Феникс (бриг, 1828)

Феникс
Феникс
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	бриг
Тип парусного вооружения	бриг
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Кронштадтская верфь
Корабельный мастер	А. В. Зенков
Строительство начато	10 февраля 1828 года
Спущен на воду	16 августа 1828 года
Введён в эксплуатацию	1828 год
Выведен из состава флота	24 сентября 1831 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	30,12/30,2 м
Ширина по мидельшпангоуту	9,35/9,7 м
Осадка	3,86/3,9 м
Двигатели	паруса
Вооружение
Общее число орудий	20

«Феникс» — бриг Балтийского флота Российской империи.

Описание бригаПравить

Парусный деревянный бриг, один из одиннадцати бригов типа «Охта». Длина брига по сведениям из различных источников составляла от 30,12 до 30,2 метра, ширина от 9,35 до 9,7 метра, а осадка от 3,86 до 3,9 метра. Вооружение судна состояло из двадцати орудий^[1]^[2].

Был одним из девяти парусных и парусно-гребных судов Российского императорского флота, носивших это наименование. В составе Балтийского флота также несли службу одноимённые галеры 1719, 1728 и 1741 годов постройки, шнява 1705 года постройки и бриги 1805 и 1811 годов постройки, в составе Азовского флота — брандер 1704 года постройки, а в составе Черноморского флота — крейсерское судно, купленное в 1787 году^[3].

СтроительствоПравить

Бриг был заложен 10 февраля 1828 года в Кронштадте и после спуска на воду 16 августа 1828 года вошёл в состав Балтийского Флота России. Строительство вёл корабельный мастер А. В. Зенков^[2].

СлужбаПравить

В 1828 находился на Кронштадтском рейде для обучения экипажа. В 1829 и 1830 годах выходил в практические плавания в Балтийское море в составе эскадр.

В составе эскадры вице-адмирала Ф. Ф. Беллинсгаузена летом 1831 года выходил в крейсерство к берегам Курляндии для пресечения связей польских мятежников^[1]. В сентябре 1831 года вместе с бригом «Усердие» был послан на поиски пропавшей без вести у мыса Дагерорт шхуны «Стрела»^[4]. 24 сентября во время шторма в тумане из-за ошибки в счислении бриг разбился, выскочив на камни у острова Юсари, команде удалось спастись^[1]^[2].

Командиры бригаПравить

барон К. Н. Левендаль (1828—1831 годы)^[1].

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² ³ ⁴ Бриги типа «Охта» (рус.). «Военная Россия». Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано 18 марта 2014 года.
↑ ¹ ² ³ Бриги Балтийского флота (рус.). randewy.ru. Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано 4 июля 2014 года.
↑ Чернышёв, 2002, с. 67, 79, 91, 106, 156, 196, 213, 215, 477.
↑ Шхуны типа «Вихрь» (рус.). «Военная Россия». Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано 17 марта 2014 года.

ЛитератураПравить

Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.

[shipmodel-1] ¹ ² ³ ⁴ Бриги типа «Охта» (рус.). «Военная Россия». Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано 18 марта 2014 года.

[randewy-2] ¹ ² ³ Бриги Балтийского флота (рус.). randewy.ru. Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано 4 июля 2014 года.

[_06ba671d255b711a-3] Чернышёв, 2002, с. 67, 79, 91, 106, 156, 196, 213, 215, 477.

[4] Шхуны типа «Вихрь» (рус.). «Военная Россия». Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано 17 марта 2014 года.

[1]

[2]

[3]

[4]