Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Приморская (станция метро) — Википедия
Википедия

Приморская (станция метро)

У этого термина существуют и другие значения, см. Приморская.

«Примо́рская» — станция Петербургского метрополитена, расположена на Невско-Василеостровской линии между станциями «Василеостровская» и «Зенит». До 1981 года — самая глубокая станция метро, до 2018 года являлась конечной на линии, а также самой западной в России.

«Приморская»
Невско-Василеостровская линия
Невско-Василеостровская линия
Петербургский метрополитен
Центральный зал
Центральный зал
Район Василеостровский
Округ Остров Декабристов
Дата открытия 28 сентября 1979 года
Проектное название Остров Декабристов[1]
Взморье[2]
Тип колонно-стеновая трехсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 68 (до уровня головки рельсов)
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы В. Н. Соколов
Н. И. Стародубов
В. А. Реппо[3]
Скульпторы Г. Додонова
Станцию возвело Ленметрострой
Выход к улицам улица Одоевского
Наличная улица
Наземный транспорт Bus icon SPB.svg 1, 6, 7, 41, 42, 47, 100, 128, 151, 152, 158
Tram icon SPB.svg 6, 40
Trolley icon SPB.svg 10
Режим работы 05:34—01:00
Код станции ПМ
Соседние станции Зенит и Василеостровская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Станция открыта 28 сентября 1979 года в составе участка «Василеостровская» — «Приморская». Наименование получила из-за близкого расположения от берега Финского залива. В проекте станция носила названия «Остров Декабристов» и «Взморье». Пассажиропоток в «часы пик» составляет приблизительно 10 тыс. человек в час[4].

Наземные сооруженияПравить

Станция расположена на острове Декабристов, на пересечении улицы Одоевского и Наличной улицы. К павильону станции в 1980-х годах был пристроен «Дом Связи-2», в котором располагаются службы метрополитена и Музей Петербургского метрополитена, а также Банкетный зал "Юбилейный" которое зачастую функционирует как кафе.

Вблизи метро располагается большое количество торговых комплексов и площадок.

Планируется в течение 2020—2026 годов строительство второго наклонного хода и наземного вестибюля станции. Он расположится западнее дома 28 по улице Одоевского[5] на месте нынешний стройплощадки несостоявшегося апартамент-отеля на изгибе улицы Беринга, на другой стороне реки Смоленки[6].

Подземные сооруженияПравить

«Приморская» — колонно-стеновая станция глубокого заложения (глубина ≈ 68 м). Сооружена по проекту архитекторов В. Н. Соколова, Н. И. Стародубова и В. А. Реппо. Первая по времени открытия станция на линии, не являющаяся «горизонтальным лифтом». Главный инженер проекта — Георгий Павлович Конончук («Ленметрогипротранс»).

Путевые стены и колонны облицованы серым рускеальским мрамором с белыми и тёмно-серыми прожилками, образующими волнистый узор. Ряды колонн прерываются в четырёх местах короткими простенками, на которых помещены медальоны с горельефами знаменитых кораблей русского и советского флота, чей путь начинался в городе на Неве. В торце подземного зала располагается композиция из якорей, подчёркивающая близость Балтийского моря (скульптор Г. В. Додонова).

Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в северном торце станции.

С ноября 2015 года по 2017 год проводились испытания автоматических станционных дверей.

  • Установка металлоконструкций

  • Объявление о проведении работ

  • Установка стеклянных дверей

Путевое развитиеПравить

Западнее станции расположен пошёрстный съезд[7].

На пятом станционном пути (первый главный путь) до 2016 года был расположен пункт технического обслуживания. До продления третьей линии тупики станции заворачивали на северо-запад, в концах тупиков находились демонтажные камеры щита.

Под улицей Кораблестроителей два однопутных тоннеля сопрягаются в один двухпутный, который тянется вплоть до станции «Беговая».

