Suzuki Vitara — компактный кроссовер, выпускающийся с 1988 года компанией Suzuki.
| Suzuki Vitara | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_8._August_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель |
|
| Годы производства | 1988 — настоящее время |
| Класс |
Компактный кроссовер Компактный внедорожник (1988-2006) |
| Иные обозначения |
Suzuki Escudo (1988-2014) Suzuki Grand Vitara (1997-2014) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| На рынке | |
| Сегмент | J-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе |
С 1998 по 2014 год автомобиль выпускался как Suzuki Grand Vitara, на японском рынке модель носила имя Suzuki Escudo.
![]()
![]()
Первое поколение![]()
![]()
![]()
Править
| Suzuki Vitara I | |
|---|---|
_JX_wagon_(2015-06-18)_01.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель |
|
| Годы производства | 1988—1998 |
| Сборка |
 Япония |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
5‑дв. внедорожник (5‑мест.) 3‑дв. внедорожник (5‑мест.) 2‑дв. кабриолет (5‑мест.) |
| Массогабаритные характеристики | |
| Колёсная база |
2200 (3-дв) 2200 (кабриолет) |
| Медиафайлы на Викискладе |
_Rebel_hardtop_(2010-09-20).jpg)
Первый Suzuki Vitara был показан в 1988 году на внутреннем японском рынке как Escudo, затем — как Sidekick в Северной Америке (только с 5-дверным кузовом и кабриолет). В 1991 году к Sidekick был добавлен 3-дверный вариант.
В 1993 году была изменена приборная панель. Также появилась ограниченная модификация Vitara Rossini с розовой окраской кузова. Всего было произведено 250 экземпляров этой модификации.
В 1996 году появилась модификация X90 — механически идентичная Sideckick кузова кабриолет, но имеющая более округлый кузов.[1] Продажи этой модификации закончились в 1998 году.
В Испании производство было на заводе партнёра Suzuki — Santana. После рестайлинга 2005 года название было изменено на Santana 300/350.
_JX_softtop_01.jpg)
![]()
![]()
Второе поколение![]()
![]()
![]()
Править
| Suzuki Vitara II | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1998—2006 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
Япония |
||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова |
5‑дв. внедорожник (5‑мест.) 3‑дв. внедорожник (5‑мест.) 2‑дв. кабриолет (5‑мест.) |
||||||||||||||||||||||||||||
| Модификации | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Медиафайлы на Викискладе |
Спустя 10 лет после старта производства Vitara, 18 января 1998 года, Suzuki выпускает второе поколение автомобиля. Vitara (получившая приставку «Grand») стала больше, дороже и мощнее. Она получила новый двигатель; также были внесены значительные также технические доработки.
Автомобиль всё так же имел три кузова: 3-дверный, 5-дверный и кабриолет. Из за больших различий в длине между 3- и 5-дверной версии одна из них была как мини-кроссовер, другая как компактный кроссовер. Также существовала заметно увеличенная по размеру модель «Grand Vitara XL-7».
Автомобиль мог комплектоваться одним из 2.0 л двигателей, либо 2.5 л двигателем. В 2001 году для британского рынка появился 1.5 л двигатель.[2]
![]()
![]()
Третье поколение![]()
![]()
![]()
Править
| Третье поколение (Grand Vitara) | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |
|
| Годы производства | 2005—2019 |
| Сборка |
Япония |
| Класс |
Компактный внедорожник компактный кроссовер (с 2015) |
| Иные обозначения |
Suzuki Escudo Chevrolet Tracker |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Компоновка |
переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
| Трансмиссия | |
| 4 ст. АКПП, 5 ст. МКПП или 5 ст АКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
4300 мм (без запасного колеса) 3865 мм (3-дв) |
| Ширина |
|
| Высота |
|
| Клиренс |
|
| Колёсная база |
2440 мм (3-дв) |
| Колея задняя | 1570 мм |
| Колея передняя | 1540 мм |
| Масса | 1650 кг (2.4 MT JLX-E) |
| На рынке | |
| Похожие модели | Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Opel Antara, Ford Kuga |
| Сегмент | J-сегмент |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 450 кг (2.4 MT JLX-E) |
| Объём бака | 66 л |
| Медиафайлы на Викискладе |
В 2005 году компания Suzuki представила третье поколение автомобиля, теперь уже именуемого как Grand Vitara. В отличие от предшественника, у автомобиля рама лестничного типа стала интегрированной в кузов, а полный привод стал постоянным. Впрочем, в наличии блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача в трансмиссии.
