Российская серия кольцевых гонок (СМП РСКГ) — официальные соревнования по автомобильным кольцевым гонкам проводимые РАФ в статусе чемпионата и кубка России с 2014 года, при поддержке SMP Racing. Является правопреемником чемпионатов и кубков страны, проводившихся с 1993 года[1] (в том числе в рамках турниров RTCC (2004-2011) и RRC (2012-2013)[2]. В целом, Российская серия кольцевых гонок продолжает традиции отечественного автоспорта — которая отсчитывает свою историю с первого чемпионата СССР по кольцевым гонкам 1955 года. Таким образом, официальные соревнования под разными названиями проводятся более 60 лет.
Российская серия кольцевых гонок | |
---|---|
Категория | Кузовные |
Страна или регион | Россия |
Дебют | 2014 |
Конструкторы | Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lada, Mazda, Peugeot, Renault, Seat, Subaru, VW |
Поставщики шин | Yokohama |
Действующий чемпион |
Дмитрий Брагин (Туринг) Николай Карамышевruen (Туринг-Лайт) Самвел Искоянц (Супер-продакшн) Рустам Фатхутдинов (S1600) |
Действующая команда-чемпион |
ТАИФ Моторспорт (Туринг) ЛУКОЙЛ Рейсинг - Академия ралли (Туринг-Лайт) LADA Sport ROSNEFT (Супер-продакшн) AKHMAT Racing Team (S1600) |
Официальный сайт | raf-rcrs.ru |
Текущий сезон |
С 2014 года СМП РСКГ проводится по соглашению РАФ и SMP Racing — программы поддержки и развития автоспорта в России. На этапы заявляются десятки спортсменов в нескольких классах. Соревнования проходят на современных автодромах в Подмосковье, Сочи, Казани, Нижнем Новгороде, Смоленске, Грозном, Ленинградской области. Вход на этапы СМП РСКГ для зрителей бесплатный, за редким исключением[3], прямая трансляция соревнований ведётся на официальном медиа-портале smp-rskg.tv с 2014 года[4] и на официальном YouTube-канале серии[5], а также с 2018 года в прямом эфире телеканалов АВТО24 и Матч ТВ[6].
С 2015 года в СМП РСКГ заезды проводятся в пяти технических классах: соревнования зачётных групп Туринг и Туринг-Лайт в статусе чемпионата России, классы Супер-продакшн и S1600 (до 2019 года — Национальный), в которых разыгрываются Кубки России, и юниорское Первенство России в S1600 Юниор (до 2019 года — Национальный-Юниор). Участники зачётов Супер-продакшн и Туринг-Лайт стартуют с сезона 2019 года вместе (за исключением 1-го этапа сезона 2020 года, когда вместе стартовали пилоты Туринга и Супер-продакшна, а также Туринг-Лайта и S1600), в остальных случаях проводятся отдельные заезды для каждого класса.
ИсторияПравить
В чемпионатах и кубках России по кольцевым гонкам участвовало немало известных представителей мира искусства, и спортсменов из крупных международных автоспортивных турниров. Например, актёр и музыкант Дмитрий Певцов, певец и басист группы «Ногу Свело» Максим Покровский, музыкант Виктор Смольский, президент республики Татарстан Рустам Минниханов. Пилот Александр Львов, стартовавший в RTCC, побеждал в европейских гонках грузовиков. В 2011 году победительницей Кубка России 2011 года в классе «МитДжет» стала Инесса Тушканова, неоднократная Playmate журнала Playboy[7]. В одном из этапов сезона 2014 РСКГ принял участие 3-кратный чемпион Европы по ралли-кроссу Тимур Тимерзянов, а в 2015-м на старт выходил экс-пилот Формулы-1 Мика Сало.
В 2001 году во время второго этапа чемпионата России по кольцевым автомобильным гонкам дорожки были проложены по взлётным полосам аэродрома Мигалово. Это один из редчайших случаев в истории, когда гоночные заезды проходили по территории действующего военного аэродрома[8].
