Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

ЕПри Мехико 2020 года — Википедия
Википедия

ЕПри Мехико 2020 года

еПри Мехико 2020 года (официально 2020 CBMM Niobium Mexico City E-Prix) — автогонка чемпионата «Формулы E», которая прошла 15 февраля на автодроме имени братьев Родригес в Мехико, столице Мексики. Это была четвертая гонка сезона 2019/2020 и пятый еПри Мехико в истории чемпионата. Пилот команды Porsche Андре Лоттерер впервые для своей команды завоевал поул, но стал жертвой столкновений и вынужден был сойти, а Митч Эванс, пилот команды Jaguar, выиграл гонку и возглавил чемпионат[1].

Флаг Мексики еПри Мехико 2020 года
2020 CBMM Niobium Mexico City E-Prix
Дата 15 февраля 2020 года
Место Мехико, Мексика
Трасса Автодром имени братьев Родригес (короткая конфигурация) (2606 м)
Дистанция 36 кругов, 93,698 км
Погода Облачно, сухо
Воздух +24...25 °C, трасса +18...19 °C
Поул
1:07.922 Флаг Германии Андре Лоттерер
Флаг Германии TAG Heuer Porsche Formula E Team
Быстрый круг
1:10.520 Флаг Великобритании Александр Симс
31 круг Флаг США BMW i Andretti Motorsport
Подиум
Победитель Флаг Новой Зеландии Митч Эванс
Флаг Великобритании Panasonic Jaguar Racing
2 место Флаг Португалии Антониу Феликс да Кошта
Флаг Китайской Народной Республики DS Techeetah
3 место Флаг Швейцарии Себастьен Буэми
Флаг Франции Nissan e.Dams
 
Autódromo Hermanos Rodríguez FormulaE 2020.svg
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
4 из 11 еПри Сезона 2019/2020 / Гонка №62

События перед еПриПравить

В январе 2020 года организаторы чемпионата представили новую конфигурацию трассы: были убраны узкие шиканы, в том числе и в повороте Peraltada, в которой произошла серьезная авария на прошлогоднем этапе, добавлен новый участок после второго поворота с разворотом, который занимает 10 и 11 повороты конфигурации трассы для Формулы-1[2]. Увеличение длины трассы связано как и с увеличением количества участников, так и для того, чтобы уменьшить количество аварий[3].

Перед этапом Стоффель Вандорн, пилот команды Mercedes, лидировал в чемпионате, обгоняя своего ближайшего преследователя Александра Симса из команды BMW i Andretti Motorsport на 3 очка. При этом BMW i Andretti Motorsport лидировала в командном чемпионате, опережая Mercedes на 4 очка.

Свободные заездыПравить

Сессия № Лидер Команда Ш Время Погода Воздух

°C

Трасса

°C

1 48   Эдоардо Мортара[4]   Venturi Racing M 1:09.273 Облачно, влажная трасса +11…12 +14
2 2   Сэм Бёрд[5]   Envision Virgin Racing M 1:07.672 Ясно, сухо +15…16 +15

