Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Saab JAS 39 Gripen — Википедия
Википедия

Saab JAS 39 Gripen

(перенаправлено с «Gripen»)

Сааб JAS 39 «Грипен» (швед. Saab JAS 39 Gripen) — шведский многоцелевой истребитель четвёртого поколения[2], разработанный компанией СААБ Авионикс. JAS расшифровывается как Jakt — истребитель, Attack — штурмовик, Spaning — разведчик, «Gripen» означает «Грифон».

Saab JAS 39 Gripen
швед. Saab 39 Gripen
JAS Gripen a (cropped).jpg
Тип Истребитель-бомбардировщик
Разработчик Швеция Saab AB
Производитель Швеция Saab AB
Первый полёт 9 декабря 1988 года
Начало эксплуатации 1997 год[1]
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты Знак ВВС Швеции с 1940 ВВС Швеции
см. ниже↓
Единиц произведено 264[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

С 1997 года состоит на вооружении ВВС Швеции[1]. По состоянию на 2011 год эксплуатируется за рубежом в ВВС Венгрии, Чехии, ЮАР и Таиланда. Также 1 двухместный JAS 39D используется английской авиашколой Empire Test Pilots’ School (ETPS) для совершенствования подготовки лётчиков-испытателей[3].

История созданияПравить

Многоцелевой истребитель Gripen создавался, начиная с середины 1980-х годов, для обороны Швеции — возникла потребность в истребителе нового поколения, созданном на качественно новом уровне, который мог бы одновременно быть перехватчиком, разведчиком и ударным самолётом. В концепции истребителя изначально закладывалась гибкость: новый истребитель должен был иметь возможность действовать с плохо подготовленных аэродромов и иметь укороченный взлёт, быть удобным и простым в обслуживании, обладать высоким временем наработки элементов на отказ и максимально оптимизирован для ведения боевых действий в условиях Швеции.

Финансирование по созданию истребителя началось в 1980 году, тактико-технические требования утверждены в 1981 году, и в 1982 году правительство Швеции приняло решение развернуть полномасштабную программу создания истребителя под названием JAS-39. В 1985 году начались испытания двигателя, 26 апреля 1987 года состоялась выкатка первого опытного истребителя «39-1», и 9 декабря 1988 года Gripen впервые поднялся в воздух.

Первый лётный прототип «39-1» был потерян при посадке в 1989 году. Второй прототип «39-2» поднялся в воздух в 1990 году, в этом же году начались испытания прототипов «39-4» и «39-3» и в 1991 году взлетел последний прототип опытной серии. В 1992 году в воздух поднялся первый серийный JAS-39А с заводским номером 39101, также включившийся в испытания. Все НИОКР по программе были завершены в конце 1996 года — к этому времени шесть машин, задействованных в испытаниях, выполнили более 1800 полётов, налетав 2300 часов.

КонструкцияПравить

Самолёт выполнен по аэродинамической схеме «Утка» со среднерасположенным треугольным крылом. Планер самолёта создан с учётом снижения радиолокационной заметности: 30 % корпуса изготовлено из композитов.

Имеет один двухконтурный турбореактивный двигатель Volvo Aero RM-12, разработанный на базе General Electric F404.[4], два S-образных воздухозаборника.

На модификации JAS 39E/F применяется двигатель General Electric F414[en] , обеспечивающий сверхзвуковую скорость полёта M = 1,1 с боевой нагрузкой без включения форсажного режима[5].

МодификацииПравить

 
Модернизированный двухместный JAS-39D Gripen
  • JAS 39A — первая серийная.
  • JAS 39B — двухместная.
  • JAS 39C — одноместная модернизированная, с возможностью дозаправки в воздухе.
  • JAS 39D — двухместная модернизированная.
  • JAS 39NG — демонстратор технологий.
  • JAS 39E/F — модернизированный, нового поколения, с АФАР, новыми двигателями, увеличенной дальностью полёта и максимальной взлётной массой.

На вооруженииПравить

 
Страны - эксплуатанты Saab JAS 39 Gripen.

Планируемые поставкиПравить

ШвейцарияПравить

30 ноября 2011 года правительство Швейцарии объявило победителя тендера на поставку 22 истребителей. На поставку новых самолётов ВВС Швейцарии претендовали компании Saab AB (JAS 39 Gripen E), Dassault Aviation (Rafale) и Eurofighter (Eurofighter Typhoon). Данные самолёты прошли испытания и оценку в 2008—2009 гг., однако принятие решения о выборе победителя тендера было перенесено на конец 2011 года.