Список трасс с 2004 годаПравить
Трасса | Место | Схема | Количество этапов |
Год | |
---|---|---|---|---|---|
Московское кольцо | Мячково | 2004-2007 2012 2019 | |||
Невское кольцо | Санкт-Петербург | 2004-2006 | |||
Красное кольцо | Красноярск | 2009 2010 | |||
Нижегородское кольцо | Богородск | 2010-2022 | |||
Липецкий подъём | Липецк | 2009-2010 | |||
Курская дуга | Курск | 2008-2011 | |||
Воробьёвы горы | Москва | 2006 | |||
Дмитровский автополигон | Дмитров | 2009 | |||
Орловское кольцо | Орёл | 2008 | |||
Лужники | Москва | 2008 2011 | |||
Смоленское кольцо | Верхнеднепровский | 2011-2022 | |||
Автодром Санкт-Петербург | Санкт-Петербург | 2011 | |||
Казань Ринг | Казань | 2011-2022 | |||
Moscow Raceway | Шелудьково | 2012-2022 | |||
Сочи Автодром | Сочи | 2014-2016 2018-2021 | |||
Крепость Грозная | Грозный | 2016-2022 | |||
Игора Драйв | Игора | 2020-2022 |
ЧемпионыПравить
ТурингПравить
Самый быстрый и престижный класс, где выступают автомобили с определённым количеством переделок относительно «гражданской» версии автомобиля, с двигателями рабочим объёмом до 2000 см³, мощностью около 350 л. с., с 2016 года — только с турбонаддувом. Автомобили полностью идентичны тем, что стартуют в международном турнире TCR International Seriesruen. Основные модели с 2019 года: SEAT León TCR, Audi RS3 LMS TCR, LADA Vesta TCR, Hyundai i30 N TCR, Volkswagen Golf GTI TCR[9]. По мнению главы Hyundai Motorsportruen Андреа Адамо, по итогам 2019 года российский чемпионат в классе «Туринг» делил первое место в мире по престижу среди национальных первенств, использующих технику класса TCR Touring Carruen, вместе с ADAC TCR Germany Touring Car Championshipruen[10]. Российский представитель класса «Туринг» РСКГ Клим Гаврилов стал победителем гонок в категории Touring Car Cup на первых всемирных гоночных играх 2019 годаruen[11].
Личный зачётПравить
Командный зачётПравить
Туринг-ЛайтПравить
В чемпионате России RTCC появился в 2004 г., придя на замену моноклассу Кубок VW Polo.
Здесь выступают небольшие хэтчбеки с моторами, имеющими рабочий объём до 1600 см³, мощностью до 200 л. с. Подобные классы есть во многих странах — они служат хорошей пробой сил для тех, кто в будущем собирается перейти в «большой» Туринг. Типичные представители в рамках РСКГ — VW Polo, Лада Калина/Лада Гранта, Renault Twingo, Kia Rio, Hyundai Solaris, Peugeot 208[9].
Личный зачётПравить
Командный зачётПравить
Супер-продакшнПравить
В Кубке России RTCC появился в 2005 г.
Международная категория, где выступают автомобили с двигателями рабочим объёмом до 2000 см³, мощностью до 275 л. с. С 2017 года, большая часть машин оснащена турбонаддувом (Lada Vesta 1.6T, Lada Granta Cup, Subaru BRZ URT, Honda Civic)[9]. Заезды «Супер-продакшна» в 2017-м проводились в виде отдельных гонок, до этого они были всегда объединены с «Турингом», но уже с 2018-го вновь пилоты «Супер-продакшн» стали выходить на старт с гонщиками другой категории — «Туринг-лайт».
Личный зачётПравить
Командный зачётПравить
Сезон | Команда | Город | Автомобиль | Пилоты | Очки |
---|---|---|---|---|---|
2020 | LADA Sport Rosneft | Тольятти | Lada Vesta 1.6T | Владислав Незванкин Андрей Петухов |
431 |
2019 | LADA Sport Rosneft | Тольятти | Lada Vesta 1.6T | Владислав Незванкин Андрей Петухов |
481 |
2018 | LADA Sport Rosneft | Тольятти | Lada Vesta 1.6T | Владислав Незванкин Михаил Митяев |
566 |
2017 | Открытие URT | Москва | Subaru BRZ URT | Максим Чернёв Ефим Гантмахер |
401 |
2016 | URT SUBARU Team Lukoil | Москва | Subaru BRZ URT | Максим Чернёв Виталий Ларионов |
2214 |
2015 | INNOCENTI-Lada Sport | Тольятти | Lada Granta Cup | Владислав Незванкин Лев Толкачёв |
221 |
