Каструп (аэропорт)

Аэропорт Копенгагена — Каструп
Аэропорт Копенгагена — Каструп
	; Вид с воздуха
	ИАТА: CPH – ИКАО: EKCH
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Дания
Расположение	Копенгаген
Дата открытия	20 апреля 1925
Оператор	ОАО Аэропорты Копенгагена
Высота НУМ	+5 м
Площадь	10 км²;
Часовой пояс	UTC+1/+2
Время работы	круглосуточно
Сайт	cph.dk
Карта
	CPHДания
Взлётно-посадочные полосы
Статистика
Годовой пассажиропоток	23,3 млн (2012)
	Медиафайлы на Викискладе

Каструп (дат. Kastrup) — аэропорт Копенгагена, является самым крупным аэропортом Дании. Построен в 1925 году. Расположен в коммуне Торнбю — муниципалитете на острове Амагер, в 8 км к юго-востоку от центра Копенгагена.

Основные сведенияПравить

В 2019 году аэропорт обслужил 30,3 млн. пассажиров^[1] (число растет непрерывно с конца 2000-х годов).

Каструп является крупнейшим аэропортом в Скандинавии и семнадцатым по размеру в Европе. Используется Scandinavian Airlines System (SAS) как основной аэропорт компании. В прошлом основной аэропорт датской компании Sterling Airlines. Аэропорт обслуживает 85 авиакомпании, имеет рейсы в 188 мест назначения^[1].

Сегодня аэропорт состоит из трёх терминалов: Терминал 1 для внутренних рейсов и терминал 2 и 3 для международных рейсов.

Первоначальное здание терминала «Деревянный замок» в 1939 году было заменено новым, построенным по проекту архитектора Вильгельма Лауритцена (Vilhelm Lauritzen), после чего название аэропорта было изменено с Каструп Аэропорт на Аэропорт Копенгагена. Старое здание было решено сохранить. 17—19 сентября 1939 года оно было перенесено на 3,8 км западней, что позволило освободить восточную часть Каструпа и вести расширение аэропорта в этом направлении.

ТерминалыПравить

Терминал 1Править

Терминал 1, построенный в 1969 году, состоит из семи смежных павильонов, которые называются «семь малых домов». Последняя пристройка к нему, зал 6, разработанный архитекторами KHR, был открыт в 1989 году. Новый подход к терминалу 2 был открыт в октябре 2006 года.

Терминал 1 используется для внутренних рейсов:

Cimber Air (Ольборг, Орхус, Биллунн, Каруп, Борнхольм, Сондерборг)
Danish Air Transport (Борнхольм)
SAS (Ольборг, Орхус)

Терминал 2Править

Вид аэропорта с высоты птичьего полёта

Терминал 2 был построен в 1964 году и служил исключительно в качестве терминала для международных рейсов до 1999 года, когда был открыт Терминал 3. В связи со строительством терминала 2 в 1960-е годы была установлена скульптура «четыре ветра»^[2].

Терминал 2 используются следующими авиакомпаниями:

Iceland Express (Акюрейри, Рейкьявик, Егильсстадир)
Iran Air (Тегенран (Мехрабад))
Israir (Тель-Авив)
Jet Air (Быдгощ)
KLM (Амстердам)
LOT Polish Airlines (Варшава)
Middle East Airlines (Бейрут)
MyTravel Airways
Norwegian Air Shuttle (Аликанте, Малага, Ницца, Осло, Стокгольм-Арланда, Варшава)
Novair
Ostfriesische Lufttransport (Бремен)
Onur Air (Стамбул, Анталия)
Pakistan International Airlines (Исламабад, Лахор)
Pegasus (Стамбул)
Sun D’or (Тель-Авив)
Swiss International Air Lines (Цюрих)
Syrian Arab Airlines (Дамаск)
TAP Portugal (Лиссабон)
Turkish Airlines (Анкара, Стамбул, Кайсери, Конья)

Терминал 3Править

Новейший терминал Аэропорта был построен в 1998 году. Кроме того он также действует как железнодорожная станция, на которую прибывают поезда с путешественниками из других районов Дании или Швеции через Эресуннский мост. С октября 2007 года стало возможным прибыть в Терминал 3 на копенгагенском метро (линия M2), станция которого находится в северной части терминала. Терминал 3 служит основным терминалом SAS и большинства авиакомпаний, использующих SAS Ground Service. Здание прибытия в форме крыла и отель «Hilton Copenhagen Airport» были построены по проекту Вильгельма Лауритцена.

Терминал 3 используются следующими авиакомпаниями:

CPH GoПравить

В октябре 2008 года Аэропорт Копенгагена сообщил, что для большего привлечения дешёвых авиакомпаний и снижения стоимости авиабилетов, он планирует строительство ещё одного терминала — CPH Go. Предполагаемая пропускная способность от 6 млн. пассажиров. Терминал открылся 31 октября 2010 года^[3].

ВладениеПравить

С 1992 года аэропортом Копенгагена владеет ОАО «Аэропорты Копенгагена» (владеет также аэропортом Роскилле). 40% компании принадлежит государству, но оно регулирует сборы^[3]. крупным акционером также является австралийский Macquarie Airports.

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² Key Facts & Figures 2019 (англ.). Дата обращения: 24 августа 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
↑ Copenhagen Airport (англ.). Copenhagen Portal - Copenhagen Cruise. Дата обращения: 24 августа 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.
↑ ¹ ² CPH Go special report: Why CPH Go? (англ.). anna.aero (10 ноября 2010). Дата обращения: 24 августа 2020. Архивировано 28 октября 2020 года.

СсылкиПравить

Официальный сайт аэропорта Архивная копия от 6 августа 2014 на Wayback Machine (англ.)

[keyfacts2019-1] ¹ ² Key Facts & Figures 2019 (англ.). Дата обращения: 24 августа 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.

[2] Copenhagen Airport (англ.). Copenhagen Portal - Copenhagen Cruise. Дата обращения: 24 августа 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.

[CPHGoreport-3] ¹ ² CPH Go special report: Why CPH Go? (англ.). anna.aero (10 ноября 2010). Дата обращения: 24 августа 2020. Архивировано 28 октября 2020 года.

[1]

[2]

[3]