Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Девуатин, Эмиль — Википедия

Девуатин, Эмиль

(перенаправлено с «Эмиль Девуатин»)

Эми́ль Девуати́н (фр. Émile Dewoitine) — французский авиаконструктор и предприниматель.

Эмиль Девуатин
фр. Émile Dewoitine
27.02.75 Monsieur Dewoitine (1975) - 53Fi2037 (cropped).jpg
Имя при рождении фр. Julien Eugène Émile Dewoitine[1]
Дата рождения 26 сентября 1892(1892-09-26)
Место рождения Крепи, Франция
Дата смерти 7 июля 1979(1979-07-07) (86 лет)
Место смерти Тулуза, Франция
Гражданство  Франция
Род деятельности авиаконструктор,
предприниматель
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Начало карьерыПравить

Эмиль Девуатин родился 26 сентября 1892 года во французском городе Крепи. Во время Первой мировой войны работал в авиастроительной фирме Latécoère. В 1915—1917 годах работал на авиационном заводе А. Анатры в Одессе. В 1920 году Девуатин основал собственную компанию, однако, не добившись успеха во Франции, перебрался в Швейцарию. Швейцарские ВВС приняли на вооружение истребитель Девуатина — Dewoitine D.27.

В 1931 году Девуатин вернулся во Францию и основал фирму Avions Dewoitine. В 1930-е годы на заводе Девуатина в Тулузе был создан ряд примечательных самолётов: первый французский цельнометаллический истребитель-моноплан Dewoitine D.500, 22-местный авиалайнер Dewoitine D.338 и другие.

В 1936 году часть французской авиапромышленности была национализирована. Заводы Девуатина вошли в состав государственной компании SNCAM. В этот период был создан лучший французский истребитель времён Второй мировой войны — Dewoitine D.520. Машина хорошо себя проявила во время Битвы за Францию.

Вторая мировая войнаПравить

После капитуляции Франции Девуатин решил было начать бизнес в США, однако правительство Виши сочло это изменой. Девуатин вернулся на работу в компанию SIPA, которая по соглашению между Виши и Германией строила для люфтваффе одну из модификаций учебного самолёта Arado Ar 96.

После войныПравить

После освобождения Франции Девуатина обвинили в коллаборационизме, вынудив его уехать в Испанию. В Испании Девуатин по соглашению с Hiimgo Aviación  (англ.) (рус. работал над усовершенствованной версией D.520. Позднее конструктор переехал в Аргентину и поступил на работу в Industria Aeronáutica Militar (ныне FAdeA). В Аргентине Девуатин сконструировал первый латиноамериканский реактивный самолёт (FMA I.Ae. 27 Pulqui) и учебный самолёт начальной лётной подготовки FMA I.Ae. 31 Colibrí.

В 1948 году французский суд заочно приговорил Девуатина к двадцати годам исправительно-трудовых работ. В конце жизни Девуатин поселился в Швейцарии. По истечении срока давности вернулся во Францию и поселился в Тулузе, где и провёл остаток дней.

  1. Fichier des personnes décédées