U-21 (1936)

U-21
U-21
Служба
Нацистская Германия
Класс и тип судна	Малая ДПЛ
Порт приписки	Киль, Вильгельмсхафен
Изготовитель	Germaniawerft
Проект	IIB
Спущен на воду	31 июля 1936 года
Выведен из состава флота	5 августа 1944 года
Статус	разделана на металл
Основные характеристики
Водоизмещение надводное	279 т
Водоизмещение подводное	328 т
Водоизмещение полное	414 т
Длина	42,7 м
Ширина	4,08 м
Высота	8,6 м
Осадка	3,90 м
Силовая установка	6 цилиндровый 4-х тактный «MWM» RS127S 2x350 л.с. ; электродвигатель «Siemens»2x180 л.с.
Скорость надводная	13,0 узлов
Скорость подводная	7,0 узлов
Предельная глубина	150 м
Дальность плавания надводная	3100 миль (5000 км) на 8 узлах
Дальность плавания подводная	43 миль (69 км) на 4 узлах
Экипаж	25 человек
Вооружение
Артиллерия	1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов)
Минно-торпедное вооружение	3 ТА калибра 533 мм, 5 торпед ; или 18 мин TMB ; или 12 ТМА

U-21 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft, Киль 4 марта 1936 года под заводским номером 551. Спущена на воду 31 июля 1936 года. 3 августа 1936 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Курта Фрейвальда вошла в состав 1-й флотилии.^[2]

История службыПравить

Совершила 7 боевых походов, потопила 5 судов (10 706 брт) и одно вспомогательное военное судно (605 т), повредила крейсер (11 500 брт). 27 марта 1940 года села на мель к юго-востоку от Мандал, в точке с координатами Показать карту 58°39′ с. ш. 2°00′ в. д.^HGЯO близ острова Олдкнуппен из-за навигационной ошибки. Интернирована в Кристиансанн в Норвегии, 9 апреля была отправлена обратно в Германию. Выведена из состава флота 5 августа 1944 года в Пиллау, разрезана на металл в феврале 1945 года.

1-й, 2-й и 3-й походыПравить

Первый поход U-21 был относительно непримечательным.

9 сентября 1939 года во время своего второго похода лодка была атакована британской субмариной HMS Ursula (англ.) (рус., которая выстрелила по ней и U-35 пять торпед в Северном море к северо-востоку от Берик-апон-Туид (на Англо-Шотландской границе) в районе с координатами Показать карту 53°31′45″ с. ш. 6°14′49″ в. д.^HGЯO. Это было первое применение оружия подводными лодками Королевского флота во Второй мировой войне. Все торпеды прошли мимо.

Во время третьего похода U-21 также была торпедирована в середине Северного моря другой британской субмариной, HMS Sealion (англ.) (рус., с таким же неубедительным результатом - все 6 торпед прошли мимо.

4-й и 5-й походыПравить

1 декабря 1939 года лодку постиг первый успех — примерно в 12 миль (19 км) к юго-востоку от Бьюкен Несс (возле Питерхеда) она торпедировала шедший под финским флагом Mercator, потопив его. Также на её мине подорвался, получив повреждения, британский лёгкий крейсер HMS Belfast (35).

21 декабря 1939 года во время пятого похода она за один день потопила Mars и Carl Henckel (оба из Швеции). Также, в заливе Ферт-оф-Форт на её мине подорвался и затонул Net class boom defence vessel — версия статьи «Боно-сетевой заградитель» на английском языке боно-сетевой заградитель (англ.) (рус. HMS Bayonet (Z05)^[3].

6-й походПравить

31 января 1940 года в свой шестой поход, примерно в 100 миль (160 км) к востоку от залива Мори-Ферт, лодка пополнила счет потопленных кораблей датским Vidar^[4].

7-й походПравить

26 февраля 1940 года на мине с U-21 подорвался и затонул британский Royal Archer, а затем всё пошло наперекосяк и 26 марта из-за навигационной ошибки лодка налетела на мель возле острова Олдкнуппен. U-21 была отбуксирована в Мандал в Норвегии, где и была интернирована. После этого она была отбуксирована в Кристиансанн для ремонта и освобождена после немецкой оккупации страны.

СудьбаПравить

В июле лодка была переведена в 21-ю флотилию в Киле как учебное судно, чем она и оставалась до конца войны. В феврале 1945 года U-21 была разрезана на металл.

