Зал ожидания

Зал ожидания — место на вокзале, оборудованное для пребывания пассажиров, прошедших регистрацию и досмотр (если это предусмотрено) и ожидающих начала посадки на свой рейс. Одно из важнейших помещений в структуре здания.^[1] Является неотъемлемой частью автостанции, аэропорта, вокзала, порта.^[2]

Зал ожидания на вокзале Псков-Пассажирский

Зал вылета в аэропорту Шереметьево

Может проектироваться как отдельное помещение либо в составе общего пассажирского зала. В последнем случае зал ожидания объединяют с вестибюлем и кассовым залом.^[3] При этом, помещение принято разделять на функциональные зоны при помощи рекламных стендов, торговых павильонов, предметов мебели и другими способами^[4].

На территории крупных вокзалов залы ожидания могут создаваться для отдельных категорий пассажиров (транзитных, пассажиров с детьми и др.). Они часто напрямую или опосредованно сообщаются с вестибюлем, буфетами, выходами на перрон и т.п.^[4] При проектировании внутреннего пространства вокзалов задача разделения пассажиропотоков является одной из важнейших^[5].

Залы ожидания обычно оборудованы значительным количеством кресел (скамеек), другими предметами мебели (столики, диваны и проч.)^[6]. Современные залы ожидания нередко снабжены электронными табло и иными средствами оперативной информации^[7], точками доступа Wi-Fi^[8]. Пассажиры пользуются подобными помещениями бесплатно^[2]. При этом, пользование залами ожидания повышенной комфортности может быть бесплатным только для определённых категорий пассажиров^[9]^[10].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

↑ Ионов Б.В. Архитектура… — С. 36—37
↑ ¹ ² Морозов С. Ю. Транспортное право… — С. 228
↑ Пособие к СНиП II-85-80… — С. 19
↑ ¹ ² Пособие к СНиП II-85-80… — С. 25
↑ Пособие к СНиП II-85-80… — 29—30
↑ Ионов Б.В. Архитектура… — С. 37
↑ Отраслевые нормы… — п. 15.13 (Устройства связи и сигнализации)
↑ Вокзальный Wi-fi в Москве оказался как черепаха (неопр.). BFM.ru (7 декабря 2009). Дата обращения: 11 января 2013. Архивировано 17 февраля 2010 года.
↑ РЖД запускают программу плавающих тарифов (неопр.). РБК daily (8 июня 2012). Дата обращения: 12 января 2013. Архивировано 2 июля 2012 года.
↑ Ожидание с комфортом (неопр.). Гудок (2 марта 2007). Дата обращения: 12 января 2013. Архивировано 12 января 2013 года.

ИсточникиПравить

Ионов Б. В. Архитектура речных вокзалов и павильонов. — Гос. изд-во лит-ры по строительству и архитектуре, 1951. — С. 36—37.
Морозов С. Ю. Транспортное право: учебное пособие для вузов. — М.: Волтерс Клувер, 2007. — 320 с. — ISBN 978-5-466-00306-2.
Пособие к СНиП II-85-80 «Пособие по проектированию вокзалов» (неопр.). Стройиздат (1987). Дата обращения: 11 января 2013. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
Отраслевые нормы технологического проектирования (ОНТП) железнодорожных вокзалов для пассажиров дальнего следования (неопр.). Министерство путей сообщения (1998). Дата обращения: 11 января 2013. Архивировано 11 января 2013 года.

[ion-1] Ионов Б.В. Архитектура… — С. 36—37

[mor228-2] ¹ ² Морозов С. Ю. Транспортное право… — С. 228

[3] Пособие к СНиП II-85-80… — С. 19

[snip25-4] ¹ ² Пособие к СНиП II-85-80… — С. 25

[snip2930-5] Пособие к СНиП II-85-80… — 29—30

[ion37-6] Ионов Б.В. Архитектура… — С. 37

[7] Отраслевые нормы… — п. 15.13 (Устройства связи и сигнализации)

[8] Вокзальный Wi-fi в Москве оказался как черепаха (неопр.). BFM.ru (7 декабря 2009). Дата обращения: 11 января 2013. Архивировано 17 февраля 2010 года.

[9] РЖД запускают программу плавающих тарифов (неопр.). РБК daily (8 июня 2012). Дата обращения: 12 января 2013. Архивировано 2 июля 2012 года.

[10] Ожидание с комфортом (неопр.). Гудок (2 марта 2007). Дата обращения: 12 января 2013. Архивировано 12 января 2013 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]