Aérospatiale AS.332 Super Puma
AS 332 «Супер пума»[2] (Aérospatiale AS.332 Super Puma) — французский многоцелевой вертолёт, 4-лопастной, с двумя двигателями, среднеразмерный.
AS 332 Super Puma | |
---|---|
англ. Eurocopter AS332 Super Puma | |
AS 332 ВВС Испании | |
Тип | транспортный вертолёт |
Разработчик | Aérospatiale |
Производитель | Eurocopter |
Первый полёт | 13 сентября 1978 года |
Начало эксплуатации | 1981 год |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты | CHC Helicopter (36) |
Единиц произведено | 1000 (на сентябрь 2019)[1] |
Стоимость единицы | US$ 15,5 млн. (2006) |
Базовая модель | Aérospatiale SA 330 Puma |
Варианты |
Aérospatiale AS.532 Eurocopter EC725 |
Медиафайлы на Викискладе |
Первый полёт состоялся 13 сентября 1978 года, серийное производство было начато в 1980 году, выпускался в различных модификациях, всего было произведено более 1000 штук.
Боевое применениеПравить
- Война в Ливане
В феврале 1990 года, в ходе гражданской войны в Ливане, сирийская армия захватила авиабазу христианских вооружённых формирований Адмы, на которой в числе трофеев сирийцам достались 12 вертолётов Super Puma (из 18 имевшихся на вооружении)[3].
- Война в Персидском заливе
ВВС Кувейта потеряли все четыре вертолёта Super Puma, что имели в ходе Кувейтско-иракской войны[4][5]. Один вертолёт саудовских ВВС разбился в ходе операции «Щит пустыни»[6].
- Война в Афганистане
25 сентября 2007 года в ходе Афганской войны во время выполнения полёта по эвакуации раненых афганских полицейских в провинции Бадгис разбился AS.332F «Супер Пума» испанского контингента ISAF[7][8][9].
3 августа 2012 года на территории Афганистана в провинции Герат разбился вертолёт AS.332 Super Puma (р/н HD.21-12) ВВС Испании[10].
Тактико-технические характеристикиПравить
- Источник данных Jane’s[11].
ТТХ семейства AS 332 «Super Puma» | ||
AS 332L1 | AS 332L2 | |
---|---|---|
Технические характеристики | ||
Экипаж | 2-3 | |
Пассажировместимость | 20 | до 24 |
Длина, м | 18,7 | 19,5 |
Длина фюзеляжа с хвостовым винтом, м | 16,29 | 16,79 |
Диаметр несущего винта, м | 15,6 | 16,2 |
Диаметр рулевого винта, м | 3,05 | 3,15 |
Высота, м | 4,92 | 4,97 |
Площадь, ометаемая несущим винтом, м² | 191,13 | 206,12 |
База шасси, м | 5,25 | |
Колея шасси, м | 3,0 | |
Масса пустого, кг | 4 460 | 4 686 |
Масса максимальная взлётная, кг | 8 600 | 9 300 |
Масса максимальная взлётная с подвесным грузом, кг | 9 350 | н/д |
Двигатель | 2 × ТВД Turbomeca | |
Makila 1A1 | Makila 1A2 | |
Мощность, л.с. (кВт) | 2× 1 820 (1 357) | 2× 1 845 (1 376) |
Лётные характеристики | ||
Максимально допустимая скорость, км/ч | 278 | 315 |
Крейсерская скорость, км/ч | 261 | 277 |
Практическая дальность, км | 870 | 1 215 |
Практический потолок, м | 4 600 | 5 180 |
Статический потолок, м[12] | 3 250 / 2 300 | 3 120 / 2 250 |
Скороподъёмность, м/с | 8,1 | 7,35 |
Нагрузка на диск, кг/м² | 48,9 | 45,1 |
Тяговооружённость, Вт/кг | 260 |
ОператорыПравить
- Вооружённые силы Грузии — 2 AS.332L1 Super Puma (получены в 2012 году 2 вертолёта, переданы министерству обороны Грузии[13])
- Вооружённые силы Малави — 1 по состоянию на 2018 год[14]
- ГУ ГОиСР МО Туркменистана — 1[15]
- Вооруженные силы Узбекистана — 8 ед. AS332
- ГСЧС Украины — ?
ПроисшествияПравить
- 22 августа 2013 года вертолёт «Aérospatiale AS.332 Super Puma» возвращаясь с месторождения в Северном море возможно в результате отказа двигателя рухнул в море в трёх километрах западнее аэропорта Самборо. Четыре пассажира погибли, остальные двенадцать пассажиров и два члена экипажа доставлены в госпиталь «Gilbert Bain Hospital»[16].
- 18 января 2023 года в Броварах (Украина) упал вертолёт AS 332 Super Puma, принадлежащий ГСЧС страны. В результате катастрофы погибло 18 человек, в том числе высшее руководство МВД Украины. Самая трагическая по количеству жертв авиа катастрофа в истории вертолётов данного типа[17][18].
См. такжеПравить
- Родственные разработки
- Аналоги
- Списки
ПримечанияПравить
- ↑ Dominic Perry. Airbus delivers 1,000th Super Puma helicopter, Flightglobal (7 Sep 2019).
- ↑ «Аэроспасьяль» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 90. — ISBN 5-85270-086-X.
- ↑ Geagea Issues Plea After Lebanese Forces Receive a Severe Pounding : Civil war: His Christian militia lashes back with an attack on Gen. Aoun’s helicopter base. Another truce is called. (неопр.) Дата обращения: 30 июня 2014. Архивировано 5 сентября 2014 года.
- ↑ Desert Storm Volume 1 — The Iraqi Invasion of Kuwait & Operation Desert Shield 1990—1991. E.R. Hooton, Tom Cooper. Helion & Company. 2019. P.59,60
- ↑ Iraqi Invasion of Kuwait; 1990 (неопр.). Дата обращения: 30 июня 2014. Архивировано 3 ноября 2014 года.
- ↑ Damaged and lost Allied planes and helos (неопр.). Дата обращения: 30 июня 2014. Архивировано 17 августа 2014 года.
- ↑ El accidente de un ‘Superpuma’ del Ejército en Afganistán durante una evacuación médica ha dejado completamente inutilizado el aparato
- ↑ Defensa destruyó todas las pruebas del accidente de un helicóptero en Afganistán (неопр.). Дата обращения: 16 октября 2014. Архивировано 15 августа 2011 года.
- ↑ HD.21-6 aerospatiale AS332F Super Puma C/N 2055 (неопр.). Дата обращения: 16 октября 2014. Архивировано 20 октября 2014 года.
- ↑ VADE ET TU FAC SIMILITER. LA HISTORIA DEL HELICÓPTERO EN EL EJÉRCITO DEL AIRE. Jose Sanchez Mendez. 2007. P.157 (на испанском)
- ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 260-263. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
- ↑ С использованием / без использования эффекта земли при нормальной взлётной массе
- ↑ Саакашвили запретил Минобороны продавать французские вертолёты Super Puma Архивная копия от 11 октября 2014 на Wayback Machine // «Новости — Грузия» от 10 сентября 2013
- ↑ The Military Balance 2018. — P. 472.
- ↑ Туркменистан: золотой век (неопр.). Дата обращения: 28 октября 2015. Архивировано из оригинала 23 августа 2017 года.
- ↑ Super Puma (неопр.). Дата обращения: 27 октября 2013. Архивировано 24 сентября 2013 года.
- ↑ Aérospatiale AS 332L Super Puma. Avisation Safety Network. Page 1
- ↑ Aérospatiale AS 332L Super Puma. Avisation Safety Network. Page 2