Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Dewoitine D.7 — Википедия

Девуатин D.7 (Dewoitine D.7) — французский спортивный самолёт, строившийся в середине 1920х годов.

Dewoitine D.7
Dewoitine D.7
Dewoitine D.7
Тип ультралёгкий спортивный самолёт
Разработчик Dewoitine
Производитель Dewoitine
Главный конструктор Эмиль Девуатин
Первый полёт 1923 г.
Статус снят с эксплуатации
Единиц произведено ~5-10
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

КонструкцияПравить

Девуатин D.7 — моноплан стандартной схемы, с толстым консольным крылом, расположенным посередине фюзеляжа. Его одноместная открытая кабина была оснащена небольшим ветровым щитком и располагалась прямо над крылом. Самолёт был оснащён стандартным жёстко закреплённым шасси и хвостовым костылём.

Фюзеляж был полностью деревянным, состоял из 4х лонжеронов и обшит фанерой. Крыло спереди было фанерным, а сзади обтянуто брезентом. В правом крыле находилась трубка спидометра. Управление поверхностями осуществлялось тросами.

D.7 мог оснащаться различными малыми моторами, в частности самолёт оснащали звездобразными Salmson AD.3 (9kW), оппозитными двухцилиндровым Clerget 2K или четырёхцилиндровым Vaslin, а также рядным шестицилиндровым мотором Vaslin с водяным охлаждением. Мотор приводил в движение двухлопастный винт. Топливный бак на 45 литров находился перед пилотом, топлива хватало на 5 часов.

История эксплуатацииПравить

В начале 1920х годов Эмиль Девуатин на базе планера Р.3[1] разработал спортивный самолёт D.7.

6 мая 1923 года Жорж Барбо на этой авиетке получил приз газеты Le Matin[fr] (25 000 франков) за пересечение Ла-Манша в обоих направлениях на самолёте с мотором объёмом менее 1500 см³[2][3]. Однако в последующих конкурсах авиетка этой модели начала проигрывать конкурирующим моделям[1].

В конце 1923 года военное министерство Чехословакии приобрело D.7 с бортовым номером 3 и два планера P.3[1].

Имеются свидетельства, что один из самолётов был приобретён японской армией[1].

Считается, что было построено от 5 до 10 авиеток этой модели, хотя на 9-м Международном салоне в Париже в декабре 1924 был показан самолёт D.7 с бортовым номером 16[1].

ОператорыПравить

  Франция
  Чехословакия
  Япония

Технические характеристикиПравить

  • с мотором AD.3[4]

Источник данных: "Уголок неба - Dewoitine D.7"

Технические характеристики

(1 × 9 кВт)

Лётные характеристики


СсылкиПравить