Société Industrielle Pour l’Aéronautique

Société Industrielle Pour l’Aéronautique (SIPA) — ныне не существующая французская авиастроительная компания.

Société Industrielle Pour l’Aéronautique SIPA
Основание	1938
Упразднена	1975
Причина упразднения	поглощена Aérospatiale
Преемник	Аэроспасьяль
Основатели	Эмиль Девуатин
Расположение	Франция
Отрасль	авиастроение, оборонное производство
Продукция	военные и гражданские самолёты
Медиафайлы на Викискладе

SIPA S.901 в Берк-Сюр-Мер, май 1957 года

SIPA S.200

Основана в 1938 году Эмилем Девуатином после того как его предыдущая компания, Avions Dewoitine была национализирована. В 1938-1940 годах преимущественно выпускала комплектующие для других фирм, таких как ANF Les Mureaux и Loire Aviation. В годы Второй мировой войны, во время немецкой оккупации по соглашению между правительством Виши и Германией строила для люфтваффе одну из модификаций учебного самолёта Arado Ar 96.

После войны продолжила выпуск этих самолётов, теперь уже для ВВС Франции, под обозначениями S .10, S.11 и S. 12.

В 1947 году SIPA выиграла объявленный правительством конкурс; 90 экземпляров разработанного ей учебно-туристического SIPA S.90 были произведены для оснащения французских аэроклубов организации SEFA по программе модернизации национальных ВВС SALS (Service de l'aviation légère et sportive), ещё 113 выпускались как SIPA S.90. В 1952 году появился первый в мире цельнометаллический двухместный лёгкий реактивный самолёт SIPA S.200 Minijet, а 1956/57 годах небольшими партиями строился SIPA S.1000 Coccinelle.

В 1975 году SIPA была поглощена компанией SNIAS, более известной как Aérospatiale, которая позже вошла в состав концерна EADS (Airbus Group).

Продукция компанииПравить

• SIPA S.10 (1945) французская послевоенная версия Arado Ar 396, двигатель Renault 12S-00 30 экземпляров для ВВС Франции;
• SIPA S.11 (1946), 50 экземпляров для ВВС Франции;
• SIPA S.111 (1947), 54 экземпляра для ВВС Франции;
• SIPA S.12 (1951), 52 экземпляров для ВВС Франции;
• SIPA S.121 (1954), 48 экземпляров для ВВС Франции;
• SIPA S.50 (1946) спортивный среднеплан, 1 экземпляр;
• SIPA S.70
• SIPA S.90
• SIPA S.200 Minijet (1952) двухместный лёгкий реактивный самолёт, 7 экземпляров;
• SIPA S.251 Antilope
• SIPA S.261 Anjou (Boisavia Anjou);
• SIPA S.300 (1954) лёгкий реактивный самолёт, 1 экземпляр;
• SIPA S.1000 Coccinelle (1955) 3 экземпляра;
• SIPA S.1100 (1958) трёхместный противопартизанский самолёт, 1 экземпляр.

ИсточникиПравить

• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. — Annapolis : Naval Institute Press, 1993.
• Simpson, Rod. The General Aviation Handbook. — Midland Publishing, 2005. — ISBN 1-85780-222-5.

СсылкиПравить

• Техника компании SIPA на сайте Aviafrance (фр.)
• SIPA на aviastar.org Архивная копия от 12 февраля 2009 на Wayback Machine (англ.)