Иваново-Южный (аэропорт)

Аэропорт Иваново (Южный)
Аэропорт Иваново (Южный)
	ИАТА: IWA (внутренний ИВВ) – ИКАО: UUBI (УУБИ)
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Россия
Расположение	Ивановская область
Дата открытия	1939 год
Оператор	ООО «Центр Авиа»
Высота НУМ	+125 м
Часовой пояс	UTC+3/+3
Время работы	03.00-20.00 UTC (пн-пт), 05.00-12.00 UTC (сб), (вс - выходной)
Сайт	ivanovo.aero
Карта
	IWA (внутренний ИВВ) Расположение аэропорта на карте Центрального федерального округа
Взлётно-посадочные полосы
Статистика
Годовой пассажиропоток	68 100 (2021)
	Медиафайлы на Викискладе

Ива́ново (Ю́жный) — аэропорт федерального значения^[1] в городе Иваново. Расположен в 7 км к юго-западу от центра города. Официальная дата начала работы 17 сентября 1939 года^[2].

ДеятельностьПравить

Принимаемые воздушные суда самолёты Ан-12, Ан-24, Ан-28, Ан-30, Ил-76, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, А-319-100, А-320, B-737, B-757-200, Beechcraft-350, Bombardier CRJ-100,-200, Embraer EMB 120 Brasilia, Falcon-7x, Pilatus PC-12, SAAB 340, SAAB-2000, Sukhoi Superjet 100 и др. ВС 3-4 кл., вертолёты всех типов.

Классификационное число ВПП (PCN) 53/F/D/X/T.

Самый низкий пассажиропоток Ивановского аэропорта был в 2009 году — 2810 человек. Объём перевезенного груза в этом же году составлял 1.032 тонн (в 2008 году — 29 тонн).^[3]

ИсторияПравить

В Советском СоюзеПравить

В 1939 году на месте будущего аэропорта был построен аэродром с грунтовой взлётно-посадочной полосой. На аэродроме базировалось звено самолётов У-2 и По-2. Выполнялись грузовые, почтовые и санитарные полеты как внутри Ивановской области, так и за её пределами.

В 1952 году началась эксплуатация самолетов Ан-2. В 1957 году введено в эксплуатацию новое здание аэровокзала. С 1963 года аэропорт Иваново начал эксплуатировать самолёты Ли-2, расширив географию полетов.

В 1970 году на смену поршневым Ли-2 поступили турбовинтовые самолеты Ан-24.

В 1972 году был разработан проект нового генерального плана развития аэропорта, согласно 1-й очереди реализации которого была сооружена искусственная взлетно-посадочная полоса размерами 2504×42 м (декабрь 1975 года), рулежные дорожки, перрон, места стоянок воздушных судов и здание современного типового аэровокзала пропускной способностью 400 чел./час (введен в эксплуатацию в 1982 году).

В 1978 году аэропорт Иваново приступил к эксплуатации самолетов Ту-134А и Ту-134А СХ, которые выполняли пассажирские, грузовые перевозки и аэрофотосъемочные полеты.

В 1987 году введён в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс аэропорта Иваново (Южный).

В 1990 году наблюдалась наибольшая активность авиаперевозок:

полёты выполнялись в 37 городов страны;
было перевезено 449 475 чел. при средней занятости пассажирских мест 85,8 %;
перевезено почты 556,1 тонн и грузов 3 815,1 тонн.

В Российской ФедерацииПравить

1990-2000 годыПравить

27 августа 1992 года во время захода на посадку в аэропорту Иваново произошла катастрофа самолёта Ту-134. Пассажирский Ту-134 следовал по маршруту Минеральные Воды — Донецк — Иваново. Погибли 84 человека. Самолёт упал на один из домов посёлка Лебяжий Луг^[4]

В 1997 году аэропорт стал международным, однако в 1998 году перестал функционировать в связи с отсутствием финансовых возможностей по поддержанию сертификационных требований к материально-техническому обеспечению и персоналу на право ведения аэропортовых видов деятельности.

22 октября 2003 года деятельность аэропорта была приостановлена и объекты имущественного комплекса аэропорта были законсервированы.^[5]

В июле 2006 года заключено соглашение с Правительством Москвы и начата реконструкция аэропорта.

В 2008 году восстановлено авиационное сообщение с г. Москва (рейс Москва — Иваново авиакомпании «Атлант-Союз» на самолетах Embraer 120 Brasilia).

В начале 2009 года отменены все рейсы на неопределённый срок.

Рейсы на Москву были возобновлены в июле 2009 года авиакомпанией «Регион-Авиа». Компания также использовала самолеты Embraer 120 Brasilia.