На внутреннем японском рынке автомобиль выпускается в целом ряде специальных версий. Среди них — «Helly Hansen» (создана для любителей активного отдыха совместно с производителем зимней одежды), «Salomon» (отличается отделкой кузова панелями под хром), «Supersound Edition» (с аудиосистемой премиум-класса) и «FieldTrek» (наиболее престижная комплектация, присутствуют рейлинги и люк в крыше, ксеноновая головная оптика).
Во второй половине 2008 года модель претерпела небольшой рестайлинг, а также получила два новых двигателя. Отныне, Grand Vitara предлагается покупателям помимо 2-х литрового бензинового двигателя, так же с двигателями 2.4 л. (169 л. с., система автоматического изменения фаз газораспределения), и 3.2 л. (232 л. с., V-образный 6-цилиндровый агрегат). Внешне рестайлинговую Suzuki Grand Vitara от предыдущих версий можно отличить по видоизменённому переднему бамперу, новым передним крыльям с выделенными колёсными арками, наружным зеркалам заднего вида со встроенными повторителями указателей поворота и решётке радиатора с более крупными ячейками. Установив в кроссовер новые, более мощные, двигатели, инженерам Suzuki пришлось позаботиться о более продвинутой шумоизоляции салона. Также рестайлинговая Grand Vitara приобрела многофункциональный дисплей в центре приборной панели.
В начале июля 2010 года концерн Suzuki объявил о модернизации экспортных версий автомобиля. Grand Vitara 2011 модельного года лишилась запасного колеса на двери багажника, за счёт этого габаритная длина автомобиля уменьшилась на 200 мм. Дизельный 1,9-литровый двигатель от Renault модернизировали до соответствия экологическому уровню Euro 5, в базовое оснащение всех версий кроссовера вошли самоблокирующийся центральный дифференциал и электропривод включения пониженной передачи в раздаточной коробке.
В России продажи Grand Vitara завершились в 2014 году, но в некоторых странах модель оставалась доступна вплоть до 2019 года.[3]
![]()
![]()
Безопасность![]()
![]()
![]()
Править
| Euro NCAP[4] | |||
|---|---|---|---|
| Рейтинги | Пассажир |   |
30 |
| Ребёнок |  |
27 | |
| Пешеход |  |
19 | |
| Протестированная модель: Suzuki Grand Vitara 1,9 DDiS JLX-A, LHD (2007) |
![]()
![]()
Четвёртое поколение![]()
![]()
![]()
Править
| Suzuki Vitara IV | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель |
|
| Годы производства | 2014 — настоящее время |
| Сборка |
 Эстергом, Венгрия |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина |
|
| Высота |
|
| Клиренс |
|
| Колёсная база |
|
| Колея задняя | 1505 мм |
| Колея передняя | 1535 мм |
| Масса | 1075 кг |
| Другая информация | |
| Объём бака | 47 л |
| Медиафайлы на Викискладе |
Четвёртое поколение было представлено на 65-м Международном автомобильном салоне во Франкфурте-на-Майне в сентябре 2013 года концептом Suzuki iV-4[5]. Спустя год, 10 октября 2014 года производственная версия автомобиля, получившая старое название Suzuki Vitara, была представлена на Парижском автосалоне[6]. Серийное производство началось на венгерском заводе Magyar Suzuki (март 2015 года) и (до 2019 года —параллельно с третьим поколением) — в Японии[7] В Японии продажи Vitara как четвёртого поколения Suzuki Escudo начались 15 октября 2015[8].
В отличие от 1-го и 2-го поколения, машина имеет тип кузова кроссовер (такой-же тип кузова имеет третье поколение). Является производственной версией концепта .
