Kokusai Ku-8

Kokusai Ku-8
Kokusai Ku-8
Тип	транспортный планёр
Разработчик	Kokusai
Производитель	Kokusai
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	Императорская армия Японии
Единиц произведено	~700
Базовая модель	Kokusai Ki-59
	Медиафайлы на Викискладе

Kokusai Ku-8 (яп. 四式特別輸送グライダ; тяжёлый армейский транспортный планёр Тип 4) — серийный планёр Императорской армии Японии периода Второй мировой войны. Кодовое имя союзников — «Гусь» (англ. Goose), позже «Гендер» (англ. Gander).

История созданияПравить

В 1941 году Императорская армия Японии приняла на вооружение транспортный самолёт Kokusai Ki-59. Но после выпуска 59 экземпляров армия приняла на вооружение более совершенный самолёт Tachikawa Ki-54.

Но фирма Kokusai не отказалась от своей разработки и переоборудовала самолёт в планёр. Для этого были демонтированы двигатели, а в придачу к колёсному шасси были смонтированы две лыжи. Самолёт получил обозначение «Экспериментальный тяжёлый армейский планёр» (или Ku-8-I). Испытания показали, что планёр требует серьёзной доработки. Так, была укреплена конструкция крыла, а также носовая часть, через которую происходила загрузка и разгрузка планёра. После доработок планёр был принят на вооружение под названием «Тяжёлый армейский транспортный планёр Тип 4» (или Ku-8-II).

Обычно планёр буксировался самолётом Ki-21-II. Он мог транспортировать до 20 экипированных десантников или лёгкую пушку с расчётом. Всего было выпущено около 700 машин. Ku-8 стал единственным японским планёром, который массово использовался японской армейской авиацией.

Тактико-технические характеристикиПравить

Технические характеристикиПравить

Пассажиры: 20 человек
Длина: 13,31 м
Размах крыла: 23,20 м
Масса снаряжённого: 3 500 кг

Лётные характеристикиПравить

Максимальная скорость буксировки: 224 км/ч

МодификацииПравить

Ku-8-I — прототип
Ku-8-II — серийный вариант

ИсточникиПравить

James E. Mrazek. fighting Gliders of World War II / Robert Hale Ltd — London, St martin’s Press — New York

См. такжеПравить

Kokusai Ki-59