Кунгур (станция)
Кунгур — железнодорожная станция Пермского региона Свердловской железной дороги. Расположена в городе Кунгур Пермского края. Кунгур — важнейшая станция, расположенная на главном ходу Транссиба.
Станция | ||
Кунгур | ||
---|---|---|
Пермь II — Кузино | ||
Свердловская железная дорога | ||
57°25′24″ с. ш. 56°59′58″ в. д.HGЯO | ||
Дата открытия | 1909[1] | |
Тип | сортировочная | |
Количество платформ | 2 | |
Количество путей | 10 | |
Тип платформ | боковые | |
Форма платформ | низкая | |
Выход к | улица Бачурина | |
Пересадка на | А 1, 9 | |
Расстояние до Перми | 93 км | |
Расстояние до Екатеринбурга | 276 км | |
Расстояние до Москвы | 1532 км | |
Код станции | 763701 | |
Код в АСУЖТ | 763701 | |
Код в «Экспресс-3» | 2030020 | |
Соседние о. п. | Шпальник[d] и Чикали[d] | |
|
||
Медиафайлы на Викискладе |
С вокзала отправляются пригородные поезда и поезда дальнего следования в двух направлениях: в сторону Перми и в сторону Екатеринбурга.
ИсторияПравить
Станция Кунгур была открыта в 1909 году на линии Пермь — Кунгур — Шаля — Кузино — Екатеринбург[2]. К этому времени в городе появился каменный вокзал в стиле модерн и эклектики. Проект здания вокзала был разработан симбирским архитектором Ф. Е. Вольсовым, руководителем проекта сделали инженера И. А. Быховца[3]. Строительство было начато 10 июля 1905 года. Над серединой вокзала сделали второй этаж. В ходе работ значительно приподняли железнодорожную платформу над уровнем привокзальной площади, после чего рабочие приступили к строительству подвальных помещений. Посредине вокзала разместили крыльцо с навесом и тамбуром, которое ведёт в параллельный перрону зал ожидания, единственный на вокзале. С платформой зал соединили через два прохода по бокам вокзала. Строительство было завершено в 1909 году, тогда же заработал и весь комплекс станции. Все станционные пристройки были оформлены в едином архитектурном стиле[4].
В 1917 году Иосип Броз Тито как военнопленный находился в Кунгуре и работал в локомотивном депо станции[5].
В 1963 году, в ходе электрификации участка Пермь — Шаля, станция была электрифицирована на постоянном токе 3кВ[6].
В наше время здание вокзала практически не изменилось. Благодаря своему фасаду, вокзал является памятником архитектуры регионального значения.
СовременностьПравить
Пригородные маршруты связывают Кунгур с Пермью, Усть-Кишертью, Шалей, Кузино и Екатеринбургом. В Кунгуре останавливаются поезда дальнего следования, что позволяет соединять город с Москвой, Санкт-Петербургом, Новосибирском, Владивостоком и другими городами России и ближнего зарубежья.
Дальнее сообщениеПравить
Практически все поезда дальнего следования делают остановку в Кунгуре.
По состоянию на декабрь 2018 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
13 "Новокузнецк" | Новокузнецк — Санкт-Петербург | 14 "Новокузнецк" | Санкт-Петербург — Новокузнецк |
37 "Томич" | Томск — Москва | 38 "Томич" | Москва — Томск |
63 | Новосибирск — Минск | 64 | Минск — Новосибирск |
67 | Абакан — Москва | 68 | - |
69 | Чита — Москва | 70 | Москва — Чита |
71 "Демидовский Экспресс" | Екатеринбург — Санкт-Петербург | 72 "Демидовский Экспресс" | Санкт-Петербург — Екатеринбург |
73 | Тюмень — Санкт-Петербург | 74 | Санкт-Петербург — Тюмень |
99 | Владивосток — Москва | 100 | Москва — Владивосток |
103 | Новосибирск — Брест | 104 | Брест — Новосибирск |
109 | Новый Уренгой — Москва | 110 | Москва — Новый Уренгой |
145 | Челябинск — Санкт-Петербург | 146 | Санкт-Петербург — Челябинск |
Адрес вокзалаПравить
617470, Россия, Пермский край г. Кунгур, ул. Бачурина, 56
ПримечанияПравить
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ История строительства Свердловской железной дороги (неопр.). Дата обращения: 17 декабря 2012. Архивировано из оригинала 22 ноября 2011 года.
- ↑ [www.rutraveller.ru/place/78856 Железнодорожный вокзал станции «Кунгур»]
- ↑ Памятники истории и культуры. Железнодорожный вокзал (1909), ул. Бачурина, 56 (неопр.). Литературная карта города Кунгура. Дата обращения: 31 января 2015. Архивировано 28 января 2014 года.
- ↑ Иосип Броз Тито. Биография (неопр.). Дата обращения: 29 января 2015. Архивировано 7 марта 2007 года.
- ↑ История электрификации железных дорог СССР (неопр.). Дата обращения: 29 января 2015. Архивировано 21 июня 2017 года.
СсылкиПравить
- Расписание поездов дальнего следования на Яндекс.Расписаниях
- Расписание пригородных поездов на Яндекс.Расписаниях
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист. |