![]()
Усердие (бриг, 1826)
«Усердие» — бриг Балтийского флота России.
| Усердие | |
|---|---|
| Служба | |
 |
|
| Класс и тип судна |
|
| Тип парусного вооружения | бриг |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель |
|
| Корабельный мастер | В. Ф. Стоке[1] |
| Строительство начато | 15 ноября 1826 года[2] |
| Спущен на воду | 30 апреля 1827 года[2] |
| Введён в эксплуатацию | 1827 год |
| Выведен из состава флота | 1845 год[2] |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 30,12[2]/30,2 м[1] |
| Ширина по мидельшпангоуту | 9,35[2]/9,7 м[1] |
| Осадка | 3,9[1]/4,57 м[2] |
| Двигатели | паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 20/22[2] |
![]()
![]()
Описание брига![]()
Править
Парусный деревянный бриг, один из одиннадцати бригов типа «Охта». Длина брига по сведениям из различных источников составляла от 30,12 до 30,2 метра, ширина от 9,35 до 9,7 метра, а осадка от 3,9 до 4,57 метра. Вооружение судна состояло из двадцати 24-фунтовых карронад и двух 6-фунтовых пушек[1][2].
![]()
![]()
История службы![]()
Править
Бриг «Усердие» был заложен 15 ноября 1826 года на Охтенской верфи и после спуска на воду 30 апреля 1827 года вошёл в состав Балтийского Флота России. Строительство вёл корабельный мастер В. Ф. Стоке[1][2].
10 июля 1827 года в составе отряда из 3-х бригов под командованием капитан-лейтенанта А. И. Селиванова вышел из Кронштадта в Средиземное море. В районе острова Сардиния отделился от отряда и пошёл в Мессину, а 30 ноября прибыл в Ла-Валлетту к эскадре контр-адмирала графа Л. П. Гейдена, а 9 декабря ушёл в Смирну с бароном Боленом на борту[1].
Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов. 20 апреля 1828 года вошёл в состав отряда капитана 1-го ранга И. И. Свинкина и вместе с ним ушёл в крейсерство к Наварину, Корону и Модону. В январе 1829 года в составе эскадры контр-адмирала П. И. Рикорда принимал участие в блокировке пролива Дарданеллы, после чего ушёл на килевание на Порос[1].
17 января 1830 года в составе эскадры контр-адмирала М. П. Лазарева ушёл в Россию и к 12 мая прибыл в Кронштадт. В 1830–1833, 1835, 1836, 1838, 1839 и 1843 годах выходил в практические плавания в Балтийское море, Финский и Ботнический заливы[1]. В сентябре 1831 года вместе с бригом «Феникс» принимал участие в поисках пропавшей без вести у мыса Дагерорт шхуны «Стрела»[3]. В 1834 году подвергся тимберовке в Кронштадте[2]. 3 июля 1836 года принимал участие в торжественной встрече Балтийским флотом ботика Петра I на Кронштадтском рейде. В 1840, 1842 и 1844 годах на бриге выполнялись гидрографические работы в Финском заливе. В 1841 году выходил в практические плавания для ознакомления молодых офицеров корпуса штурманов с портами Балтийского моря[1].
![]()
![]()
Командиры брига![]()
Править
Командирами брига «Усердие» в разное время служили[1]:
- И. И. Кадьян (1827 год).
- М. Д. Анненков (1828—1830 год).
- А. К. Леонтович (1831—1832 год).
- М. Н. Аболешев (1833 год).
- В. П. Сурков (1835—1836 год).
- А. А. фон Моллер (1837—1838 год).
- B. C. Нелидов (1839—1843 год).
- В. А. Дуванов (1844 год).
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Бриги типа «Охта»
(рус.). «Военная Россия». Дата обращения: 19 марта 2014. Архивировано 18 марта 2014 года.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Бриги Балтийского флота
(рус.). randewy.ru. Дата обращения: 19 марта 2014. Архивировано 4 июля 2014 года.
↑
Шхуны типа «Вихрь»
(рус.). «Военная Россия». Дата обращения: 19 марта 2014. Архивировано 17 марта 2014 года.
![]()
![]()
Литература![]()
Править
Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). —
5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.