Сравнительный анализ комиссии ВВС Швейцарии показал, что JAS 39NG Gripen провалил испытания, набрав всего 5,33 балла против 6,48 у Eurofighter Typhoon и 6,98 у Dassault Rafale[13]. Основным показателем в выборе, однако, стали не технические характеристики, а стоимость. По предположению экспертов, 22 Gripen обойдутся швейцарцам в 2,5—2,8 млрд франков (2,7—3,0 млрд долларов). При этом французская компания на сумму 2,7 млрд франков согласилась продать лишь 18 самолётов[13].

Швейцария планировала приобрести 22 «Грипена», которые должны были бы поступить на вооружение её ВВС к 2017 году[14][15]. 18 мая 2014 прошёл национальный референдум, на котором гражданам страны было предложено проголосовать за или против приобретения «Грипенов»; по итогам референдума против покупки Gripen E высказались 53,4 % респондентов.

БразилияПравить

Тендер FX на поставку 36 самолётов Бразилии начался в 2001 году. Изначальными тремя претендентами были Dassault Rafale (Франция), Eurofighter Typhoon (Германия, Великобритания, Италия, Испания) и JAS 39NG Gripen (Швеция).

В 2009 году военные остановились на самолёте от Saab AB. Однако из-за конфликта мнения военных с президентом победа шведского самолёта была отклонена. В 2011 году тендер вновь продолжился. В 2013 году бразильцы на этот раз чётко определились с выбором шведского «Грипена» — «Рафаль» был отвергнут из-за слишком высокой цены, а F/A-18E/F - по причине американского кризиса со Сноуденом. Тем самым 18 декабря 2013 года JAS 39NG Gripen вышел победителем из 12-летнего тендера.

Первые 36 самолётов поставит Швеция. Остальные будут производиться в Бразилии по лицензии. Однако, учитывая сегодняшнюю общественно-политическую ситуацию в Бразилии, возникшую вследствие импичмента президенту страны Д. Русефф в 2016 г., связанного, в том числе, со злоупотреблениями в сфере выделения бюджетных средств на оборону, будущее данного контракта стало выглядеть неопределённым.

Участие JAS 39 в индийском тендере MMRCAПравить

Индийский тендер MMRCA для ВВС Индии /когда?/

Таблица: сравнительные характеристики самолётов, принимавших участие в индийском тендере MMRCA
Название Dassault Rafale
[16]		 Eurofighter Typhoon
[17][18]		 F-16IN
Super Viper
[19][20]		 F/A-18E/F
Super Hornet
[21][22][23][24]		 JAS 39 NG(IN)
[25][26][27]		 МиГ-35
[28][29][30][31][32]
           
Страна                    
Производитель Dassault Aviation Eurofighter GmbH Lockheed Martin Boeing Defense, Space & Security Saab AB РСК «МиГ»
Длина 15,30 м 15,96 м 15,03 м 18,31 м 14,10 м 17,32 м
Размах крыла 10,90 м 10,95 м 10,00 м 13,62 м 8,40 м 12,00 м
Площадь крыла 45,7 м² 50,0 м² 27,9 м² 46,5 м² 30,0 м² 42,0 м²
Масса пустого 10 000 кг 11 000 кг 009979 кг[33] 14 552 кг[24] 7100 кг 11 000 кг
Масса топлива (без ПТБ) 4700 кг 004996 кг[34] 3265 кг 6780 кг 003360 кг[27] 4800 кг
Боевая нагрузка 9500 кг 7500 кг 7800 кг 8050 кг 005300 кг[35] 7000 кг
Узлов подвески вооружения 14 (5 для тяжёлого вооружения) 13 11 11 10 10
Максимальная взлётная масса 24 500 кг
(нормальная — 14 700) 		23 500 кг 21 800 кг 29 937 кг[24] 14 300 кг[36] 23 500 кг
Двигатель 2 × Snecma M88[en] 2 × Eurojet EJ200[en] 1 × GE F110-132 2 × GE F414-400[en] 1 × GE F414G[en] 2 × РД-33МКВ
Максимальная тяга 2 × 50,0 кН 2 × 60,0 кН 1 × 84,0 кН 2 × 62,3 кН 1 × 62,3 кН 2 × 53,0 кН
Максимальная тяга на форсаже 2 × 75,0 кН 2 × 90,0 кН 1 × 144,0 кН 2 × 98,0 кН 1 × 98,0 кН 2 × 88,3 кН
Максимальная скорость на высоте M=1,8+[37] M=2,25[38] M=2,0 M=1,8 M=2,0[39] M=2,25
Боевой радиус 1389 км (с 3-мя ПТБ) 1390 км[40] 550 км 722 км 800 км 1000 км
Практический потолок 15 240 м 19 812 м 18 000 м 15 000 м 15 240 м 17 500 м
Скороподъёмность 305 м/с 315 м/с 254 м/с 228 м/с 255 м/с 330 м/с
Тяговооружённость 1,03 1,18 1,10 0,93 1,18 1,10
Управляемый вектор тяги нет нет нет нет нет есть
БРЛС с АФАР есть есть есть есть есть есть
Первый полёт 4.07.1986 27.03.1997 2.02.1974 29.11.1995 9.12.1988 24.11.2016
Начало эксплуатации 2001 2003 1984 2000 1997 2019 [41]
Стоимость (2011 год) 85—124 млн $ [42] 120 млн $ [43] 50 млн $ [44] 55 млн $ [45] 48 млн $ ~45 млн $