Особенности работы станцииПравить

  • Проведенное совместно с ленинградской лабораторией ЦНИИСа и Ленметрогипротрансом изучение возможности замены металлических ригелей на железобетонные на опытном участке станции «Приморская» позволило определить параметры конструктивных решений будущих станций.
  • До 13 мая 2018 года посадка пассажиров в первый вагон поезда в сторону станции «Рыбацкое» не осуществлялась. В связи с продлением линии на северо-запад данное ограничение было снято.

  • Вестибюль

  • Путевая стена с названием станции

  • Вестибюль

Наземный транспортПравить

АвтобусыПравить

№ Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
1   Василеостровская
  Спортивная
  Чкаловская
  Петроградская
  Чёрная речка 		Наличная улица Новосибирская улица
6   Василеостровская Наличная улица   Нарвская
7   Адмиралтейская
  Невский проспект
  Гостиный Двор 		Наличная улица   Площадь Восстания
  Маяковская
  Московский вокзал
41
42 		  Василеостровская Наличная улица Наличная улица
47   Василеостровская
  Спортивная 		Наличная улица Менделеевская линия
100   Василеостровская Наличная улица   Балтийская
  Балтийский вокзал
128   Василеостровская
  Спортивная
  Петроградская 		Наличная улица Аптекарская набережная
151
152 		  Василеостровская Наличная улица Наличная улица
158 - Наличная улица Морской Фасад
220 - Бульвар Головина   Крестовский Остров
230   Выборгкая
  Петроградская[8]
  Спортивная
  Василеостровская 		  Пискарёвка Уральская улица
249   Пискарёвка
  Лесная
  Петроградская
  Спортивная
  Василеостровская 		  Ручьи   Приморская
261 - Морская набережная Морская набережная
262   Сенная площадь
  Спасская
  Садовая
  Технологический институт
  Технологический институт
  Пушкинская
  Звенигородская
  Витебский вокзал 		Наличная улица Звенигородская улица

ТроллейбусыПравить

№ Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
10   Адмиралтейская
  Невский проспект
  Гостиный Двор
  Площадь Восстания
  Маяковская
  Московский вокзал 		Улица Кораблестроителей Новгородская улица

ТрамваиПравить

№ Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
6   Василеостровская
  Спортивная
  Горьковская 		Улица Кораблестроителей   Площадь Ленина
  Финляндский вокзал
40   Василеостровская
  Спортивная
  Горьковская
  Петроградская
  Чёрная речка
  Ланская
  Площадь Мужества
  Политехническая 		Улица Кораблестроителей Тихорецкий проспект

Станция в цифрахПравить

Режим работы станцииПравить

Время открытия
по чётным дням 		Время открытия
по нечётным дням 		Время закрытия
на вход 		Время закрытия
на выход
5:34 5:34 0:35 1:00

Отправления первого и последнего поезда со станцииПравить

Первый поезд
до ст. Рыбацкое
(чётные дни) 		Первый поезд
до ст. Рыбацкое
(нечётные дни) 		Последний поезд
до ст. Рыбацкое
5:43 5:46 0:17

ПерспективыПравить

На 2023—2025 годы запланировано строительство второго наклонного хода станции[9].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. ↑ Описание схемы Ленинградского метрополитена 1974 года
  2. ↑ План развития Ленинградского Метрополитена им. В. И. Ленина к 1980 г.
  3. ↑ Информация о фирме Архивировано 8 декабря 2013 года.
  4. ↑ Отчёт администрации района  (неопр.). Дата обращения: 22 января 2007. Архивировано из оригинала 19 апреля 2008 года.
  5. ↑ Постановление правительства Санкт-Петербурга от 28.06.2011[1]
  6. ↑ Станции метро «Приморская» построят второй выход // Канонер. — 5 октября 2018
  7. ↑ Дополнительные пути за станцией организованы не были, так как изначально планировалось, что линия будет практически сразу продлена в сторону стадиона имени Кирова.
  8. ↑ Только в направлении Уральской улицы
  9. ↑ У петербургского метро — поствыборный синдром

ЛитератураПравить

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Приморская_(станция_метро)&oldid=127606719