Последнее сообщение: 12 лет назад3 сообщения3 человека в обсуждении
Почему я все время должен исправлять,что по линии теперь ходят 81-717.6/714.6?79.139.129.169 08:17, 1 июля 2009 (UTC)79.139.129.169Ответить[ответить]
Вагонов 81-717.6/714.6 не выпущено ни одного! В течение двух недель в ТЧ-12 прибудет состав 81-717.6К/714.6К, а так там эксплуатируются только 81-717/714, ещё в июне пришло два состава 81-717.5М/714.5М (не знаю эксплуатируются они сейчас или ещё не прошли наладку). Jamis 13:09, 12 июля 2009 (UTC)Ответить[ответить]
И что в них ложного? Станция «Никольско-Архангельская» как раз будет располагаться рядом с посёлком Никольское и Никольско-Архангельским кладбищем. Ну разве что название станции ещё не определено и посёлок Никольское сейчас входит в состав городского округа Балашиха. Смертоубивец 06:41, 14 декабря 2010 (UTC)Ответить[ответить]
Последнее сообщение: 5 лет назад20 сообщений6 человек в обсуждении
Эх, похоже, поспешили мы объединить Калининскую и Солнцевскую линии. Недавно на схеме на инфососе на одной из станций видел, что участок «ДЦ» — «ПП» выделили в отдельную линию с номером 8А и названием Солнцевская... На оф. сайте пока по-старому. --Michgrig (talk to me) 14:56, 11 мая 2015 (UTC)Ответить[ответить]
Michgrig, на Котельниках вот такая схема, где линии разделили на 8 и 8А, поэтому поспешили, надо объединять только в 2018 - когда соединят Калининский и Солнцевский радиусы. Я за разделение. Илья Драконов 08:18, 30 октября 2015 (UTC).Ответить[ответить]
Илья Драконов, в том-то и дело. В вагонах схема тоже с 8 и 8А. С другой стороны, на оф. сайте по-прежнему одна линия, причем Калининская, при этом в описании ДЦ уже говорится, что участок ПП - ДЦ относится к Калининско-Солнцевской. --Michgrig (talk to me) 10:44, 30 октября 2015 (UTC)Ответить[ответить]
Ну сайт может не обновляться, мы не знаем что там сисадмины делают. К примеру когда Битцевский парк открыли, инфу обновили недели через 2, я не особо сайту доверяю, но раз схема официальная, то думаю это основание разделить статью до открытия линии ДЦ-Третьяковская. Или хотя бы в статье сделать какие-то разделы. Илья Драконов 14:01, 30 октября 2015 (UTC).Ответить[ответить]
Так в разделах «История» и «Перспективы» и так есть разделение. Думаете, недостаточно так? --Michgrig (talk to me) 18:05, 30 октября 2015 (UTC)Ответить[ответить]
Ну про ближайшее десятилетие громко сказано, переиграть всё могут в любой момент. Но уже понятно что даже если станции глубокого заложения начнут строить прямо сейчас, то это всё равно лет 5 до объединения линии при хороших темпах строительства. Так что да, надо делить, вопрос только — как именно. Я думаю что нужно три статьи — про Солнцевскую линию (от Внуково до НМ), про Калининскую (Новокосино — Третьяковская), и про проект объединения, которая сохранит текущее название. Распихивать его в любую из первых двух (а тем паче — в обе) нерезонно. Самостоятельная значимость вроде вполне набирается. ØM 17:37, 3 марта 2018 (UTC)Ответить[ответить]
Если начнут, то нет смысла делить :D Согласен. Нужно ли выносить этот вопрос на обсуждение на вики? Или можно обойтись силами метролюбителей? Crimson Hades (обс.) 20:30, 5 марта 2018 (UTC)Ответить[ответить]
Ну почему же, Солнцевская линия уж точно с нами надолго, причём ещё солидно прирастёт станциями, про неё отдельную статью однозначно надо выделять, даже если завтра скажут, что начинают строить ЦУ КСЛ. Вот тут в начале обсуждения об этом уже говорили. Думаю не нужно, если на ВП:КУ и ВП:КПМ ещё какая-никакая активность теплится, то ВП:КО и ВП:КР практически мертвы, никто кроме метролюбителей там этот вопрос обсуждать всё равно не будет. ØM 20:41, 5 марта 2018 (UTC)Ответить[ответить]