БолгарияПравить

26 апреля 2017 года Минобороны Болгарии объявило Saab JAS 39 C/D Gripen победителем в тендере на поставку истребителей, исходя из ценовых соображений. Стоимость новых самолётов оказалась ниже конкурентов: F-16A/B Block 15 и Typhoon, к тому же б/у. Общая стоимость составила 1 млрд левов (510 млн евро) за 8 единиц против 1,5 млрд левов за то же количество Ф-16 или Тайфунов[46][47].

Однако контракт не был выполнен[48]. В июле 2019 года болгарским парламентом был одобрен договор на покупку F-16, но президент Болгарии наложил на этот договор вето[49].

Тактико-технические характеристики JAS 39 Gripen C (D)Править

 
Схема JAS 39

Технические характеристикиПравить

Лётные характеристикиПравить

ВооружениеПравить

В авиасимуляторахПравить

JAS 39 присутствует в игре Jane’s Fighters Anthology, Over G Fighters и Ace Combat X: Skies of Deception. Tom Clancy’s HAWX & HAWX2

АналогиПравить

ПримечанияПравить

  1. ↑ 1 2 3 4 Gripen in use Архивировано 30 октября 2013 года.
  2. ↑ Сергей Птичкин. «Пятерка» авансом // «Российская газета» : № 23 (5102) от 4 февраля 2010. — Пермь, 2010. — С. 5.
  3. ↑ 1 2 «Gripen for Empire Test Pilots' School»  (неопр.). Дата обращения: 29 марта 2012. Архивировано из оригинала 14 апреля 2012 года.
  4. ↑ Многоцелевой истребитель JAS-39 Gripen Архивная копия от 20 октября 2011 на Wayback Machine // worldweapon.ru
  5. ↑ Hoyle, Craig Saab's Demo aircraft to highlight Gripen NG capabilities  (неопр.). Flightglobal (25 апреля 2008). Дата обращения: 17 декабря 2013. Архивировано 3 ноября 2013 года.
  6. ↑ The Military Balance 2016.p.144
  7. ↑ The Military Balance 2015. p.-140
  8. ↑ The Military Balance 2016. p.88
  9. ↑ The Military Balance 2016.p.468
  10. ↑ Thai Gripens declared operational  (неопр.). Дата обращения: 1 февраля 2012. Архивировано 4 ноября 2014 года.
  11. ↑ Thailand declares Gripens operational  (неопр.). Дата обращения: 1 февраля 2012. Архивировано 12 июля 2011 года.
  12. ↑ Gripen E Entering Serial Delivery Phase for Brazilian and Swedish Air Forces (англ.) (2021-24-11). Дата обращения: 26 ноября 2021. Архивировано 25 ноября 2021 года.
  13. ↑ 1 2 ВВС Швейцарии забраковали победивший в тендере Gripen  (неопр.). Дата обращения: 15 февраля 2012. Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года.
  14. ↑ Истребитель Gripen обошел Rafale в швейцарском тендере Архивная копия от 2 декабря 2011 на Wayback Machine // Lenta.ru
  15. ↑ Швейцария сделала выбор в пользу закупки истребителей JAS-39 «Грипен NG»  (неопр.). Дата обращения: 1 февраля 2012. Архивировано из оригинала 21 мая 2014 года.
  16. ↑ Official Rafale specifications, FR: Dassault, <http://www.dassault-aviation.com/en/defense/rafale/aircraft-characteristics.html?L=1> .
  17. ↑ Official Typhoon Specifications, Eurofighter, <http://www.eurofighter.com/et_ap_pd_ov.asp> .
  18. ↑ Eurofighter Typhoon, DE: Luftwaffe, <http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaffe/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLNzKI93AMA8mB2e4-AfqRUFYIQtTLGSoKUhuUkqrv65Gfm6rvrR-gX5AbGlHu6KgIAPMomGo!/delta/base64xml/L2dJQSEvUUt3QS80SVVFLzZfMjBfSDVQ?yw_contentURL=%2F01DB060000000001%2FW26E7J9E579ITSRDE%2Fcontent.jsp> .
  19. ↑ F-16C/D Factsheet. US Air Force
  20. ↑ F-16 Specifications. Lockheed Martin
  21. ↑ F/A-18E/F Super Hornet page. Boeing
