![]()
Fokker 50
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 16 мая 2018 года; проверки требует 21 правка.
Fokker 50 — нидерландский ближнемагистральный пассажирский самолёт.
| Fokker 50 | |
|---|---|
 | |
| Тип |
|
| Производитель |
 Fokker |
| Первый полёт |
|
| Начало эксплуатации |
|
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты |
Skyward Express Karun Airlines Alliance Airlines |
| Годы производства | 1985 — 1997 |
| Единиц произведено |
|
| Базовая модель | Fokker F27 |
 Медиафайлы на Викискладе |
Первый полёт совершил 28 декабря 1985 года. Использовался в качестве регионального самолёта. Самолёт имеет герметичный фюзеляж, убирающееся трехопорное шасси с носовым колесом. Планер этого самолёта в основном аналогичен проверенному самолёту Fokker F27, однако он оснащен турбовинтовыми двигателями Пратт-Уитни Канада PW125B с большей топливной эффективностью и шестилопастными малошумными винтами. Выпускался серийно в 1987—1996 гг. Всего произведено около 220 экземпляров различных версий самолёта.
В 2019 году авиакомпания Amapola Flyg являлась крупнейшим оператором Fokker 50.[1]
![]()
![]()
Лётно-технические характеристики![]()
Править
_at_Lalibela_Airport.jpg)
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека
- Пассажировместимость: до 58 человек
- Грузоподъёмность: 5 670 кг
- Длина: 25,24 м
- Размах крыла: 29,0 м
- Высота: 8,31 м
- Площадь крыла: 70,0 м²
- Масса пустого: 12 520 кг
- Максимальная взлётная масса: 20 820 кг
- Силовая установка: 2 × ТВД Pratt & Whitney Canada PW125B
- Мощность двигателей: 2 × 2 500 л.с.
(2 × 1 864 кВт)
- Воздушный винт: Dowty Rotol (c) R352/6-123-F/1
- Диаметр винта: 3,66 м
Размеры пассажирской кабины
- Длина: 15,96 м
- Максимальная ширина: 2,5 м
- Максимальная высота: 1,96 м
- Лётные характеристики
- Крейсерская скорость: 550 км/ч
- Практическая дальность: 1 120 км (50 пассажиров)
- Практический потолок: 7 620 м (25 000 футов)
![]()
![]()
Потери самолетов![]()
Править
По состоянию на 31 октября 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 16 самолётов Fokker 50.[2] Fokker 50 пытались угнать 3 раза, при этом погибли 2 человека. Всего в этих происшествиях погибли 110 человек.[3]
| Дата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание |
|---|---|---|---|---|
| 15.09.95 |  9M-MGH
|
Тавау
|
34/53 | При заходе на посадку, из-за ошибок экипажа и служб УВД, коснулся поверхности за 500 метров до торца ВПП и разбился при попытке ухода на второй круг. |
| 05.11.02 |  LX-LGB
|
близ Нидеранвена
|
20/22 | Разбился при заходе на посадку из-за грубых ошибок экипажа. |
| 17.01.03 |  PH-FZE
|
Мелилья
|
0/19 | Совершил грубую посадку и получил повреждения из-за ошибок экипажа. |
| 17.01.03 |  ST-ARA
|
Адар-Йейл
|
0/45 | На пробеге, избегая столкновения со стаей птиц, экипаж свернул с ВПП, самолёт получил серьезные повреждения. |
| 10.02.04 |  EP-LCA
|
 Шарджа
|
43/46 | При подлёте к ВПП включился реверс на обоих двигателях, самолёт потерял высоту и разбился. |
| 10.05.11 |  OO-VLE
|
Роттердам
|
0/0 | Поврежден при техобслуживании в аэропорту — сложились основные стойки шасси. |
| 10.11.11 |  5Y-VVK
|
 Гурель
|
0/н.д. | При посадке выкатился за пределы ВПП и получил повреждения. |
| 15.11.12 | 5Y-CAN
|
 Авейль
|
0/57 | При посадке выкатился за пределы ВПП и потерял левое полукрыло. |
| 04.03.13 |  9Q-CBD
|
Гома
|
7/9 | Плохие погодные условия. |
| 20.04.14 | 5Y-VVJ
|
Гурель
|
0/3 | При посадке выкатился за пределы ВПП и частично разрушился. |
| 02.07.14 | 5Y-CET
|
Найроби
|
4/4 | Грузовой самолёт упал, сразу после взлёта,на здание в районе аэропорта. Экипаж погиб.[4] |
| 06.08.14 | 5Y-BYE
|
Могадишо
|
0/24 | Самолёт выполнял экскурсионный полёт. После приземления выкатился с ВВП, врезался в бетонное ограждение и получил значительное повреждение[5]. |
| 11.10.19 | 5Y-IZO
|
Найроби
|
0/55 | Выкатился за пределы ВПП во время взлёта и получил серьёзные повреждения. |
| 19.09.20 | 5Y-MHT
|
Могадишо
|
0/4 | Выкатился за пределы ВПП и врезался в ограждение. |
| 18.07.22 | 5Y-JXN
|
Могадишо
|
0/36 | Совершил жёсткую посадку, перевернулся и сгорел. Пострадали 3 человека[6]. |
![]()
![]()
Источники![]()
Править
↑
Which Airlines Still Operate Fokkers? - Simple Flying (неопр.). Дата обращения: 17 февраля 2020. Архивировано 17 февраля 2020 года.
↑
Harro Ranter.
Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 6 июня 2019 года.
↑
Harro Ranter.
Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Fokker 50 > Fokker 50 Statistics (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 20 августа 2018 года.
↑
Грузовой самолет при взлете рухнул на здание в Кении (неопр.). Дата обращения: 2 июля 2014. Архивировано 3 июля 2014 года.
↑
ASN (неопр.). Дата обращения: 7 сентября 2014. Архивировано 8 сентября 2014 года.
↑
Крушение самолета в Сомали попало на видео, Lenta.ru. Архивировано 31 июля 2022 года. Дата обращения: 31 июля 2022.
![]()
![]()
См. также![]()
Править
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
- Fokker 50. Энциклопедия «Уголок неба». Архивная копия от 23 февраля 2009 на Wayback Machine