"/45 Mk 5 (ссылка на все 14"/45) |
тип «Нью-Йорк» | BB-34, 35 | 5×2 | В 1930-х годах были модернизированы в Mk 8, 9, 10, 12 (см.) |
тип «Невада» | BB-36, 37 | 2×3 2×2 | ||
тип «Пенсильвания» | BB-38, 39 | 4×3 | ||
14"/50 Mk 4 14"/50 Mk 6 (en.) |
тип «Нью-Мексико» | BB-40, 41, 42 | 4×3 | В 1930/40-х годах были заменены на 14"/50 Mk 7 и 14"/50 Mk 11 (см.) |
тип «Теннесси» | BB-43, 44 | 4×3 | ||
14"/45 Mk 8 14"/45 Mk 9 14"/45 Mk 10 14"/45 Mk 12 (ссылка на все 14"/45) |
тип «Нью-Йорк» | BB-34, 35 | 5×2 | |
тип «Невада» | BB-36, 37 | 2×3 2×2 | ||
тип «Пенсильвания» | BB-38, 39 | 4×3 | ||
14"/50 Mk 7 14"/50 Mk 11 14"/50 Mk B (en.) |
тип «Нью-Мексико» | BB-40, 41, 42 | 4×3 | |
тип «Теннесси» | BB-43, 44 | 4×3 | ||
Mk B разрабатывался для типа «Норт Кэролайн», но не был реализован. |
||||
16"/45 Mk1 | тип «Колорадо» | BB-45, 46, 47, 48 | 4×2 | В конце 1930-х были заменены на 16"/45 Mk 5 и 16"/45 Mk 8 (см.) |
16"/50 Mk2 (en.) 16"/50 Mk3 |
тип «Саут Дакота» (проект 1920 года) |
BB-49, 50, 51, 52, 53, 54 | 4×3 | |
16"/45 Mk5 16"/45 Mk8 |
тип «Колорадо» | BB-45, 46, 48 | 4×2 | |
16"/45 Mk6 (en.) | тип «Норт Кэролайн» | BB-55, 56 | 3×3 | |
тип «Саут Дакота» | BB-57, 58, 59, 60 | 3×3 | ||
16"/50 Mk7 (en.) | тип «Айова» | BB-61, 62, 63, 64, 65, 66 | 3×3 | |
тип «Монтана» | BB-67, 68, 69, 70, 71 | 4×3 |
Сохранённые корабли-музеи и мемориалы в память о броненосцах и линкорах СШАПравить
Имя корабля | Код ВМФ США | Месторасположение | Название музея |
---|---|---|---|
Сохранённые корабли | |||
«Техас» | BB-35 | Ла Порте[en] (Техас) | San Jacinto Battleground State Historic Site (англ.) |
«Норт Кэролайн» | BB-55 | Уилмингтон (Северная Каролина) | USS North Carolina Battleship Memorial |
«Массачусетс» | BB-59 | Фолл-Ривер (Массачусетс) | Battleship Cove (англ.) |
«Алабама» | BB-60 | Мобил (Алабама) | Мемориальный парк линкора «Алабама» |
«Айова» | BB-61 | Сан-Педро, Лос-Анджелес (Калифорния) | Музей линкора «Айова» |
«Нью-Джерси» | BB-62 | Камден (Нью-Джерси) | Battleship New Jersey Museum and Memorial (англ.) |
«Миссури» | BB-63 | Пёрл-Харбор (Гавайи) | Battleship Missouri Memorial |
«Висконсин» | BB-64 | Норфолк (Виргиния) | Nauticus Maritime Center (англ.) |
Мемориалы в память о корабле | |||
«Мэн» | ACR-1 | Гавана, Нью-Йорк, Арлингтон и в других городах | |
«Саут Дакота» | BB-57 | Су-Фолс (Южная Дакота) | Мемориал линкора «Саут Дакота» |
«Аризона» | BB-39 | Пёрл-Харбор (Гавайи) | Мемориал линкора «Аризона» |
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 Friedman, 1985.
- ↑ Тарас, 2002.
- ↑ Friedman, 1985, с. 25.
- ↑ Тарас, 2002, том 2, с. 84,86.
- ↑ Значения приводятся по изданию «Conway’s All the World’s Fighting Ship». В русских изданиях (в том числе у А. Е. Тараса) зачастую, вследствие неаккуратного перевода, значения указываются в английских («длинных») тоннах, хотя размерность подразумевает метрические тонны.
- ↑ Стандартное водоизмещение, в отличие от нормального, не включает половинный запас топлива, смазочных материалов и питьевой воды
- ↑ Тарас, 2002, ч.1, с. 30.
- ↑ Здесь и далее — характеристики приведены по головному кораблю серии на момент включения в списки флота.
- ↑ Стандартное водоизмещение в тоннах
- ↑ Скорость в узлах, в скобках приведено значение в км/ч.
- ↑ Вооружение в формате: (количество орудий) х (калибр, мм). Главный калибр отделён от остального вооружения.
- ↑ Данные по вооружению приведены на момент включения в списки флота, со временем эти данные изменялись значительно (кроме орудий главного калибра). Также при модернизации изменялись другие характеристики и внешний вид.
- ↑ Бронирование в формате: 1) главный пояс, 2) палуба, 3) башни главного калибра / барбеты башен главного калибра, 4) ходовая рубка. Всё в мм
- ↑ Главные размерения — длина, ширина, осадка — в метрах
- ↑ ПМ — паровая машина,
ПТ — паровая турбина,
ПТЭ — паровой турбоэлектрический привод. - ↑ Суммарная мощность машин в л. с.. Для паровых машин приведена индикаторная мощность, для турбин — мощность на валу, для нереализованных проектов — проектная мощность.