КвалификацияПравить

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +19…20 °C. Трасса +16 °C

Место № Пилот Команда Ш Группа Время Отрыв Старт
1 20   Митч Эванс   Panasonic Jaguar Racing M 2 1:08.174 - СП
2 17   Ник де Врис   Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 2 1:08.294 +0.120 СП
3 36   Андре Лоттерер   TAG Heuer Porsche Formula E Team M 2 1:08.346 +0.172 СП
4 94   Паскаль Верляйн   Mahindra Racing M 2 1:08.362 +0.188 СП
5 23   Себастьен Буэми   Nissan e.DAMS M 4 1:08.363 +0.189 СП
6 2   Сэм Бёрд   Envision Virgin Racing M 1 1:08.394 +0.220 СП
7 4   Робин Фряйнс   Envision Virgin Racing M 3 1:08.435 +0.261 6
8 7   Нико Мюллер   Geox Dragon M 4 1:08.479 +0.305 7
9 25   Жан-Эрик Вернь   DS Techeetah M 3 1:08.496 +0.322 8
10 13   Антониу Феликс Да Кошта   DS Techeetah M 2 1:08.540 +0.366 9
11 5   Стоффель Вандорн   Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1 1:08.636 +0.462 10
12 48   Эдоардо Мортара   Venturi Racing M 2 1:08.661 +0.487 11
13 22   Оливер Роуленд   Nissan e.DAMS M 1 1:08.726 +0.552 12
14 64   Жером Д’Амброзио   Mahindra Racing M 3 1:08.788 +0.614 231
15 6   Брендон Хартли   Geox Dragon M 4 1:08.878 +0.704 13
16 18   Нил Яни   TAG Heuer Porsche Formula E Team M 4 1:08.880 +0.706 14
17 11   Лукас ди Грасси   Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 1 1:08.998 +0.824 15
18 28   Максимилиан Гюнтер   BMW i Andretti Motorsport M 1 1:09.098 +0.924 16
19 51   Джеймс Каладо   Panasonic Jaguar Racing M 3 1:09.331 +1.157 17
20 27   Александр Симс   BMW i Andretti Motorsport M 1 1:09.376 +1.202 18
21 19   Фелипе Масса   Venturi Racing M 3 1:09.450 +1.276 19
22 33   Ма Цинхуа   NIO 333 FE Team M 4 1:10.176 +2.002 20
110 % от лидера группы 4: 1:15.199
110 % от лидера группы 3: 1:15.278
НК 3   Оливер Терви   NIO 333 FE Team M 4 2:10.061 +1:01.887 212
НК 66   Даниэль Абт   Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 3 - - 222
Источник:[6]

СуперпоулПравить

Место № Пилот Команда Ш Время Отрыв Старт
1 36   Андре Лоттерер   TAG Heuer Porsche Formula E Team M 1:07.922 - 1
2 20   Митч Эванс   Panasonic Jaguar Racing M 1:07.985 +0.063 2
3 94   Паскаль Верляйн   Mahindra Racing M 1:08.200 +0.278 241
4 17   Ник де Врис   Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 1:08.214 +0.298 3
5 23   Себастьен Буэми   Nissan e.DAMS M 1:08.364 +0.442 4
6 2   Сэм Бёрд   Envision Virgin Racing M 1:08.444 +0.522 5
Источник:[7]

ПримечанияПравить

  1. ↑ Жером Д’Амброзио и Паскаль Верляйн получили штрафы в 40 позиций за несанкционированные повреждения пломб на коробках передач[8][9][10]. Для Верляйна заменен штрафами в виде старта с конца и проездом по пит-лейну[11]. Для ДАмброзио заменен штрафами в виде старта с конца и 10-секундным стоп-энд-гоу[12].
  2. ↑ Оливер Терви и Даниэль Абт допущены к старту[13][14].

ГонкаПравить

Место С +/- № Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 ▲1 20   Митч Эванс   Panasonic Jaguar Racing M 36 46:42.093 263
2 9 ▲7 13   Антониу Феликс да Кошта ‡   DS Techeetah M 36 +4.271 18
3 4 ▲1 23   Себастьен Буэми   Nissan e.DAMS M 36 +6.181 15
4 8 ▲4 25   Жан-Эрик Вернь   DS Techeetah M 36 +14.331 12
5 18 ▲13 27   Александр Симс   BMW i Andretti Motorsport M 36 +19.244 114
6 15 ▲9 11   Лукас ди Грасси ‡   Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 36 +28.346 8
7 12 ▲5 22   Оливер Роуленд   Nissan e.DAMS M 36 +29.750 6
8 11 ▲3 48   Эдоардо Мортара   Venturi Formula E Team M 36 +30.204 4
9 24 ▲15 94   Паскаль Верляйн   Mahindra Racing M 36 +31.132 2
10 23 ▲13 64   Жером Д’Амброзио   Mahindra Racing M 36 +32.818 1
11 16 ▲1 28   Максимилиан Гюнтер   BMW i Andretti Motorsport M 36 +35.512
12 13 ▲1 6   Брендон Хартли   Geox Dragon M 36 +36.399
13 21 ▲8 3   Оливер Терви   NIO 333 FE Team M 36 +50.888
14 14 ▬ 18   Нил Яни   TAG Heuer Porsche Formula E Team M 36 +1:04.891
НК 10 - 5   Стоффель Вандорн ‡   Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 35 Повреждения от столкновения
Сход 5 - 2   Сэм Бёрд   Envision Virgin Racing M 31 Авария
Сход 22 - 66   Даниэль Абт   Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team M 30 Управление
Сход 20 - 33   Ма Цинхуа   NIO 333 FE Team M 25 Авария
Сход 3 - 17   Ник де Врис ‡   Mercedes-Benz EQ Formula E Team M 18 Авария
Сход 1 - 36   Андре Лоттерер ‡   TAG Heuer Porsche Formula E Team M 11 Повреждения от столкновения 35
Сход 19 - 19   Фелипе Масса   Venturi Formula E Team M 6 Авария
Сход 7 - 7   Нико Мюллер   Geox Dragon M 2 Авария
ДСК 17 - 51   Джеймс Каладо   Panasonic Jaguar Racing M 36 Дисквалификация6
ДСК 6 - 4   Робин Фряйнс   Envision Virgin Racing M 36 Дисквалификация7
Источник:[15]

