Ёнай, Мицумаса

Мицумаса Ёнай
Мицумаса Ёнай
	米内光政
19-й министр флота Японии
	2 февраля 1937 — 5 января 1939
Монарх	Сёва
Предшественник	Осами Нагано
Преемник	Дзэнго Ёсида
Премьер-министр Японии
	16 января — 22 июля 1940
Предшественник	Нобуюки Абэ
Преемник	Фумимаро Коноэ
24-й министр флота Японии
	22 июля 1944 — 9 октября 1945
Предшественник	Наокуни Номура
Преемник	пост упразднён
Рождение	2 марта 1880(1880-03-02); Мориока (преф. Иватэ, Япония)
Смерть	20 апреля 1948(1948-04-20) (68 лет); Мориока
Супруга	Koma Yonai[d]
Партия	беспартийный
Образование	Военно-морская академия
Отношение к религии	Синтоист
Автограф
Военная служба
Годы службы	1901 — 1945
Принадлежность	Японская империя
Род войск	Императорский флот Японии
Звание	адмирал
Командовал	крейсером Касуга; крейсером Ивате; линкором Фусо; линкором Муцу; Китайский флот; 3-й флот; Объединённый флот; 1-й флот
Сражения	Русско-японская война; Вторая мировая война
Место работы	Высшая военная академия Императорского флота Японии;
	Медиафайлы на Викискладе

Мицумаса Ёнай (яп. 米内光政 Ёнай Мицумаса, в русскоязычных источниках встречаются написания Ёна́и^[1], Енай^[2], Енаи^[3], Йонай^[4], Йонаи^[5]; 2 марта 1880 (1880-03-02), Мориока — 20 апреля 1948, там же) — японский военный и государственный деятель, адмирал. Премьер-министр Японии (16 января — 22 июля 1940).

Военная службаПравить

Мицумаса Ёнай родился 2 марта 1880 года в городе Мориока префектуры Иватэ. Он был первым сыном в семье бывшего вассала самурайского рода Намбу.

В 1901 году он закончил военную академию Императорского флота Японии в Этадзиме, став 68-м по успеваемости среди 115 кадетов 29-го выпуска. Службу на флоте начал 14 декабря 1901 года, и после года, проведённого в звании мичмана на корвете «Конго» и крейсере «Токива», в январе 1903 года Ёнай был повышен до младшего лейтенанта. Примерно до конца русско-японской войны он занимал административные позиции, после чего снова стал выходить в море на эсминце «Инадзума» и броненосном крейсере «Иватэ». С 1907 года служил командующим артиллерией на крейсере «Ниитака», броненосце «Сикисима» и крейсере «Тонэ», В 1908—1909 годах был инструктором в артиллерийской школе. В декабре 1912 года был повышен до капитана 3-го ранга, в 1913 году закончил Военно-морскую академию и был послан в Петроград в качестве заместителя военно-морского атташе. Ёнай провёл в Российской империи 2 года, с 12 февраля 1915 по 20 февраля 1917, хорошо знал русский язык, и считал Россию потенциальным союзником Японии в предстоящем противостоянии с США и Великобританией. Во время, проведённое в России, Ёнай получил звание капитана 2-го ранга, а после Октябрьской революции был отозван назад в Японию, где стал старшим помощником командира на броненосце «Асахи».

В 1920 году Ёнай получил звание капитана 1-го ранга, после чего в качестве военно-морского атташе был направлен в Польшу, где находился с 1921 по 1922 год. По возвращении в Японию он был капитаном на крейсерах «Касуга» (1922—1923) и «Иватэ» (1923—1924), а также на линкорах «Фусо» (1924) и «Муцу» (1924—1925).

1 декабря 1925 года Ёнай получил звание контр-адмирала, а год спустя стал членом Высшего технического совета ИФЯ и занял пост начальника третьей секции генштаба Императорского флота Японии.

В 1928 году Ёнай был назначен главнокомандующим 1-м экспедиционным флотом в Китае, с которым Япония в то время находилась в состоянии войны. После успешного завершения миссии Ёнай в декабре 1930 года получил звание вице-адмирала и был назначен командиром военно-морской базы («Караульный центр Тинкай», 鎮海警備府) в корейском городе Чинхэ.

