U-22 (1936)
U-22 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft, Киль 4 марта 1936 года под заводским номером 552. Спущена на воду 29 июля 1936 года. 20 августа 1936 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Харальда Гроссе вошла в состав 3-й флотилии.[1]
U-22 | |
---|---|
Служба | |
Нацистская Германия | |
Класс и тип судна | Малая ДПЛ |
Порт приписки | Мемель, Киль, Вильгельмсхафен |
Изготовитель | Germaniawerft |
Проект | IIB |
Спущен на воду | 29 июля 1936 года |
Выведен из состава флота | март-апрель 1940 года |
Статус | пропала без вести |
Основные характеристики | |
Водоизмещение надводное | 279 т |
Водоизмещение подводное | 328 т |
Водоизмещение полное | 414 т |
Длина | 42,7 м |
Ширина | 4,08 м |
Высота | 8,6 м |
Осадка | 3,90 м |
Силовая установка |
6 цилиндровый 4-х тактный «MWM» RS127S 2x350 л.с. электродвигатель «Siemens»2x180 л.с. |
Скорость надводная | 13,0 узлов |
Скорость подводная | 7,0 узлов |
Предельная глубина | 150 м |
Дальность плавания надводная | 3100 миль (5000 км) на 8 узлах |
Дальность плавания подводная | 43 миль (69 км) на 4 узлах |
Экипаж | 27 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов) |
Минно-торпедное вооружение |
3 ТА калибра 533 мм, 5 торпед или 18 мин TMB или 12 ТМА |
История службыПравить
Довоенная история лодки совершенно непримечательна, так как она использовалась для обучения команд и офицеров в условия быстрого роста подводного крыла кригсмарине, последовавшего за отменой условий Версальского договора двумя годами ранее.
Совершила 7 боевых походов, потопила 6 судов (7 344 брт), 2 вспомогательных военных судна (3 633 брт) и 1 боевой корабль (1 475 т). Пропала 27 марта 1940 года в проливе Скагеррак, предположительно погибла на минах.
Боевые походыПравить
Во время Второй мировой войны лодка в основном использовалась в прибрежных работах - роль предопределенная её малыми размерами и маневренностью. Именно благодаря им она была весьма полезна в операциях в Северном море и в охоте на британские прибрежные конвои практически по всей протяженности северной оконечности Великобритании. Именно в этом регионе она добилась первых успехов после безуспешных операций на польском побережье во время вторжения в неё и патрулей, направленных на предотвращение сообщения Британии с норвежскими портами.
18 ноября 1939 года лодка открыла свой счет, потопив британский паровой траулер Wigmore возле шотландского побережья. Во время своего четвёртого похода, установив две полосы минных заграждений возле Блайта (англ.) (рус. в Нортамберленде она смогла записать на свой счет еще два прибрежных грузовых судна и минный тральщик менее чем за неделю. После этого лодку стали использовать непосредственно против шотландских конвоев в заливе Мори-Ферт[2] во время чего она и добилась своего наибольшего успеха, торпедировав британский эсминец HMS Exmouth (H02), затонувший вместе со всей командой. Причина потопления стала известна Британии только после войны. Вскоре после этого в условиях плотного тумана лодка потопила датское судно, шедшее в том же конвое. Это были её последние непосредственные жертвы, хотя её счет и пополнился другими за счет установленных ранее мин.
20 марта 1940 года субмарина вышла в свой седьмой поход, из которого так и не вернулась. Есть некоторые сведения, что она потеряна в заливе Скагеррак в результате подрыва мины по неустановленной причине[3]. Есть версия, предполагающая, что она могла быть протаранена польской подводной лодкой ORP Wilk (англ.) (рус., которая сообщила о столкновении с чем-то, однако это случилось месяцем позже (20 июня) и современный анализ предполагает, что ORP Wilk (англ.) (рус. вероятнее всего столкнулась с буем[4]. Какова бы ни была причина, U-22 и 27 членов её экипажа пропали без вести где-то в Северном море в марте 1940.
КомандирыПравить
- 20 августа 1936 года — 4 октября 1937 года — капитан-лейтенанта Харальд Гроссе (нем. Kapitänleutnant Harald Grosse)
- 1 октября 1937 года — 3 октября 1939 года — обер-лейтенант цур зее (с 1 июня 1939 года капитан-лейтенант) Вернер Винтер (нем. Oberleutnant zur See Werner Winter) (Кавалер Рыцарского Железного креста)
- 4 октября 1939 года — 27 марта 1940 года — капитан-лейтенанта Карл-Хайнрих Йериш (нем. Kapitänleutnant Karl-Heinrich Jenisch)
ФлотилииПравить
Потопленные судаПравить
ПримечанияПравить
- ↑ Helgason, Guðmundur U-22 (неопр.). Немецкие U-boats времён Второй мировой войны. Uboat.net. Дата обращения: 19 сентября 2013. Архивировано 20 июня 2021 года.
- ↑ The Times Atlas of the World - Third edition, revised 1995, ISBN 0 7230 0809 4, p. 10
- ↑ The Times Atlas of the World, p. 11
- ↑ Andrzej S. Bartelski (in Polish). Prawdy i mity "Torpedy w celu" (Facts and myths in "Torpedo in target"). Biuletyn DWS.org.pl Nr.6 Архивная копия от 7 февраля 2018 на Wayback Machine, ISSN 2080-5780, p.48-50
СсылкиПравить
- U-22 на Uboat.net (англ.)