КомандирыПравить

3 августа 1936 года — 3 октября 1937 года — капитан-лейтенант Курт Фрейвальд (нем. Kapitänleutnant Kurt Freiwald)
сентябрь 1936 года — 31 марта 1937 года — капитан-лейтенант Вернер Лотт (нем. Kapitänleutnant Werner Lott)
1937 год — 1937 год — капитан-лейтенант Вильгельм Амброзиус (нем. Kapitänleutnant Wilhelm Ambrosius)
1937 год — 1937 год — Капитан 3-го ранга Эрвин Сахс (нем. Korvettenkapitän Erwin Sachs)
1 октября 1937 года — 6 января 1940 года — обер-лейтенант цур зее (с 1 апреля 1939 года капитан-лейтенант) Фриц Фрауэнхайм (нем. Oberleutnant zur See Fritz Frauenheim ) (Кавалер Рыцарского Железного креста)
6 января 1940 года — 28 июля 1940 года — капитан-лейтенант Вольф-Харро Штиблер (нем. Kapitänleutnant Wolf-Harro Stiebler)
1 августа 1940 года — 20 декабря 1940 года — обер-лейтенант цур зее Ганс Хейдтман (нем. Oberleutnant zur See Hans Heidtmann) (Кавалер Рыцарского Железного креста)
21 декабря 1940 года — 18 мая 1941 года — капитан-лейтенант Эрнст-Бернвард Лохсе (нем. Kapitänleutnant Ernst-Bernward Lohse)
18 мая 1941 года — 3 января 1942 года — обер-лейтенант цур зее Карл-Гейнц Хербшлеб (нем. Oberleutnant zur See Karl-Heinz Herbschleb)
4 января 1942 года — 24 сентября 1942 года — обер-лейтенант цур зее Ганс-Гейнрих Дёлер (нем. Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Döhler)
25 сентября 1942 года — 28 января 1943 года — лейтенант цур зее Ганс-Фердинанд Гейзлер (нем. Leutnant zur See Hans-Ferdinand Geisler)
28 января 1943 года — 11 мая 1944 года — лейтенант цур зее (с 1 января 1944 года обер-лейтенант цур зее) Рудольф Кугульберг (нем. Leutnant zur See Rudolf Kugelberg)
12 мая 1944 года — 5 августа 1944 года — обер-лейтенант цур зее Вольфганг Шварцкопф (нем. Oberleutnant zur See Wolfgang Schwarzkopf)

ФлотилииПравить

3 августа 1936 года — 30 июня 1940 года — 1-я флотилия
1 июля 1940 года — 30 сентября 1942 года — 21-я флотилия (учебная лодка)

Потопленные судаПравить

Название	Тип	Принадлежность	Дата	Тоннаж (брт)	Груз	Судьба	Место
HMS Belfast (C35)	лёгкий крейсер	Великобритания	1939-11-2121 ноября 1939 года	1150011 500	-	повреждён (мина)	56°06′ с. ш. 2°55′ в. д.^HGЯO
Mercator	грузовое судно	Финляндия	1939-12-11 декабря 1939 года	042604 260	генеральный груз, включающий 1270 тонн кофе, маиса, пшеницы, льняных семян, казеина, арахисового масла	потоплен	57°25′ с. ш. 1°35′ з. д.^HGЯO
HMS Bayonet (Z05)	боно-сетевой заградитель (англ.) (рус.	Великобритания	1939-12-2121 декабря 1939 года	0605 605	-	потоплен (мина)	56°05′ с. ш. 2°32′ з. д.^HGЯO
Mars	грузовое судно	Швеция	1939-12-2121 декабря 1939 года	014751 475	уголь	потоплен	57°00′ с. ш. 0°20′ в. д.^HGЯO
Carl Henckel	грузовое судно	Швеция	1939-12-2121 декабря 1939 года	013521 352	уголь	потоплен	57°00′ с. ш. 0°17′ в. д.^HGЯO
Vidar	грузовое судно	Дания	1940-01-3131 января 1940 года	013531 353	стальные болванки	потоплен	58°39′ с. ш. 2°00′ в. д.^HGЯO
Royal Archer	грузовое судно	Великобритания	1940-02-2424 февраля 1940 года	022662 266	630 тонн генерального груза	потоплен (мина)	56°06′ с. ш. 2°55′ з. д.^HGЯO

ПримечанияПравить

↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_21
↑ Helgason, Guðmundur U-21 (неопр.). Немецкие U-boats времён Второй мировой войны. Uboat.net. Дата обращения: 26 февраля 2013. Архивировано 9 мая 2021 года.
↑ The Times Atlas of the World - Third edition, revised 1995, ISBN 0 7230 0809 4, p. 10
↑ The Times Atlas of the World, p. 10

СсылкиПравить

U-21 на Uboat.net (англ.)

[_7dc79af2e9416979-1] ttp://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_21

[U-21-2] Helgason, Guðmundur U-21 (неопр.). Немецкие U-boats времён Второй мировой войны. Uboat.net. Дата обращения: 26 февраля 2013. Архивировано 9 мая 2021 года.

[3] The Times Atlas of the World - Third edition, revised 1995, ISBN 0 7230 0809 4, p. 10

[4] The Times Atlas of the World, p. 10

[2]

[1]

[3]

[4]