![]()
Снук (шнява)
«Снук», «Сиукс» или «Щука» — шнява Балтийского флота России, одна из шняв типа «Мункер», построенных по чертежам Петра I, участник Северной войны 1700—1721 годов. Шнява находилась в составе флота с 1705 по 1710 год, использовалась для крейсерских плаваний в Финском заливе, принимала участие в действиях флота у Котлина и Кроншлота.
| Снук | |
|---|---|
 |
|
| Служба | |
 |
|
| Класс и тип судна |
|
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель |
|
| Автор корабельного чертежа | Пётр I |
| Корабельный мастер |
Вилим Шленграф, |
| Строительство начато |
1 ( |
| Спущен на воду |
17 ( |
| Введён в эксплуатацию | 1705 год |
| Выведен из состава флота | после 1710 года |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 21,94—22 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 5,6—5,63 м |
| Осадка | 2,4—2,44 м |
| Двигатели | Паруса |
| Экипаж | 70 |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 14 |
![]()
![]()
Описание шнявы![]()
Править
Одна из десяти 14-пушечных шняв типа «Мункер», построенных по проекту Петра I[комм. 1]. Длина шнявы по сведениям из различных источников составляла от 21,94 до 22 метров[комм. 2], ширина от 5,6 до 5,63 метра[комм. 3], а осадка от 2,4 до 2,44 метра[комм. 4]. Вооружение судна состояло из четырнадцати 3-фунтовых орудий, а экипаж из 70-и человек[2][3][4].
Парусное вооружение шняв типа «Мункер» было создано по чертежам И. Д. Кочета, при этом при вступлении в строй головное судно проекта «Мункер» было одним из самых быстроходных в составе российского флота[5].
![]()
![]()
История![]()
Править
Шнява «Снук» была заложена на стапеле Олонецкой верфи 1 (12) ноября 1704 года и после спуска на воду 17 (
28) июня 1705 года вошла в состав Балтийского Флота России. Строительство судна по чертежам Петра I вёл кораблестроитель Вилим Шленграф. В июне и июле того же года судно было переведено с верфи в Санкт-Петербург[6][7][8].
Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. С 1706 по 1709 год ежегодно с апреля по октябрь в составе эскадр выходила из Санкт-Петербурга к острову Котлин на Кронштадтский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически находилась в крейсерских плаваниях в Финском заливе[6].
По окончании службы после 1710 года шнява «Снук» была разобрана[6].
![]()
![]()
Командиры шнявы![]()
Править
Командирами шнявы «Снук» в разное время служили[6]:
- капитан
Я. Галлей (в кампанию 1705 года до 29 ноября (
10 декабря) 1705 года)[9];
- поручик, а с декабря 1706 года капитан-поручик
П. Шхоутен (1706—1709 годы)[10].
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
![]()
![]()
Комментарии![]()
Править
![]()
![]()
Ссылки на источники![]()
Править
↑
Чернышёв, 2002, с. 63—68.
↑ 1 2 3 4
Веселаго, 1872, с. 140.
↑
Чернышёв, 2002, с. 63.
↑
Широкорад, 2007, с. 160.
↑
Быховский, 1982, с. 68.
↑ 1 2 3 4
Чернышёв, 2002, с. 67.
↑
Веселаго, 1872, с. 140—141.
↑
Веселаго I, 1885, с. 117.
↑
Веселаго I, 1885, с. 90.
↑
Веселаго I, 1885, с. 433.
![]()
![]()
Литература![]()
Править
Быховский И. А. Петровские корабелы / научный редактор И. Н. Соловьёв. — Л.: «Судостроение», 1982. — 100 с. —
100 000 экз.
Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография В. Демакова, 1885. — Т. I / От основания флота до кончины Петра Великого. — 455 с. — (Военно-историческая библиотека).
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). —
5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.