![]()
Муссо, Луиджи
Луи́джи Му́ссо (итал. Luigi Musso) — итальянский автогонщик, пилот Формулы-1 (1953—1958), победитель Targa Florio 1958 года, а также пилот 24 часов Ле-Мана (1955—1958) и Champ Car (1958).
| Луиджи Муссо | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| Гражданство |
 Италия |
|||||||||
| Дата рождения |
|
|||||||||
| Место рождения | ||||||||||
| Дата смерти |
|
|||||||||
| Место смерти | ||||||||||
| Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | ||||||||||
| Сезоны | 1953-1958 | |||||||||
| Автомобили | Maserati, Ferrari | |||||||||
| Гран-при | 25 (24 старта) | |||||||||
| Дебют | Италия 1953 | |||||||||
| Последний Гран-при | Франция 1958 † | |||||||||
|
||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе |
![]()
Targa Florio![]()
Править
| Год | Место | Команда | Автомобиль | Класс |
|---|---|---|---|---|
| 1950 | 10 | — | Ferrari 166MM | — |
| 1951 | HC | — | Ferrari 166MM | — |
| 1953 | 11 | — | Maserati | — |
| 1954 | 2 | — | Maserati A6GCS/53 | — |
| 1955 | Cxoд | Officine Alfieri Maserati | Maserati 300 S | SC 2000 |
| 1958 | 1 | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR58 (Scaglietti) | S 3000 |
![]()
![]()
Формула-1![]()
Править
![]()
Maserati![]()
Править
Пилот гоночной серии Targa Florio был взят в команду Maserati. Он участвовал только в финальном Гран-при сезона в Монце. Луиджи проехал половину дистанции, взяв автомобиль Серджо Мантовани. Он финишировал вне очков — на 7-м месте.
Следующий сезон также не был полным. Муссо участвовал в аргентинском, итальянском и испанском Гран-при, где взял первые очки, финишировав вторым. В сезоне он занял 8-е место.
В 1955 сезоне Луиджи Муссо был десятым, взяв очки в Голландии (3-е место) и в Великобритании (5-е место).
![]()
Ferrari![]()
Править
Перейдя в Ferrari, Муссо сразу же одержал свою единственную победу в Аргентине (эта победа была разделена с Фанхио — по ходу гонки Муссо отдал машину Фанхио, при этом получив взамен машину Фанхио, на которой он, правда, не завершил ни одного полного круга). Но это были единственные очки в чемпионате, а из-за того, что его очки за аргентинское Гран-при были поделены пополам между ним и Фанхио, в чемпионате 1956 года Муссо был только 11-м.
Зато в 1957 сезоне, трижды приехав в очки (два вторых и четвёртое место), Луиджи стал третьим, проиграв только Фанхио и Моссу.
1958 сезон итальянец начал хорошо (два вторых места в первых двух Гран-при), но в следующих Гран-при не набрал очков, а на Гран-при Франции разбился насмерть.
![]()
![]()
Полная таблица результатов![]()
Править
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM |
Maserati A6 2,0 L6 |
АРГ |
500 |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ШВА |
ИТА 7[1] |
— | 0 | |||
| 1954 | Officine Alfieri Maserati |
Maserati A6GCM |
Maserati 250F 2,5 L6 |
АРГ НС |
500 |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ШВА |
8 | 6 | |||||
| Maserati 250F |
ИТА Сход |
ИСП 2 |
|||||||||||||||
| 1955 | Officine Alfieri Maserati |
Maserati 250F |
Maserati 250F 2,5 L6 |
АРГ 7[2] |
МОН Сход |
500 |
БЕЛ 7 |
НИД 3 |
ВЕЛ 5 |
ИТА Сход |
10 | 6 | |||||
| 1956 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 |
Lancia Ferrari DS50 2,5 V8 |
АРГ 1[3] |
МОН Сход |
500 |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР Сход[4] |
ИТА Сход |
11 | 4 | ||||
| 1957 | Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50A |
Lancia Ferrari DS50 2,5 V8 |
АРГ Сход |
МОН |
500 |
3 | 16 | |||||||||
| Lancia Ferrari 801 |
ФРА 2 |
ВЕЛ 2 |
ГЕР 4 |
ПЕС Сход |
ИТА 8 |
||||||||||||
| 1958 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 |
Ferrari 143 2,4 V6 |
АРГ 2 |
МОН 2 |
НИД 7 |
500 |
БЕЛ Сход |
ФРА Сход |
ВЕЛ |
ГЕР |
ПОР |
ИТА |
МАР |
8 | 12 |
![]()
![]()
24 часа Ле-Мана![]()
Править
| Год | Место | Команда | Автомобиль | Класс |
|---|---|---|---|---|
| 1955 | Сход | Officine Alfieri Maserati | Maserati 300 S | S 3.0 |
| 1956 | HC | Scuderia Ferrari | Ferrari 625 LM Touring | S 3.0 |
| 1957 | Сход | Scuderia Ferrari | Ferrari 335 S | S 5000 |
| 1958 | HC | Scuderia Ferrari | Ferrari 250 TR58 | S 3000 |
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
Не стартовал, но на середине дистанции забрал автомобиль Мантовани. Оба гонщика прошли по 38 кругов.
↑
Провел 50 кругов на автомобиле №22, после чего отдал его Мантовани (впоследствии этот болид пилотировал также Шелл), а затем занял место в болиде №20, которым до этого управлял сначала Мантовани, а затем Бера.
↑
После 30 кругов обменялся автомобилями с Фанхио, но не проехал на полученном болиде и круга. Фанхио, напротив, добился победы, разделив с Муссо очки.
↑
После 8 кругов дистанции отдал автомобиль Кастеллотти, но тот сошёл.
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
- Луиджи Муссо на сайте wildsoft.motorsport.com