Тогда заменяем перенаправление с Солнцевской линии статьёй о ней и создаем новую о Калининской. А здесь остаются планы по объединению и разные общие факты. Crimson Hades (обс.) 10:36, 9 марта 2018 (UTC)Ответить[ответить]
Оставить линию в покое. Это не первая линия, которая образовалась соединением по центру двух радиальных хвостиков. Планы по центральному участку никто пока не отменял, но дело это не быстрое. --Волк (обс.) 12:37, 9 марта 2018 (UTC)Ответить[ответить]
Дело не в этом, а в очень обширном отличии текущей Солнцевской линии от маршрута будующей объединенной. Игорь (обс) 12:40, 9 марта 2018 (UTC)Ответить[ответить]
Такое ощущение, что вы аргументацию даже не читали. В актуальном плане на ближайшие десятилетия, где прорисована даже совершенно фантастическая Бирюлёвская линия, центральный участок КСЛ отсутствует. А половина того, что в ближайшее время будет называться Солнцевской линией, в состав объединённой КСЛ никоим образом не войдёт. Так что мы на текущий момент имеем: 1) действующую Калининскую линию, 2) действующую и строящуюся Солнцевскую линию, 3) проект объединения первой линии с частью второй, который имеет название Калининско-Солнцевская линия. Держать всё это в одной статье, при том, что на официальном сайте и в схемах линии уже давно разделены, смысла нет никакого. ØM 12:47, 9 марта 2018 (UTC)Ответить[ответить]
Читал-читал. Просто как-то не сложилось у меня впечатления, что это действительно аргументация. --Волк (обс.) 19:06, 9 марта 2018 (UTC)Ответить[ответить]
Тут такой прикол. Я почти написал статью про СолЛ и при переключении между правкой кода и визуальным редактированием у меня всё накрылось. Пшик и всё. Что-то у меня не так с Википедией — медленно грузится в отличие от остальных сайтов. Пойду кого-нибудь прибью проорусь. Crimson Hades (обс.) 13:19, 9 марта 2018 (UTC)Ответить[ответить]
Crimson Hades, попробуйте закрыть браузер, подождать пару секунд, и открыть без табов об этой статье. Открыть новый таб с этой статьей в режиме чтения, и нажать на правку кода, ту же самую - всю статью, или конкретный абзац - над которой Вы работали. Мне это всегда помогает, но зависит от браузера, есть ли в нём автозапись. Игорь (обс) 13:27, 9 марта 2018 (UTC)Ответить[ответить]
У меня визред когда-то завис намертво, насколько я помню, уже при второй или третьей попытке редактирования через него. После чего был вырублен в настройках и более не включался :) Старый добрый редактор кода надёжнее, а для меня ещё и удобнее. ØM 19:01, 9 марта 2018 (UTC)Ответить[ответить]
Уже писал в обсуждении статьи про Филевскую линию, что разделы про альтернативные конечные надо если не снести, то поправить - точно. На Калининской линии никакого зонного оборота нет. До Шоссе Энтузиастов следует один из маршрутов на ночную расстановку, с Новогиреево происходит съем составов в депо --LVM
Последнее сообщение: 3 года назад1 сообщение1 человек в обсуждении
В этом (2020) году планируется открыть еще один отрезок БКЛ, от Хорошёвской до Карамышевской. Кто-нибудь знает, как планируется там организовать движение? Поезда от Савеловской в общем направлени "на юг и запад" будут разветвляться на три ветки (Деловой центр, Рассказовка, Карамышевская), вместо двух как сейчас (Деловой центр, Рассказовка)? И что будет с движеним на Солнцевском радиусе, когда БКЛ откроют полностью, куда оно, движение будет в центре "вливаться"?— Z'nvdkfj (обс.) 18:32, 12 февраля 2020 (UTC)Ответить[ответить]
.jpg){kind=link}