Обсуждение шаблона:Москва — Суземка

Предложения Править

Ух, сколько ошибок... А может, всё-таки в строчку сделать, вот так: {{Линия Москва-Кубинка}}? И названия лучше всё-таки по стандарту: Список железнодорожных платформ Москвы. Есть ещё Список железнодорожных платформ Московской области, но там вперемешку названия платформ и населённых пунктов. --AndyVolykhov ^↔ 21:25, 27 ноября 2006 (UTC)Ответить[ответить]

Исправил. Так лучше? X_Tra 20:39, 4 ноября 2008 (UTC)Ответить[ответить]

Хотел как лучше... Править

Посмотрел, что шаблон Москва-Нара сделан в строчку, решил сделать по аналогии, заодно исправил все ошибки. Что не нравится? В обсуждении была просьба так сделать Кстати, после Калуги-1 поезда идут на Тулу, а не на Сухиничи. После Калуги-2 - на Сухиничи. После Муратовки - на Вязьму X_Tra 17:50, 5 ноября 2008 (UTC)Ответить[ответить]

Есть шаблоны строчные - со словом Линия в названии и вертикальные. Уже давно пришли к компромиссу относительно их использования. Если хотите сделать строчный - скопируйте свой вариант на отдельную страницу, а не переделывайте уже существующую. Сура 18:01, 5 ноября 2008 (UTC)Ответить[ответить]

Ответвление на Внуково Править

Перенесено со страницы Обсуждение шаблона:Railway line legend#Ответвление на Внуково.

Господа, кто умеет. Ответвление на Внуково происходит налево по ходу от Москвы, а не направо. Исправьте, будьте добры. Simon-dedovsk 18:35, 18 февраля 2010 (UTC)Ответить[ответить]

А где, собственно, нужно исправлять? Dinamik 19:04, 18 февраля 2010 (UTC)Ответить[ответить]

Виноват, не тут написал, действительно. А подправить надо бы на той картинке-схеме линии, которая в статье, например, Внуково (станция) Simon-dedovsk 15:05, 23 февраля 2010 (UTC)Ответить[ответить]

Проверьте, пожалуйста (не забудьте перегрузить страницу). Dinamik 15:18, 23 февраля 2010 (UTC)Ответить[ответить]

Именно так, точно. Simon-dedovsk 19:43, 23 февраля 2010 (UTC)Ответить[ответить]

На Брянск Править

Насколько я понимаю, главный ход на Брянск, а не Рославль.Penguinolog 12:48, 9 апреля 2010 (UTC)Ответить[ответить]

Свои старые сообщения удалил ввиду неактуальности в свете сегодняшних моих правок.

Размер схемы Править

Сейчас на схеме присутствуют линиии, не относящиеся к главному ходу и при этом лишенный безпересадочного движения электричками из Москвы, ввиду чего схема уже разрослась до гигантских размеров и сокрытие уже не особо помогает, а часто усложняет жизнь.
Предлагаю разделить схему на участки "Москва - Калуга" и "Калуга - Сухиничи". В случае согласия готов заняться разбивкой в понедельник.Penguinolog 14:01, 9 апреля 2010 (UTC)Ответить[ответить]

• Да, разумеется. До Сухиничей надо делать совершенно новый шаблон, в этом всё равно не всё. Надо просто выкинуть всё, что дальше Калуги-1 и Калуги-2 - просто заменить направлениями: "на Тулу", "на Вязьму", "на Сухиничи". Куски БМО тоже заменить направлениями: "на Кубинку", "на Столбовую". Ну, до Крестов можно ещё оставить - туда электрички забредают. Таким монструозным шаблоном невозможно пользоваться. AndyVolykhov ^↔ 14:16, 9 апреля 2010 (UTC)Ответить[ответить]

Схему обкромсал. Шаблон Калуга - Сухиничи - Фаянсовая создал, поправить только надо и станции между Сухиничами и Фаянсовой (Размеры, я названия с расписания писал). Отрезать Калуга - Сухиничи не стал, там станций крайне мало между ними, а от Сухиничей уже Брянский шаблон. Penguinolog 13:24, 12 апреля 2010 (UTC)Ответить[ответить]

Я все-таки обрезал участок Калуга - Сухиничи и сделал ссылку на соответствующий шаблон, он не меньше шаблона Брянск - Сухиничи. -Transcend 13:48, 27 апреля 2010 (UTC)Ответить[ответить]

Толстопальцево - 31 км, Кокошкино - 32. Править

Исправьте, пожалуйста! Точно знаю, т.к. имею дачу в тех местах.

"Точно знаю" не является авторитетным источником, как и любые личные наблюдения. MUR 14:03, 5 ноября 2013 (UTC)Ответить[ответить]