2014 | Подмосковье моторспорт | Московская область | Honda Civic Type R | Владимир Стрельченко Андрей Масленников Андрей Артюшин |
1280 |
2013 | РАЛЬФ-КАР Тим | Санкт-Петербург | Honda Civic Type R Renault Clio RS |
Виктор Козанков Андрей Артюшин Владимир Стрельченко |
577,5 |
2012 | Химки Моторспорт | Химки | Honda Civic Type R | Михаил Раев Юрий Семенчёв Дмитрий Киселёв Владимир Стрельченко |
390 |
2011 | Хонда Черёмушки | Москва | Honda Civic Type R | Владимир Череваньrud Андрей Артюшин |
806,4 |
2010 | Хонда Черёмушки | Москва | Honda Civic Type R | Владимир Черевань Андрей Артюшин |
698,1 |
2009 | AIMOL Prology Racing Team | Opel Astra | Михаил Засадыч Дмитрий Добровольский |
523,1 | |
2008 | Prology Racing Team | Opel Astra | Евгений Дутов Михаил Засадыч |
184,9 | |
2005 | FORZA SPORT | Volkswagen Golf III | Илья Буренко Михаил Засадыч |
156 |
S1600Править
В Кубке России RTCC класс Национальный появился в 2006 году. В этой категории присутствуют исключительно автомобили российского производства, оснащённые двигателями почти одинакового уровня подготовки, с серийными тормозами, элементами подвески и электроники. Не самая высокая мощность компенсируется высокой надёжностью. До 2019 годы являлся самым зрелищным и массовым классом в СМП РСКГ. С 2019 года название категории изменилось на S1600. Типичные представители категории — LADA Kalina/LADA Granta, Kia Rio, VW Polo Sedan, Hyundai Solaris. Двигатели рабочим объёмом до 1600 см³, мощность до 165 л. с.[9]
Личный зачётПравить
Командный зачётПравить
Сезон | Команда | Город | Автомобиль | Пилоты | Очки |
---|---|---|---|---|---|
2020 | AKHMAT Racing Team | Грозный | Kia Rio X-Line Kia Rio |
Руслан Нафиков Василий Кораблёв |
298 |
2019 | LADA Sport ROSNEFT | Тольятти | LADA Granta R1 | Владимир Шешенин Михаил Митяев |
393 |
2018 | AG Team | Казань | Hyundai Solaris | Павел Кальманович Анвар Тутаев |
316 |
2017 | Академия ралли | Москва | Volkswagen Polo Sedan | Глеб Кузнецов Иван Костюков Александр Дударев |
321 |
2016 | B-Tuning | Москва | Volkswagen Polo Sedan | Глеб Кузнецов Иван Костюков |
1888 |
2015 | СТК «ТАИФ МОТОРСПОРТ» | Казань | Lada Kalina Kia Rio |
Дмитрий Брагин Тимур Шигабутдинов Айдар Нуриев |
338,5 |
2014 | Спец-Автопласт Motor Sport | Тольятти | Lada Kalina | Роман Агошков Егор Санин |
1948 |
2013 | КГОО СТК «МХ-Автоспорт» | Казань | Lada Kalina | Егор Санин Дмитрий Брагин Тимур Шигабутдиновruen |
860 |
2012 | АВТОВАЗ ПРОО | Тольятти | Lada Kalina | Владимир Шешенин Александр Кобенко |
1278 |
2011 | АвтоКом-АФСО | Самара | Lada Kalina | Михаил Малеев Василий Мезенцев Вадим Мещеряков |
816 |
2010 | Красное кольцо | Красноярск | Lada Kalina | Дмитрий Цыкалов Илья Лыков Антон Жбара |
568,4 |
2008 | TAXI-2 Technical Consulting | Санкт-Петербург | ВАЗ-2112-37 | Александр Желтов Василий Кричевский |
334 |
2007 | Джекпот | Санкт-Петербург | ВАЗ-2112-37 | Никита Васильев Игорь Саранча |
349 |
2006 | Калуга Моторспорт | Калуга | ВАЗ-2112-37 | Игорь Филиппов Сергей Тихомиров |
S1600 ЮниорПравить
Юниорский класс появился в Российской серии кольцевых гонок в сезоне 2015 года как «Национальный Юниор», перед сезоном 2019 года был переименован в «S1600 Юниор». С технической точки зрения категория почти идентичная зачёту S1600 (экс-Национальный), только мощность двигателей стандартная, и находится в районе 110—120 л. с. В этом классе также стартуют исключительно автомобили российского производства, с серийными тормозами, элементами подвески и электроники. В первые три сезона большинство участников отдавало предпочтение хэтчбеку Лада Калина, с 2018 года большая часть юных спортсменов пересела на VW Polo Sedan, единственное исключение сезона 2020 — хэтчбек Ford Fiesta[9].
