Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Приямино (станция) — Википедия
Википедия

Приямино (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Приямино.

Прия́мино[3] (белор. Прыяміна) — железнодорожная станция Минского отделения Белорусской железной дороги на линии Минск — Орша. Расположена между остановочными пунктами Замужанье и Бережок в деревне Приямино  (белор.) (рус. Борисовского района Минской области.

Станция
Приямино
Прыяміна
Минск — Орша
RW Pryjamina (1).jpg
54°16′34″ с. ш. 28°50′21″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Минское
Дата открытия 1871
Прежние названия Бояры[1]
Количество платформ 2
Количество путей 7
Тип платформ боковые, островные
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 210—230
Выход к Вокзальной улице
Расположение д. Приямино  (белор.) (рус.[2], Борисовский район, Минская область
Пересадка на А 230
Расстояние до Минска 103 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Орши 109 км Яндекс.Расписания
Код станции 141603
Код в АСУЖТ 141603
Код в «Экспресс-3» 2100009
Соседние о. п. Замужанье и Бережок

ИсторияПравить

Строительство станции началось в конце 1860-х годов, которая была введена в эксплуатацию вместе с железнодорожным участком Смоленск — Брест Московско-Брестской железной дороги[4] (с 1912 года — Александровской) в ноябре 1871 года[5]. В 1877—1879 годах на железнодорожной линии появились вторые пути. 1 июля 1896 года Московско-Брестская железная дорога, а вместе с ней и железнодорожная станция были выкуплены государством. На местности, на которой появилась станция, в 1910 году расположился пристанционный посёлок; в 1930-х в километре на север от станции располагался аэродром[6].

В 1935—1953 годах станция являлась частью Западной железной дороги, затем в составе Минской железной дороги и в конце концов вошла в состав Белорусской железной дороги. В 1981 году станция была электрифицирована переменным током (~25 кВ) в составе участка Борисов — Орша-Центральная[7].

ИнфраструктураПравить

Приямино — станция 4-го класса, через станцию проходят семь железнодорожных путей, один из которых является тупиковым. От станции имеются ответвления к предприятиям ИП «Эстика-Инвест» и ОАО «Борисовская агропромтехника»[8]. На станции осуществляются приём и выдача грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках, крытых складах и путях необщего пользования[9]. Основными товарами, загружаемыми и выгружаемыми на станции являются бензин, комбикорм, минеральные удобрения, минеральный порошок и доломитовая мука.

Для обслуживания пассажиров имеются две платформы прямой формы. Платформа расположенная в направлении Минска имеет длину 230 метров и является боковой, вторая платформа — береговая, имеет длину 210 метров и несколько отдалена от основной платформы. Пересечение железнодорожных путей осуществляется по единичному наземному пешеходному переходу, оснащённому предупреждающими плакатами. Здание пассажирского вокзала с залом ожидания и билетной кассой (работает ежедневно с 6 до 20 часов[10]) расположено на платформе в направлении Минска.

Пассажирское сообщениеПравить

На станции ежедневно останавливаются электропоезда региональных линий эконом-класса (пригородные электрички), следующие до станций Орша-Центральная (6 пар поездов) и 2 пары поездов станции Крупки, а также нерегулярные рейсы до Славного. Время следования до Орши составляет в среднем 1 час 51 минуту, до Борисова — 23 минуты, до станции Минск-Пассажирский — 2 часа 1 минуту.

 
Водонапорная башня

Выход с платформ осуществляется к Вокзальной улице посёлка, где расположена остановка общественного транспорта (автобусы пригородного сообщения), отправляющиеся от станции к агрогородку Вилятичи в прямом направлении и на автостанцию Борисов — в обратном. Автобусы курсируют ежедневно 4 раза в сутки.

ДостопримечательностиПравить

  • Водонапорная башня;
  • В центре посёлка Приямино, возле здания школы расположена братская могила советских воинов, где погребены 8 солдат 31-й армии 3-го Белорусского фронта, которые погибли в конце июня 1944 года при освобождении посёлка и железнодорожной станции от немецко-фашистских захватчиков. В 1975 году на могиле была установлена стела[11].

ПримечанияПравить

  1. ↑ Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich (польск.). — Warszawa: „Dereneczna“, 1880. — Т. I. — 294 с.
  2. ↑ Решение Борисовского районного Совета депутатов от 27 декабря 2016 г. № 112 О переименовании сельского населенного пункта Приямино Лошницкого сельсовета Борисовского района
  3. ↑ Приямино (№ 697) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь  (рус.). maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 20190406 года.
  4. ↑ Национальная академия наук Беларуси, Белорусская энциклопедия им. П.Бровки, Институт искусствоведения, этнографии и фольклора. Гарады і вёскі Беларусі, т.6, кн.1. — Мн.: Издательство Белорусской энциклопедии им. П.Бровки, 2011. (белор.)
  5. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  6. ↑ Одновёрстная карта западного пограничного пространства масштабом 1-верста в дюйме (1:42000), изд. 1880-е—1930 гг.
  7. ↑ История электрификации железных дорог (1981—1985) Архивировано 11 мая 2021.
  8. ↑ Приямино 141603, cargorwminsk.by, Информационно-справочный центр по грузовым перевозкам Минского отделения Белорусской железной дороги
  9. ↑ Приямино, minsk.rw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги
  10. ↑ Режим работы билетных касс, minskrw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги
  11. ↑ АН БССР / Ін-т мастацтвазнаўства, этнаграфіі і фальклору. 1 // Збор помнікаў гісторыі і культуры Беларусі (белор.) / С.В. Марцэлеў (гал. рэд.) і інш.. — Мн.: «Беларуская савецкая энцыклапедыя», 1987. — P. 80—81. — 284 p. — 8000 экз.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Приямино_(станция)&oldid=125295215