Существует специальная версия четвёртого поколения Vitara, которая имеет название Vitara S или Vitara Sport на некоторых рынках. Vitara S оснащена двигателем Boosterjet объёмом 1.4 литра с турбонаддувом и мощностью 138 лошадиных сил. Этот двигатель, оснащаемый шестиступенчатой АКПП, превосходит стандартный бензиновый 1.6 л на 20% по мощности и на 40 по крутящему моменту.
В 2018 году на Парижском автосалоне была представлена обновлённая версия кроссовера. Рестайлинг[9]был сделан также в связи с 30-летием производства автомобиля. Vitara получил новый передний бампер (в который теперь удобно помещается радар, работающий на миллиметровых волнах), новый цветной LCD-дисплей в салоне диагональю 4,2". Была также добавлена система безопасности Suzuki Safety Support, которой также оснащаются модели Jimny и Swift; она включает в себя систему автономного экстренного торможения автомобиля Dual Sensor Brake Support и функцию распознавания дорожных знаков[10][11][12][13].
![]()
![]()
Безопасность![]()
![]()
![]()
Править
Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2015 году:
| Euro NCAP[14] | |||
|---|---|---|---|
 общий рейтинг | |||
 89%
|
 85%
|
 76%
|
 75%
|
| взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
| Протестированная модель: Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD (2015) |
![]()
![]()
См. также![]()
![]()
![]()
Править
![]()
![]()
Примечания![]()
![]()
![]()
Править
↑
Asia Spy Report, Popular Mechanics, July 1995, с. 29
, <https://books.google.com/books?id=NmYEAAAAMBAJ&pg=PA29>
Источник (неопр.). Дата обращения: 2 октября 2017. Архивировано 6 декабря 2018 года.
↑
Enright, Andy
Suzuki Grand Vitara (1998 - 2006) used car review (неопр.). RAC Motoring Services (31 октября 2005). Дата обращения: 16 ноября 2018. Архивировано 11 декабря 2017 года.
↑
Последний самурай: выбираем подержанный Suzuki Grand Vitara Архивная копия от 26 ноября 2020 на Wayback Machine / zr.ru, 15 декабря 2014 «Suzuki Grand Vitara. В нынешнем году выпуск этого кроссовера окончательно прекращен»
↑
Результаты Euro NCAP теста (2007) (англ.)
↑
(10 September 2013). Suzuki unveils concept model iV-4 at the Frankfurt Motor Show. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 21 апреля 2021. Проверено 2021-10-14.
↑
(3 October 2014). Suzuki unveils VITARA at the 2014 Paris Mondial de l’Automobile. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 7 сентября 2021. Проверено 2021-10-14.
↑
(5 March 2015). Suzuki VITARA rolls off the line in Hungary. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 7 сентября 2021. Проверено 2021-10-14.
↑
(15 October 2015). スズキ、コンパクトSUV 新型「エスクード」を発売. Пресс-релиз. Архивировано из первоисточника 29 октября 2021. Проверено 2021-10-14.
↑
Suzuki Vitara 2019 Года - Обзор Городского Кроссовера
(рус.). MintCar (28 мая 2019). Дата обращения: 29 мая 2019. Архивировано 29 мая 2019 года.
↑
Paris Motor Show 2018: Suzuki unveils 2019 Vitara: Why this Creta rival makes great sense for India - The Financial Express
(англ.). www.financialexpress.com. Дата обращения: 30 октября 2018. Архивировано 14 апреля 2019 года.
↑
VITARA | AUTOMOBILE |Global Suzuki
(англ.). Global Suzuki. Дата обращения: 30 октября 2018. Архивировано 30 октября 2018 года.
↑
VITARA 30th Anniversary | GLOBAL SUZUKI
(англ.). VITARA 30th Anniversary | GLOBAL SUZUKI. Дата обращения: 30 октября 2018. Архивировано 29 октября 2018 года.
↑
4th Generation 2014- | VITARA 30th Anniversary | GLOBAL SUZUKI (англ.), VITARA 30th Anniversary | GLOBAL SUZUKI. Архивировано 16 ноября 2018 года. Дата обращения: 14 ноября 2018.
↑
Результаты Euro NCAP теста (2015) (англ.)