Ёнай поддерживал заключение Лондонского морского договора, по которому было установлено соотношение ВМФ США, Великобритании и Японии — 5:5:3. В 1932 году ему поручили командование 3-м флотом в декабре 1932 года, а впоследствии — командование военно-морским районом Сасэбо (с ноября 1933 года). В период его командования произошёл так называемый «Инцидент с „Томодзуру“», в ходе которого только что построенный миноносец «Томодзуру» из-за ошибки в проектировании и слишком тяжелого вооружения перевернулся в шторм и погубил 100 человек экипажа. Этот инцидент поставил под сомнение надёжность боевых кораблей Императорского флота Японии и привёл к серьёзнейшим проверкам и изменениям в конструкции строящихся и планируемых кораблей.

В ноябре 1934 года Ёнай стал командующим 2-м флотом, а начиная с декабря 1935 года командовал военно-морским районом Йокосуки. В этот период в Токио произошёл путч молодых офицеров. В ночь неудавшегося государственного переворота Ёнай был у своей любовницы в Симбаси, в двух кварталах от места событий, однако до возвращения на базу следующим утром даже не подозревал об этом.

В декабре 1936 года Мицумаса Ёнай был назначен командующим Объединённым флотом одновременно с 1-м флотом Императорского флота Японии.

Политическая карьераПравить

2 февраля 1940 года. Ёнай читает докладную записку на пленарном заседании палаты представителей, сидя в кресле премьер-министра

В апреле 1937 года Ёнай стал полным адмиралом, и в том же году получил назначение на пост министра флота в кабинете Сэндзюро Хаяси. Свой пост он сохранял до августа 1939 года и при последующих премьер-министрах, Фумимаро Коноэ и Киитиро Хирануме. Будучи министром флота, Ёнай, обеспокоенный нарастающим напряжением между Японией с одной стороны и США и Великобританией с другой, пытался пропагандировать мирное урегулирование конфликтов, осознавая, что время для войны самое неподходящее, поскольку основные силы японской армии завязли в Китае. Однако мирная политика сделала его крайне непопулярным среди ультраправых националистических экстремистов, и он (как и адмирал Исороку Ямамото) пережил несколько покушений на свою жизнь. Несмотря на заявления о мире, Ёнай поддерживал создание линкоров типа «Ямато», стремясь создать противовес флотам США и Британии.

В кабинете Нобуюки Абэ Ёнай был членом Высшего военного совета и военно-морским советником императора.

4 января 1940 года Мицумаса Ёнай был назначен премьер-министром страны. Немалую роль в этом назначении сыграла поддержка императора Хирохито. На посту премьер-министра Ёнай продолжал мирную политику по отношению к США и Великобритании, старался не вмешиваться в европейский конфликт (начальные этапы Второй мировой войны), стремился расширить японское влияние в юго-восточной Азии и нормализовать советско-японские отношения. При этом новый премьер-министр всячески противился подписанию Тройственного пакта между Японией, нацистской Германией и фашистской Италией. Однако умеренный курс Ёная привёл к конфликту с высшим армейским командованием, которое стало явным к июлю 1940 года: министр армии Сюнроку Хата начал открыто критиковать премьера, и 21 июля под давлением армейских генералов, ориентированных на союз со странами Оси, Ёнай был вынужден уйти в отставку. Тройственный пакт, заключению которого противился Ёнай, был подписан 27 сентября 1940 года.

В июле 1944 года Ёнай отказался от предложения Хидэки Тодзио стать министром флота, настаивая на полной смене кабинета, однако в новом кабинете Куниаки Коисо (22 июля 1944 — 7 апреля 1945) занял пост вице-премьера и одновременно — министра флота. Он остался министром флота и при новом премьере Кантаро Судзуки. В последние несколько недель перед капитуляцией Японии Ёнай встал на сторону Судзуки и министра иностранных дел Сигэнори Того, склонявшихся к принятию Потсдамской декларации и находившихся по этому вопросу в оппозиции к министру армии Корэтике Анами, начальнику морского генштаба Соэму Тоёде и начальнику армейского генштаба Ёсидзиро Умэдзу. Считая, что правительство недостаточно активно рассматривает капитуляцию, Ёнай в апреле 1945 года демонстративно подал в отставку, чем вызвал падение всего кабинета. При двух последующих премьерах, принце Хигасикуни Нарухико и Кидзюро Сидэхаре, Ёнай продолжал занимать пост министра флота, в частности, при нём произошло расформирование Императорского флота после капитуляции.

