USS Louisiana (BB-19)
«Луизиана (BB-19)» (англ. USS Louisiana (BB-19)) — второй эскадренный броненосец типа «Коннектикут», 19-й броненосец 1-го ранга американского флота. Третий корабль, названный в честь штата Луизиана.
«Луизиана (BB-19)» | |
---|---|
USS Louisiana (BB-19) | |
USS «Луизиана (BB-19)» |
|
Служба | |
США |
|
Назван в честь | Луизиана |
Класс и тип судна | Броненосец |
Изготовитель | Newport News Shipbuilding & Drydock Company, Ньюпорт-Ньюс |
Строительство начато | 7 февраля 1903 г. |
Спущен на воду | 27 августа 1904 г. |
Введён в эксплуатацию | 2 июня 1906 г. |
Выведен из состава флота | списан 20 октября 1920 г. |
Статус | Разделан на металл |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 16 000 т |
Длина | 139,09 м максимальная |
Ширина | 23,42 м |
Осадка | 7,47 м |
Бронирование |
крупповская броня пояс: 152-279 мм верхний пояс: 178 мм барбеты ГК: 152-254 мм башни ГК: 305 (нижние) мм башни СК: 152 мм казематы СК: 178 мм командирская рубка: 229 мм палуба: 76 мм |
Двигатели |
12 котлов Бэбкока-Уилкокса две 3-цилиндровые паровые машины |
Мощность | 18 600 л. с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 18 узлов максимальная |
Экипаж | 847 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
2 × 2 — 305-мм/45 4 × 2 - 203-мм/45 12 × 1 — 178-мм/45 20 × 76-мм 2 × 1-фунтовых |
Минно-торпедное вооружение | 4 × 533-мм подводных ТА |
Медиафайлы на Викискладе | |
Заложен 7 февраля 1903 на верфи Newport News Shipbuilding & Drydock Company в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния. Спущен на воду 27 августа 1904, крестной матерью корабля стала мисс Джуэнита Лаланд. Сдан в эксплуатацию 2 июня 1906, первым командиром был назначен Альберт Р. Куден.
История службыПравить
Довоенная службаПравить
Первая мировая войнаПравить
С мая 1914 до июня 1916 судном командовал Джордж Франклин Купер.
Вернувшись из Мексиканского залива в Норфолк, «Луизиана» была переведена в запас. Когда США вступили в Первую мировую войну, корабль служил учебным судном для курсантов военно-морских училищ, совершая летние учебные круизы. Во время войны «Луизиана» выполняла роль учебного судна на котором проходили обучение артиллерийскому делу, совершая походы вдоль Атлантического побережья США до 25 сентября 1918. Броненосец «Луизиана» участвовала в эскортировании конвоев в Галифакс, Новая Шотландия (Канада). После окончания Первой мировой войны с 24 декабря 1918 года, «Луизиана» в качестве военного транспорта, совершил четыре похода в Брест, Франция, чтобы перевезти войска в Соединенные Штаты.
Послевоенная судьбаПравить
После последнего похода из Бреста, Луизиана прибыла на Филадельфийскую военную верфь, где 20 октября 1920 она была списана. 1 ноября 1923 броненосец был продан на слом. Колокол корабля был сохранен и демонстрируется в Городском парке в Батон-Руж е, штат Луизиана.
ЛитератураПравить
- Alden, John D. American Steel Navy: A Photographic History of the U.S. Navy from the Introduction of the Steel Hull in 1883 to the Cruise of the Great White Fleet (англ.). — Аннаполис (Мэриленд), Maryland: United States Naval Institute, 1989. — ISBN 0-87021-248-6.
- Babcock & Wilcox Company (англ.) (рус.. Forged Steel Water-tube Marine Boilers (неопр.). — 1st issue, 2nd. — New York: Babcock & Wilcox, 1914.
- Chesneau, Roger; Koleśnik, Eugène M.; Campbell, N.J.M. Conway's All the World's Fighting Ships, 1860–1905 (англ.). — London: Conway Maritime Press (англ.) (рус., 1979. — ISBN 0-85177-133-5.
- Friedman, Norman. U.S. Battleships, An Illustrated Design History (англ.). — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 1985. — ISBN 0-87021-715-1.
- Reilly, John C.; Scheina, Robert L. American Battleships 1886–1923: Predreadnought Design and Construction (англ.). — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 1980. — ISBN 0-87021-524-8.