Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

U-22 (1936) — Википедия

U-22 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft, Киль 4 марта 1936 года под заводским номером 552. Спущена на воду 29 июля 1936 года. 20 августа 1936 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Харальда Гроссе вошла в состав 3-й флотилии.[1]

U-22
Служба
 Нацистская Германия
Класс и тип судна Малая ДПЛ
Порт приписки Мемель, Киль, Вильгельмсхафен
Изготовитель Germaniawerft
Проект IIB
Спущен на воду 29 июля 1936 года
Выведен из состава флота март-апрель 1940 года
Статус пропала без вести
Основные характеристики
Водоизмещение надводное 279 т
Водоизмещение подводное 328 т
Водоизмещение полное 414 т
Длина 42,7 м
Ширина 4,08 м
Высота 8,6 м
Осадка 3,90 м
Силовая установка 6 цилиндровый 4-х тактный «MWM» RS127S 2x350 л.с.
электродвигатель «Siemens»2x180 л.с.
Скорость надводная 13,0 узлов
Скорость подводная 7,0 узлов
Предельная глубина 150 м
Дальность плавания надводная 3100 миль (5000 км) на 8 узлах
Дальность плавания подводная 43 миль (69 км) на 4 узлах
Экипаж 27 человек
Вооружение
Артиллерия 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов)
Минно-торпедное вооружение 3 ТА калибра 533 мм, 5 торпед
или 18 мин TMB
или 12 ТМА

История службыПравить

Довоенная история лодки совершенно непримечательна, так как она использовалась для обучения команд и офицеров в условия быстрого роста подводного крыла кригсмарине, последовавшего за отменой условий Версальского договора двумя годами ранее.

Совершила 7 боевых походов, потопила 6 судов (7 344 брт), 2 вспомогательных военных судна (3 633 брт) и 1 боевой корабль (1 475 т). Пропала 27 марта 1940 года в проливе Скагеррак, предположительно погибла на минах.

Боевые походыПравить

Во время Второй мировой войны лодка в основном использовалась в прибрежных работах - роль предопределенная её малыми размерами и маневренностью. Именно благодаря им она была весьма полезна в операциях в Северном море и в охоте на британские прибрежные конвои практически по всей протяженности северной оконечности Великобритании. Именно в этом регионе она добилась первых успехов после безуспешных операций на польском побережье во время вторжения в неё и патрулей, направленных на предотвращение сообщения Британии с норвежскими портами.

18 ноября 1939 года лодка открыла свой счет, потопив британский паровой траулер Wigmore возле шотландского побережья. Во время своего четвёртого похода, установив две полосы минных заграждений возле Блайта  (англ.) (рус. в Нортамберленде она смогла записать на свой счет еще два прибрежных грузовых судна и минный тральщик менее чем за неделю. После этого лодку стали использовать непосредственно против шотландских конвоев в заливе Мори-Ферт[2] во время чего она и добилась своего наибольшего успеха, торпедировав британский эсминец HMS Exmouth (H02), затонувший вместе со всей командой. Причина потопления стала известна Британии только после войны. Вскоре после этого в условиях плотного тумана лодка потопила датское судно, шедшее в том же конвое. Это были её последние непосредственные жертвы, хотя её счет и пополнился другими за счет установленных ранее мин.

20 марта 1940 года субмарина вышла в свой седьмой поход, из которого так и не вернулась. Есть некоторые сведения, что она потеряна в заливе Скагеррак в результате подрыва мины по неустановленной причине[3]. Есть версия, предполагающая, что она могла быть протаранена польской подводной лодкой ORP Wilk  (англ.) (рус., которая сообщила о столкновении с чем-то, однако это случилось месяцем позже (20 июня) и современный анализ предполагает, что ORP Wilk  (англ.) (рус. вероятнее всего столкнулась с буем[4]. Какова бы ни была причина, U-22 и 27 членов её экипажа пропали без вести где-то в Северном море в марте 1940.

КомандирыПравить

ФлотилииПравить

Потопленные судаПравить

Название Тип Принадлежность Дата Тоннаж (брт) Груз Судьба Место
Wigmore траулер   Великобритания 1939-11-1818 ноября 1939 года 00345345 - потоплен 57°59′ с. ш. 2°18′ з. д.HGЯO
Mars грузовое судно   Швеция 1939-12-2020 декабря 1939 года 018771877 шерстяная нить потоплен (мина) 55°00′ с. ш. 01°25′ з. д.HGЯO
HMS Dolphin Плавучая база   Великобритания 1939-12-2323 декабря 1939 года 030993 099 - потоплен (мина) 55°06′ с. ш. 01°27′ з. д.HGЯO
HMS Loch Doon тральщик   Великобритания 1939-12-2525 декабря 1939 года 00534534 - потоплен (мина) 55°00′ с. ш. 01°25′ з. д.HGЯO
Hanne грузовое судно   Дания 1939-12-2828 декабря 1939 года 010801 080 в балласте потоплен (мина) 55°00′ с. ш. 01°25′ з. д.HGЯO
HMS Exmouth (H02) лидер   Великобритания 1940-01-2121 января 1940 года 014751 475 - потоплен 58°18′ с. ш. 02°25′ з. д.HGЯO
Tekla грузовое судно   Дания 1940-01-2121 января 1940 года 014691 469 уголь и кокс потоплен 58°18′ с. ш. 02°25′ з. д.HGЯO
Ferryhill грузовое судно   Великобритания 1940-01-2121 января 1940 года 010861 086 1200 т угля потоплен (мина) 55°05′ с. ш. 01°27′ з. д.HGЯO
Eston грузовое судно   Великобритания 1940-01-2828 января 1940 года 014871 487 в балласте потоплен (мина) 55°03′ с. ш. 01°24′ з. д.HGЯO

ПримечанияПравить

  1. Helgason, Guðmundur U-22  (неопр.). Немецкие U-boats времён Второй мировой войны. Uboat.net. Дата обращения: 19 сентября 2013. Архивировано 20 июня 2021 года.
  2. The Times Atlas of the World - Third edition, revised 1995, ISBN 0 7230 0809 4, p. 10
  3. The Times Atlas of the World, p. 11
  4. Andrzej S. Bartelski (in Polish). Prawdy i mity "Torpedy w celu" (Facts and myths in "Torpedo in target"). Biuletyn DWS.org.pl Nr.6 Архивная копия от 7 февраля 2018 на Wayback Machine, ISSN 2080-5780, p.48-50

СсылкиПравить