U-12 (1935)

U-12
U-12
История корабля
Государство флага	Нацистская Германия
Порт приписки	Вильгельмсхафен
Спуск на воду	11 сентября 1935 года
Выведен из состава флота	8 октября 1939 года
Современный статус	Затонула в Ла-Манше возле Дувра 8 октября 1939 года
Основные характеристики
Тип корабля	Малая ДПЛ
Обозначение проекта	IIB
Скорость (надводная)	13 узлов
Скорость (подводная)	7,0 узлов
Предельная глубина погружения	150 м
Экипаж	27 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	279 т
Водоизмещение подводное	328 т
Длина наибольшая; (по КВЛ)	42,7 м
Ширина корпуса наиб.	4,08 м
Высота	8,6 м
Средняя осадка; (по КВЛ)	3,90 м
Силовая установка
	6-цилиндровый 4-тактный «MWM» RS127S 2x350 л.с. ; электродвигатель «Siemens»2x180 л.с.
Вооружение
Артиллерия	1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов)
Минно-торпедное; вооружение	3 ТА калибра 533 мм, 5 торпед ; или 18 мин TMB ; или 12 ТМА

U-12 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 20 июля 1934 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft, Киль 20 мая 1935 года под заводским номером 546. Спущена на воду 11 сентября 1935 года. 30 сентября 1935 года принята на вооружение и, под командованием обер-лейтенанта Вернера фон Шмидта вошла в состав 3-й флотилии.^[1]

История службыПравить

Совершила два боевых похода, успехов не имела. Погибла на мине 8 октября 1939 года в проливе Ла-Манш, недалеко от Дувра.

Первый походПравить

25 августа 1939 года U-12 вышла из Вильгельмсхафена в патруль в Северное море, имея приказ наблюдать за морскими перевозками. За 16 дней похода были замечены только свои U-boat, и 9 сентября лодка благополучно пришла в Киль.^[2]

Второй поход и судьбаПравить

23 сентября 1939 года U-12 вновь вышла из Вильгельмсхафена для операций в проливе Ла-Манш, однако 8 октября подорвалась на мине в Па-де-Кале.^[3] Все 27 членов экипажа погибли. Тело командира капитан-лейтенанта Дитриха фон дер Роппа было вынесено волнами на французское побережье около Дюнкерка 29 октября 1939 года.

Точное местонахождение лодки на дне неизвестно до сих пор, однако предположительно останки покоятся в районе с координатами Показать карту 51°10′ с. ш. 01°30′ в. д.^HGЯO.

В 2002 году немецким правительством было предложено обозначить место гибели как попадающее под статьи Protection of Military Remains Act 1986 — версия статьи «Акт о защите военных захоронений 1986 года» на английском языке Акта о защите военных захоронений 1986 года (англ.) (рус.. Само судно было названо мемориалом всем погибшим в водах Великобритании.