- ↑ Численность экипажа приведена на момент включения в списки флота, со временем численность значительно изменялась, например, экипаж линкора «Невада» (BB-36) при вступление в строй, в 1916 году, насчитывал 864 матроса и офицера, в 1929 году — 1398, в 1945 году — 2220 человек.
- ↑ 1 2 Hore, Ireland, 2010, с. 92.
- ↑ 1 2 Conway 1860-1905, 1979, с. 139.
- ↑ Тарас, 2002, ч.2, с. 81—82.
- ↑ Тарас, 2002, ч.2, с. 82—86.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 93.
- ↑ Conway 1860-1905, 1979, с. 140.
- ↑ Тарас, 2002, ч.2, с. 86—87.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 94.
- ↑ 1 2 Conway 1860-1905, 1979, с. 141.
- ↑ Тарас, 2002, ч.2, с. 88—90.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 95.
- ↑ Тарас, 2002, ч.2, с. 90—91.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 96.
- ↑ 1 2 Conway 1860-1905, 1979, с. 142.
- ↑ Тарас, 2002, ч.2, с. 92—93.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 97.
- ↑ Тарас, 2002, ч.2, с. 94—96.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 98.
- ↑ Conway 1860-1905, 1979, с. 143.
- ↑ Тарас, 2002, ч.2, с. 97—99.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 99.
- ↑ Conway 1860-1905, 1979, с. 143—144.
- ↑ Тарас, 2002, ч.2, с. 99—101.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 101.
- ↑ Conway 1860-1905, 1979, с. 144—145.
- ↑ Тарас, 2002, ч.3, с. 106—108.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 158.
- ↑ Conway 1906-1921, 1985, с. 112—113.
- ↑ Тарас, 2002, ч.3, с. 108—110.
- ↑ 1 2 Hore, Ireland, 2010, с. 159.
- ↑ Conway 1906-1921, 1985, с. 113.
- ↑ Тарас, 2002, ч.3, с. 110—112.
- ↑ 1 2 Conway 1906-1921, 1985, с. 114.
- ↑ Тарас, 2002, ч.3, с. 113—116.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 160.
- ↑ Тарас, 2002, ч.3, с. 117—120.
- ↑ 1 2 Hore, Ireland, 2010, с. 161.
- ↑ 1 2 Conway 1906-1921, 1985, с. 115.
- ↑ Тарас, 2002, ч.3, с. 121—125.
- ↑ Тарас, 2002, ч.3, с. 126—129.
- ↑ 1 2 Hore, Ireland, 2010, с. 162.
- ↑ Conway 1906-1921, 1985, с. 116.
- ↑ Тарас, 2002, ч.3, с. 130—134.
- ↑ 1 2 Conway 1906-1921, 1985, с. 117.
- ↑ Тарас, 2002, ч.3, с. 135—137.
- ↑ Тарас, 2002, ч.3, с. 138—141.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 210—213.
- ↑ 1 2 Conway 1906-1921, 1985, с. 118.
- ↑ Тарас, 2002, ч.4, с. 84—86.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 214—215.
- ↑ Conway 1922-1946, 1980, с. 97.
- ↑ Тарас, 2002, ч.4, с. 87—92.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 216—219.
- ↑ Conway 1922-1946, 1980, с. 98.
- ↑ Чаусов, 2010.
- ↑ На головном корабле серии было установлено 8 двухорудийных башен 127-мм орудий, на остальных кораблях серии 10 двухорудийных башен.
- ↑ Тарас, 2002, ч.4, с. 96—108.
- ↑ Hore, Ireland, 2010, с. 220—221.
- ↑ Conway 1922-1946, 1980, с. 99.
- ↑ Conway 1922-1946, 1980, с. 100.
ЛитератураПравить
- Тарас А.Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. В 4 томах. — Москва: АСТ, 2002. — ISBN 5-17-008844-2.
- Чаусов В.Н. Истребители линкоров. Американские супердредноуты типа «Саут Дакота». — Москва: Коллекция: Яуза: ЭКСМО, 2010. — 112 с. — ISBN 978-5-699-43815-0.
- под ред. Gardiner R. Conway's All the World's Fighting Ship. 1860-1905. — UK, London: Conway Martitime Press, 1979. — ISBN 0-85177-133-5.
- под ред. Gardiner R. Conway's All the World's Fighting Ship. 1906-1921. — UK, London: Conway Martitime Press, 1985. — ISBN 0-85177-245-5.
- под ред. Gardiner R. Conway's All the World's Fighting Ship. 1922-1946. — UK, London: Conway Martitime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
- Friedman N. U.S. Battleships: An Illustrated Design History. — 1985. — ISBN 0-87021-715-1.
- Hore P., Ireland B. The Illustrated Encyclopedia of Battleships & Cruisers. — London: Hermes House, 2010. — ISBN 0-85723-251-7.
- John Campbell. Naval Weapons of World War II. — Annapolis, Marylend: Naval Institut Press, 2002. — 416 с. — ISBN 0-87021-459-4.
СсылкиПравить
- Корабельное вооружение (англ.)
- Броненосцы и линкоры США на GlobalSecurity.org (англ.)
- Броненосцы и линкоры США на Maritime Quest (англ.)
- Документы US Navy на сайте Gene Slover (англ.)
Этот список входит в число избранных списков и порталов русскоязычного раздела Википедии. |