2010 годыПравить

В августе 2010 года рейсы в Москву (Домодедово) стала выполнять авиакомпания Dexter на самолетах Pilatus PC-12^[6].

С 13 января 2011 года открыты регулярные рейсы в Санкт-Петербург (Пулково). Рейсы выполняются на воздушных судах Pilatus PC-12 авиакомпанией Dexter.

С января 2013 года рейсы в Москву (Домодедово) и Санкт-Петербург (Пулково) выполняет авиакомпания РусЛайн на 50-местных самолетах Bombardier CRJ.

С 29 июня по 31 августа 2013 года авиакомпанией РусЛайн осуществлялся сезонный рейс в Анапу (Витязево). Перевозки производились по субботам.

В перспективе возможно восстановление международного статуса аэропорта и открытие рейсов в Казань.

С 7 января по 18 марта 2017 года были открыты сезонные зимние рейсы в Сочи (Адлер), которые выполнялись авиакомпанией "Нордавиа" на самолетах Boeing 737-500.

С 02 июля по 27 августа 2017 года рейсы в Анапу (Витязево) выполняла авиакомпания "RusLine" на самолетах CRJ-100 по воскресеньям.

С 03 июня по 30 сентября 2017 года рейсы в Симферополь (Симферополь), еженедельно по субботам, выполняла авиакомпания "Ред Вингс" на самолетах Ту-204 и Airbus 320.

С 06 июня по 19 сентября 2017 года рейсы в Сочи (Адлер), еженедельно по вторникам, выполняла авиакомпания "Ред Вингс" на самолетах Ту-204 и Airbus 320.

С 02 июля по 27 августа 2017 года рейсы в Анапу (Витязево) выполняла авиакомпания "RusLine" на самолетах CRJ-100 по воскресеньям.

В перспективе на 2017 год было открытие рейсов в Минеральные Воды, Казань и Краснодар.

С 30 мая по 26 сентября 2018 года рейсы в Симферополь (Симферополь) выполнялись авиакомпанией "Нордавиа" на самолетах Boeing 737-500 и Boeing 737-700 по средам.

С 16 июня по 15 сентября 2018 года рейсы в Сочи (Адлер) выполнялись авиакомпанией "Нордавиа" на самолетах Boeing 737-500 и Boeing 737-700 дважды в неделю по вторникам и субботам.

С 02 января по 30 марта 2019 года ежедневные рейсы в Санкт-Петербург (Пулково) выполняет авиакомпания "RusLine" на самолетах CRJ-100 вместимостью 50 пассажиров.

С 01 июня по 21 сентября 2019 года рейсы в Анапу (Витязево) выполняла авиакомпания "RusLine" на самолетах CRJ-100 2 раза в неделю по четвергам и субботам.

С 05 июня по 24 сентября 2019 года рейсы в Симферополь (Симферополь), еженедельно по средам, выполняла авиакомпания "Smartavia" на самолетах Boeing 737-700 и Boeing 737-800.

С 08 июня по 28 сентября 2019 года рейсы в Сочи (Адлер), 2 раза в неделю (вт, сб) , выполняла авиакомпания "Smartavia" на самолетах Boeing 737-700 и Boeing 737-800.

2020 годыПравить

С 03 июня по 07 октября 2020 года рейсы в Симферополь (Симферополь), еженедельно по средам, выполняла авиакомпания "Smartavia" на самолетах Boeing 737-700 и Boeing 737-800.

С 07 июня по 04 октября 2020 года рейсы в Сочи (Адлер), еженедельно по воскресеньям, выполняла авиакомпания "Smartavia" на самолетах Boeing 737-700 и Boeing 737-800.

С 25 июня по 19 сентября 2020 года рейсы в Анапу (Витязево) выполняла авиакомпания "RusLine" на самолетах CRJ-100 2 раза в неделю по четвергам и субботам.

С 30 апреля по 30 сентября 2021 года рейсы в Анапу (Витязево), Сочи (Адлер) и Симферополь (Симферополь) выполняла авиакомпания "S7 Airlines" на 144 местных самолетах Airbus A319, по 2 рейса в неделю в каждом направлении.

С 01 января 2022 года регулярные рейсы в Сочи (Адлер) с частотой 1 раз в неделю (сб) выполняет авиакомпания "S7 Airlines" на самолетах Airbus 320 вместимостью 174 пассажира.

С 01 января 2022 года ежедневные рейсы в Санкт-Петербург (Пулково) выполняет авиакомпания "RusLine" на самолетах CRJ-100 вместимостью 50 пассажиров.

С 03 мая 2022 года по вторникам и с 26 мая 2022 года по четвергам, авиакомпания "S7 Airlines" вводит дополнительные сезонные рейсы в Сочи (Адлер) на самолетах Airbus 320 до конца сентября 2022 года.