  22. ↑ Super Hornet Overview. Boeing (PDF)
  23. ↑ Aircraft Museum — F/A-18E/F Super Hornet. Aerospace Web. Retrieved 2011-02-01.
  24. ↑ 1 2 3 BP, Blogspot, <http://3.bp.blogspot.com/_qrjFeNOsuEY/TS0pRdh1k2I/AAAAAAAAAGU/1Nao6ZHY2_Q/s1600/page0022.jpg> 
  25. ↑ Official Gripen IN Technical Specifications, SE: Saab, <http://www.saabgroup.com/en/Air/Gripen-Fighter-System/Gripen-for-India/The-Fighter-Gripen-IN/> .
  26. ↑ Pressbrief Gripen NG, NL, 8 Aug, <http://www.jsfnieuws.nl/wp-content/NLGRIPENPRESSBRIEFAug08.pdf>. Проверено 1 февраля 2011. .
  27. ↑ 1 2 Saab NG presentation, JSF Nieuws, с. 5, <http://www.jsfnieuws.nl/wp-content/JSF15_ERIC_GRIPEN_DEMOROLLOUT2008.pdf> .
  28. ↑ MiG-35, RU: MiG Aravia, <http://www.migavia.ru/eng/military_e/MiG_35_e.htm> .
  29. ↑ MiG-29M2 specifications. RAC MiG (the MiG-29M2 is similar to the MiG-35).
  30. ↑ MiG-35, Deagel, <http://www.deagel.com/Strike-and-Fighter-Aircraft/Mig-35_a000357007.aspx> .
  31. ↑ MiG-35 specifications. Airforce technology. (Ferry range with three external fuel tanks 3,100 km).
  32. ↑ Aero India 2007 Brochure, Bharat-Rakshak, <http://www.bharat-rakshak.com/media/AeroIndia2007/Brochures/DSC03906.JPG.html> .
  33. ↑ F-16 Versions — F-16E/F. F-16.net. Retrieved on 2011-02-01.
  34. ↑ Technische Daten Eurofighter Austria, AT: Air Power, <http://eurofighter.airpower.at/technik-daten.htm> .
  35. ↑ «Gripen Dimensions». Saab
  36. ↑ http://www.saabgroup.com/Global/Documents%20and%20Images/Air/Gripen/Gripen%20product%20sheet/Gripen_Dimensions.pdf
  37. ↑ «Fox Three.» dassault-aviation.com.
  38. ↑ Austrian Airforce
  39. ↑ Gripen Supercruises
  40. ↑ EFA-2000 Eurofighter. Fas.org. Retrieved on 2011-02-01.
  41. ↑ Илья Поносов. ВВС России получили первую партию модернизированных МиГ-31БМ  (рус.). «Российская Газета» (9 апреля 2015).
  42. ↑ Французский истребитель Rafale впервые выиграл международный тендер
  43. ↑ Французский истребитель Rafale впервые выиграл международный тендер
  44. ↑ Report on U.S. Competitiveness in the Fighter Aircraft Export Market. CSIS
  45. ↑ Capaccio, Tony. Lockheed F-35 Program Faces $1 Billion Cut in U.S. Senate Spending Measure (англ.) (16 December 2010). Дата обращения: 12 сентября 2011.
  46. ↑ Правителството прие като най-изгодна офертата за шведските изтребители «Грипен» (болг.) (26 апреля 17). Дата обращения: 28 апреля 2017. Архивировано из оригинала 28 апреля 2017 года.
  47. ↑ Болгары выбрали шведские истребители  (рус.) (27 апреля). Дата обращения: 28 апреля 2017. Архивировано из оригинала 2 мая 2017 года.
  48. ↑ Болгария опять ищет истребители. А что с покупкой Saab JAS 39 C/D Gripen?  (рус.) (30 июня 2018). Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
  49. ↑ Президент Болгарии наложил вето на покупку американских истребителей  (рус.) (23 июля 2019). Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 23 июля 2019 года.
  50. ↑ Технические характеристики Архивировано 30 октября 2013 года.
  51. ↑ Gripen — The wings of your nation — Technical Summary  (неопр.). Дата обращения: 18 октября 2010. Архивировано из оригинала 11 февраля 2010 года.
  52. ↑ Specifications and performance data Архивировано 28 января 2012 года.

ЛитератураПравить

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Saab_JAS_39_Gripen&oldid=128363409