Manshū Koku Hikōki

*Manshū Koku Hikōki Seizō Kabushiki Kaisha*
満州飛行機製造株式会社
Manshū Koku Hikōki Seizō Kabushiki Kaisha; 満州飛行機製造株式会社
Основание	1938
Упразднена	1945
Преемник	HAMC, затем HAIG, также Shenyang Aircraft Corporation
Основатели	Manshū Jukōgyō Kaihatsu и Nakajima
Расположение	Маньчжоу-го: Харбин, Мукден
Отрасль	авиастроение, оборонное производство
Продукция	самолёты
	Медиафайлы на Викискладе

Manshū Koku Hikōki Seizō Kabushiki Kaisha^[1] ( (яп. 満州飛行機製造株式会社), также сокращённо Manshū или Mansyuu) — авиастроительная компания Маньчжоу-го, существовавшая в 1930-х — 1940-х годах.

Истребитель Ki-27 и его модификации наиболее массово производились на заводах Manshū

ИсторияПравить

Компания была основана в конце 1938 года под контролем правительства Японии^[2] как филиал Manshū Jukōgyō Kaihatsu и японской Nakajima. Её главный завод находился в Харбине.

С 1941 по 1945 год на её предприятиях было выпущено в общей сложности 2196 планеров самолетов (798 из которых были истребителями); таким образом Manshū оказывается восьмой по масштабам производства среди японских авиастроительных компаний,^[2]. Она также произвела 2168 авиадвигателей, (шестой результат).^[2] Кроме того, на предприятиях Manshū осуществляется ремонт авиатехники ВВС Маньчжоу-го и японской армии, дислоцированных в Маньчжурии.

После советского вторжения в Маньчжурию в конце Второй мировой войны, завод был реквизирован Красной армией, а большая часть его оборудования вывезена в качестве части послевоенных репараций. На основе оставшихся в Харбине фондов в 1952 году была создана фирма Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC), с 1998 года Harbin Aircraft Industry Group (HAIG); а в Мукдене (ныне Шеньян) — Shenyang Aircraft Corporation.

Лицензионный выпускПравить

Kawasaki Править

Ki-10 истребитель;
Ki-32 лёгкий бомбардировщик;
Ki-45 Toryu двухмоторный истребитель;
Ki-61 Hien истребитель;
Type 88 (KDA-2) лёгкий бомбардировщик / разведчик;

Mitsubishi Править

Ki-15 разведчик;
Ki-30 лёгкий бомбардировщик;
Ki-46 разведчик;

Nakajima Править

Manshū Super Universal (лицензионный Fokker Super Universal)
Ki-27 истребитель (выпущено 1,379 штук);
Ki-34 транспортный;
Ki-43Ia Hayabusa истребитель;
Ki-44Ia Shoki истребитель;
Ki-84 Hayate истребитель (94 штуки);
Ki-116 истребитель, также упоминается как Manshū Ki-116;
Type 91 (NC) истребитель;

Tachikawa Править

(учебные самолёты)

Самолёты собственной разработкиПравить

Manshū Hayabusa I, II, и III, авиалайнер (30 экземпляров);
Manshū Ki-79 учебный вариант истребителя Ki-27;
Manshū Ki-71 прототип пикирующего бомбардировщика;
Mansyū Ki-98 проект двухфюзеляжного высотного перехватчика.

Из собственных разработок Manshū лишь учебный Ki-79, разработанный на базе истребителя Ki-27, выпускался достаточно массово, ("Армейский учебный самолёт Тип 2").^[3]

ПримечанияПравить

↑ Togo Sheba (Hrsg.): The Manchoukou Year Book 1941. The Manchoukou Year Book Co., Hsinking 1941, S. 556
↑ ¹ ² ³ Francillon, p. 22.
↑ Francillon, p. 486.

ИсточникиПравить

Francillon, Rene. Japanese Aircraft of the Pacific War. — Annapolis : Naval Institute Press, 1979. — ISBN 0-87021-313-X.
Gunston, Bill. Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. — Zenith Press, 1999. — ISBN 0-7603-0722-9.

СсылкиПравить

Pacific War Online Encyclopedia Архивная копия от 18 февраля 2020 на Wayback Machine (англ.)

[1] Togo Sheba (Hrsg.): The Manchoukou Year Book 1941. The Manchoukou Year Book Co., Hsinking 1941, S. 556

[автоссылка350-2] ¹ ² ³ Francillon, p. 22.

[3] Francillon, p. 486.

[1]

[2]

[3]