С 17 мая по 27 сентября 2022 года сезонные рейсы в Калининград (Храброво) с частотой 2 раза в неделю (вт и сб) выполняет авиакомпания "RusLine" на самолетах CRJ-100 вместимостью 50 пассажиров.

С 01 июня по 30 сентября 2022 года авиакомпания "RusLine" вводит дополнительные рейсы в Санкт-Петербург (Пулково) (пн, ср, чт, пт, сб). По данному направлению, летом 2022 года, будет выполняться 12 рейсов в неделю.

С 03 ноября рейсы в Санкт-Петербург (Пулково) начала выполнять авиакомпания "Nordwind Airlines" (оператор рейсов дочерняя авиакомпания "Ikar"). Рейсы выполняются 3 раза в неделю (пн, чт, вс) на 110 местном Embraer E-190.

С 04 ноября и до конца 2022 года авиакомпания "RusLine" обслуживает направление в Санкт-Петербург (Пулково) 4 раза в неделю (вт, ср, пт, сб).

Показатели деятельностиПравить

Данные из запроса в Викиданные.

Пассажиропоток:
год	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
тыс. пассажиров	22,0	20,5	18,4	23,0	22,7	38,3	34,4	68,1^[7]	70,4^[8]
Источники:^[9]^[10]^[11]^[12]

Маршрутная сетьПравить

Авиакомпания	Пункты назначения
Pegas Fly	Санкт-Петербург
S7 Airlines	Сочи
Nordwind Airlines	Санкт-Петербург
Nordwind Airlines	Калининград

ПримечанияПравить

↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» (неопр.). Правительство России (20 апреля 2016). Дата обращения: 10 апреля 2018. Архивировано 8 мая 2016 года.
↑ Южный Аэропорт г.Иваново (неопр.). Ивановская Планета. Дата обращения: 10 апреля 2018. Архивировано 10 апреля 2018 года.
↑ Ивановский аэропорт в 2009 году перевез 2810 человек (АвиаПорт), АвиаПорт.Ru (15 января 2010). Архивировано 11 апреля 2018 года. Дата обращения: 10 апреля 2018.
↑ Романов А. Крупнейшая за последние 8 лет авиакатастрофа произошла под Ивановом // Комсомольская правда. — 1992. — 29 августа. — ISSN 0233-433X.
↑ Историческая справка, Аэропорт Иваново(Южный)(IWA) (1 июля 2017). Архивировано 11 апреля 2018 года. Дата обращения: 10 апреля 2018.
↑ Авиакомпания Декстер (Dexter) (неопр.). www.aviashop.ru. Дата обращения: 10 апреля 2018. Архивировано 10 апреля 2018 года.
↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2021 г. (неопр.) Росавиация. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
↑ Рязанская А. В 2022 году объём пассажирских авиаперевозок из Иванова в Сочи вырос в 2,5 раза // Московский комсомолец. Иваново. — Вып. 03.01.2023.
↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. (неопр.) Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. (неопр.) Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. (неопр.) Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года.
↑ Объёмы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2019 года (неопр.). Росавиация. Дата обращения: 27 октября 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.

СсылкиПравить

[1] Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» (неопр.). Правительство России (20 апреля 2016). Дата обращения: 10 апреля 2018. Архивировано 8 мая 2016 года.

[2] Южный Аэропорт г.Иваново (неопр.). Ивановская Планета. Дата обращения: 10 апреля 2018. Архивировано 10 апреля 2018 года.

[3] Ивановский аэропорт в 2009 году перевез 2810 человек (АвиаПорт), АвиаПорт.Ru (15 января 2010). Архивировано 11 апреля 2018 года. Дата обращения: 10 апреля 2018.

[4] Романов А. Крупнейшая за последние 8 лет авиакатастрофа произошла под Ивановом // Комсомольская правда. — 1992. — 29 августа. — ISSN 0233-433X.

[5] Историческая справка, Аэропорт Иваново(Южный)(IWA) (1 июля 2017). Архивировано 11 апреля 2018 года. Дата обращения: 10 апреля 2018.

[6] Авиакомпания Декстер (Dexter) (неопр.). www.aviashop.ru. Дата обращения: 10 апреля 2018. Архивировано 10 апреля 2018 года.

[7] Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2021 г. (неопр.) Росавиация. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.

[8] Рязанская А. В 2022 году объём пассажирских авиаперевозок из Иванова в Сочи вырос в 2,5 раза // Московский комсомолец. Иваново. — Вып. 03.01.2023.

[9] Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. (неопр.) Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.

[10] Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. (неопр.) Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.

[11] Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. (неопр.) Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года.

[12] Объёмы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2019 года (неопр.). Росавиация. Дата обращения: 27 октября 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]