Ёнай сыграл большую роль и в Токийском трибунале: сам он к суду привлечён не был, но согласовывал свои показания с главными обвиняемыми, такими как Хидэки Тодзио, чтобы Император Хирохито не был осуждён. Как утверждал переводчик Ёная Сюити Мидзота, американский начальник «психологических операций» Боннер Феллерс (англ. Bonner Fellers — версия статьи «Феллерс, Боннер Фрэнк» на английском языке Bonner Fellers) обращался к Ёнаю с предложением дать такие показания, чтобы выставить Тодзио главным виновником Тихоокеанских войн.

После войны Ёнай посвятил себя восстановлению разрушенной страны. Большую часть жизни он страдал от гипертонии, однако умер от воспаления лёгких в 1948 году в возрасте 68-ми лет. Могила Ёная находится в Мориоке, его родном городе.

ПримечанияПравить

↑ ЁНАИ МИЦУМАСА // Динамика атмосферы — Железнодорожный узел. — М. : Большая российская энциклопедия, 2007. — С. 671. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 9). — ISBN 978-5-85270-339-2.
↑ Джим Бэгготт. Глава 16. Эпицентр // Тайная история атомной бомбы = The First War of Physics: The Secret History of the Atomic Bomb 1939-1949. — Эксмо, 2011. — ISBN 978-5-699-46639-9.
↑ Оливер Стоун, Питер Кузник. Нерассказанная история США = The Untold History of the United States. — Азбука-Аттикус, 2014. — С. 278. — 928 с. — ISBN 9785389089037.
↑ А. В. Шишов. Разгром Японии и самурайская угроза. — Эксмо, 2005. — С. 503. — 506 с. — ISBN 9785699128334.
↑ Масатаке Окумия, Дзиро Хорикоси. Глава 6. Предчувствие войны // Зеро! История боев военно-воздушных сил Японии на Тихом океане. 1941-1945. — ЛитРес, 2015. — ISBN 9785457030725.

ЛитератураПравить

Richard B. Franks. Downfall: The End of the Imperial Japanese Empire. — 1999. — ISBN 0141001461.
Marius B. Jansen. The Making of Modern Japan. — 2002. — ISBN 0674009916.
Richard Sims. Japanese Political History Since the Meiji Renovation 1868-2000. — 2001. — ISBN 0312239157.
Ronald Spector. Eagle Against the Sun: The American War With Japan. — 1985. — ISBN 0394741013.
高田万亀子 (Макико Такада). 昭和天皇と米内光政と (Сё:ва тэнно: то Ёнай Мицумаса то). — 1995. — ISBN 4562026944.
高木惣吉 (Сокити Такаги). 山本五十六と米内光政―付・連合艦隊始末記 (Ямамото Исороку то Ёнай Мицумаса: Фу рэнго кантай симацуки). — 1982. — ISBN 4769801734.
Константин Залесский. Кто был кто во второй мировой войне. Союзники Германии. — Москва: АСТ, 2003. — ISBN 517021314X.

СсылкиПравить

Hiroshi Nishida. Materials of IJN: Yonai, Mitsumasa (англ.). Imperial Japanese Navy. — список званий и постов Ёная. Дата обращения: 3 августа 2007. Архивировано 9 мая 2012 года.

[1] ЁНАИ МИЦУМАСА // Динамика атмосферы — Железнодорожный узел. — М. : Большая российская энциклопедия, 2007. — С. 671. — (Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов ; 2004—2017, т. 9). — ISBN 978-5-85270-339-2.

[2] Джим Бэгготт. Глава 16. Эпицентр // Тайная история атомной бомбы = The First War of Physics: The Secret History of the Atomic Bomb 1939-1949. — Эксмо, 2011. — ISBN 978-5-699-46639-9.

[3] Оливер Стоун, Питер Кузник. Нерассказанная история США = The Untold History of the United States. — Азбука-Аттикус, 2014. — С. 278. — 928 с. — ISBN 9785389089037.

[4] А. В. Шишов. Разгром Японии и самурайская угроза. — Эксмо, 2005. — С. 503. — 506 с. — ISBN 9785699128334.

[5] Масатаке Окумия, Дзиро Хорикоси. Глава 6. Предчувствие войны // Зеро! История боев военно-воздушных сил Японии на Тихом океане. 1941-1945. — ЛитРес, 2015. — ISBN 9785457030725.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]