Личный зачётПравить
Сезон | Победитель | Команда | Город | Автомобиль | Очки |
---|---|---|---|---|---|
2021 | Артём Антонов | AG Team | Смоленская область | VW Polo sedan | 189 |
2020 | Егор Фокин | Академия ралли | Санкт-Петербург | VW Polo sedan | 272 |
2019 | Пётр Плотников | Академия ралли | Санкт-Петербург | VW Polo sedan | 175 |
2018 | Ирина Сидоркова | Академия ралли | Петрозаводск | VW Polo sedan | 163 |
2017 | Максим Корнилков | Личный зачёт | Пермь | Lada Kalina | 182 |
2016 | Антон Гавриченков | Личный зачёт | Смоленск | Lada Kalina | 776 |
2015 | Глеб Кузнецов | B-Tuning | Москва | VW Polo sedan | 129,8 |
Командный зачётПравить
Сезон | Команда | Город | Автомобиль | Пилоты | Очки |
---|---|---|---|---|---|
2021 | Rumos Racing | Тверь | Volkswagen Polo Sedan | Марк Мецкер Николай Калинин |
319 |
2020 | Академия ралли | Москва | Volkswagen Polo Sedan | Егор Фокин Артемий Першин |
439 |
2019 | Академия ралли | Москва | Volkswagen Polo Sedan | Егор Фокин Пётр Плотников |
338 |
2018 | Академия ралли | Москва | Volkswagen Polo Sedan | Ирина Сидоркова Пётр Плотников |
315 |
2017 | Академия ралли | Москва | Volkswagen Polo Sedan | Ирина Сидоркова Павел Кузьминов |
265 |
СотрудничествоПравить
В 2005−2009 годах промоушеном серии RTCC занималось Агентство Манускрипт под руководством Оксаны Косаченко[12]. C 2014 года промоутером чемпионата и Кубка России стала программа развития и поддержки пилотов SMP Racing, непосредственное руководство серией РСКГ осуществляет Олег Петриков.
ФотогалереяПравить
1 этап СМП РСКГ 2016, Смоленское кольцо. №4 Дмитрий Брагин и №23 Павел Яшин
ПримечанияПравить
- ↑ А.Мельник. Счастливое воскресенье (неопр.). За рулём, №11, 1993 (ноябрь 1993). Дата обращения: 30 октября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
- ↑ Зиновьев, Сергей Всё, что движется (неопр.). За рулём, №7, 2012 (июль 2012). Дата обращения: 30 октября 2019.
- ↑ 2 ЭТАП СМП РСКГ СТАНЕТ ФЕСТИВАЛЕМ СКОРОСТИ (неопр.). Пресс-служба РСКГ (25 апреля 2019). Дата обращения: 30 октября 2019. Архивировано 24 октября 2019 года.
- ↑ Афанасьев, Михаил Салават: «Пока не долбану – не успокоюсь!» (неопр.) Бизнес Online (7 июля 2014). Дата обращения: 30 октября 2019. Архивировано 1 мая 2019 года.
- ↑ РСКГ видео (неопр.). РСКГ. Дата обращения: 16 сентября 2019. Архивировано 1 октября 2019 года.
- ↑ «СЕЗОН СМП РСКГ-2018 СТАЛ ЗНАКОВЫМ ДЛЯ НАШЕГО АВТОСПОРТА» (неопр.). Пресс-служба РСКГ (9 ноября 2018). Дата обращения: 30 октября 2019. Архивировано 24 октября 2019 года.
- ↑ Кубок России по Автомобильным Кольцевым Гонкам 2011 г. Зачетная группа «Митджет» (неопр.). Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 28 января 2021 года.
- ↑ Отцы и дети :: За рулём, № 8, 2001 (неопр.). Дата обращения: 26 марта 2021. Архивировано 28 мая 2017 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Автомобили РСКГ (неопр.). РСКГ. Дата обращения: 26 октября 2020. Архивировано 15 февраля 2020 года.
- ↑ ЧЕМПИОН СМП РСКГ НА НАГРАЖДЕНИИ HYUNDAI MOTORSPORT (неопр.). Пресс-служба РСКГ (10 декабря 2019). Дата обращения: 22 января 2020. Архивировано 19 января 2020 года.
- ↑ КЛИМ ГАВРИЛОВ - ТРИУМФАТОР FIA MOTORSPORT GAMES (неопр.). Пресс-служба РСКГ (3 ноября 2019). Дата обращения: 22 января 2020. Архивировано 30 ноября 2019 года.
- ↑ Официальный сайт группы "manuscript" (неопр.). Дата обращения: 10 ноября 2018. Архивировано 8 мая 2012 года.
СсылкиПравить
- raf-rcrs.ru (рус.) — официальный сайт Российская серия кольцевых гонок
- Российская Автомобильная Федерация