Круги лидированияПравить

№ Пилот Команда Круги Всего
20   Митч Эванс   Panasonic Jaguar Racing 1 — 36 36
Источник:[16]
Эванс, Митч

ПримечанияПравить

  1. Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[17]
  2. ↑ Одно очко за быстрейшее время в групповом этапе квалификации.
  3. ↑ Одно очко за быстрый круг.
  4. ↑ Три очка за поул-позицию.
  5. ↑ Джеймс Каладо дисквалифицирован за перерасход энергии[18].
  6. ↑ Робин Фряйнс дисквалифицирован за превышение мощности мотора[19].

Положение в чемпионате после этапаПравить

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1 ▲7   Митч Эванс 47
2 ▬   Александр Симс 46
3 ▲4   Антониу Феликс да Кошта 39
4 ▼3   Стоффель Вандорн 38
5 ▬   Лукас ди Грасси 32
  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Командный зачёт
Место +/- Конструктор Очки
1 ▬   BMW i Andretti Motorsport 71
2 ▲3   Panasonic Jaguar Racing 59
3 ▼1   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 56
4 ▲2   DS Techeetah 55
5 ▲2   Nissan e.DAMS 43

ПримечанияПравить

  1. ↑ Эванс завоевал для Jaguar вторую победу в Формуле Е  (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 16 февраля 2020. Архивировано 18 августа 2021 года.
  2. ↑ Формула Е представила обновленную конфигурацию трассы в Мехико  (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 15 февраля 2020. Архивировано 15 февраля 2020 года.
  3. ↑ Трассу Формулы Е в Мехико приблизят к конфигурации Ф1  (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 15 февраля 2020. Архивировано 15 февраля 2020 года.
  4. ↑ Free Practice 1
  5. ↑ Free Practice 2
  6. ↑ Qualifying  (неопр.). Дата обращения: 15 февраля 2020. Архивировано 1 апреля 2022 года.
  7. ↑ Superpole
  8. ↑ Пилотам Mahindra грозят жесткие штрафы накануне этапа в Мексике  (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 16 февраля 2020. Архивировано 16 февраля 2020 года.
  9. ↑ Steward Decision 2
  10. ↑ Steward Decision 3
  11. ↑ Steward Decision 13  (неопр.). Дата обращения: 16 февраля 2020. Архивировано 8 мая 2021 года.
  12. ↑ Steward Decision 12
  13. ↑ Steward Decision 16  (неопр.). Дата обращения: 16 февраля 2020. Архивировано 19 августа 2020 года.
  14. ↑ Steward Decision 17
  15. ↑ Race
  16. ↑ Lap Chart
  17. ↑ FanBoost
  18. ↑ Steward Decision 22
  19. ↑ Steward Decision 21

СсылкиПравить

Предыдущий этап:
еПри Сантьяго 2020 года 		Формула E
сезон 2019/2020 		Следующий этап:
еПри Марракеша 2020 года
Предыдущий этап:
еПри Мехико 2019 года 		еПри Мехико Следующий этап:
еПри Мехико 2022 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=ЕПри_Мехико_2020_года&oldid=123583519