![]()
SMS Ostfriesland
Линейный корабль «Остфрисланд» (нем. SMS Ostfriesland) — головной корабль Германского флота одноимённого типа времен Первой мировой войны.
SMS Helgoland illustration.jpg
| Линейный корабль «Остфрисланд» | |
|---|---|
 |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители |
|
| Предшествующий тип | тип «Нассау» |
| Последующий тип | тип «Кайзер» |
| Годы постройки | Заложен - 19 октября 1908, Спущен на воду - 30 сентября 1909, Вступил в строй - 15 сентября 1911 |
| В строю | сняты с вооружения |
| Потери | 21 июля 1921 году потоплен как мишень |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
22 440 т нормальное 25 200 т полное |
| Длина |
|
| Ширина |
|
| Осадка | 8,2 м |
| Бронирование |
пояс: 80—300 мм траверсы: 90—210 мм палубы: 50—80 мм башни ГК: 70—300 мм барбеты: 60—300 мм казематы ПМК: 170 мм командирская рубка: 100—300 мм |
| Двигатели |
15 котлов типа Шульц-Торникрофта; 4-цилиндровые паровые машины тройного расширения |
| Мощность | 28 000 л.с. |
| Движитель | 3 винта |
| Скорость хода |
20,8 узла максимальная 20,5 узла полная 10 узлов экономическая |
| Дальность плавания |
1790 миль на 19 узлах 5500 миль на 10 узлах |
| Экипаж | 1113 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
12 (6 × 2) — 14 × 1 — 150-мм/45 14 × 1 — 88-мм/45 |
| Минно-торпедное вооружение | 6 × 500-мм подводных ТА |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
![]()
![]()
Описание конструкции![]()
Править
![]()
![]()
Корпус и компоновка![]()
Править
![]()
![]()
Броневая защита![]()
Править
![]()
![]()
Силовая установка![]()
Править
![]()
![]()
Вооружение![]()
Править
![]()
![]()
Экипаж и условия обитаемости![]()
Править
![]()
![]()
Служба![]()
Править
В годы Первой мировой войны линкор входил в состав Флота открытого моря и активно использовался в боевых действиях. Принял участие в Ютландском сражении. «Остфрисланд» в 1916 году был серьёзно повреждён при подрыве на мине, пережил войну и был после капитуляции Германии был интернирован странами-победителями. 21 июля 1921 году потоплен как мишень при испытаниях авиационного вооружения (кораблей-мишень).
![]()
![]()
Корабль мишень![]()
Править
После капитуляции Германии в Первой мировой войне «Остфрисланд» вместе с другими кораблями кайзеровского флота был интернирован странами-победителями. «Остфрисланд» достался США. Линкор переплыл Атлантику, американцы его отремонтировали и изучили. После этого было решено использовать линкор в качестве корабля-мишени. Командующий недавно созданными ВВС США Уильям Митчелл решил провести учения в июне 1921 года. При первом налёте самолёты сбросили 34 бомбы, 6 из которых попали в линкор. Корабль получил незначительные повреждения. На следующий день атака повторилась. Каждый самолёт атаковал 2000-фунтовой бомбой. В корабль попала одна, остальные не достигли цели. В результате атаки «Остфрисланд» затонул.
Потопление линкора авиацией было знаковым событием. Авиация доказала своё преимущество даже над самыми большими, защищенными и тяжело вооружёнными кораблями. Считается, что с этого момента линкоры начали сдавать свои позиции «королей океана» и уступать их авианосцам. «Остфрисланд» стал первым линейным кораблём, потопленным с воздуха.
