![]()
T3 (САУ)
Самоходная гаубица T3 (англ. T3 Howitzer Motor Carriage) — самоходная артиллерийская установка (САУ) США конца 1930-х годов.
| T3 | |
|---|---|
| 75mm T3 HMC | |
| Классификация | Самоходная гаубица |
| Экипаж, чел. | 2 |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса, |
16 мм |
| Борт корпуса, |
13 мм[1] |
| Корма корпуса, |
6 мм |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 75 мм M1A1 |
| Тип пушки | гаубица |
| Боекомплект пушки | 61 снаряд |
| Углы ВН, град. | −10…+20 |
| Углы ГН, град. | −10…+15 |
| Пулемёты | 7,62-мм [Браунинг M1919] |
| Подвижность | |
| Тип двигателя |
|
| Мощность двигателя, |
260 |
| Скорость по шоссе, |
40 |
| Скорость по пересечённой местности, |
20 |
| Запас хода по шоссе, км | 160 |
![]()
![]()
История разработки![]()
Править
Ещё после Первой мировой войны в США проводились работы по созданию самоходной гаубицы. Но самоходная артиллерийская установка T1 в серийное производство пущена не была. Спустя несколько лет попытки по установке гаубицы на шасси танка возобновились. К тому времени американские лёгкие танки с пулемётным вооружением стали малоэффективными. В качестве основы таких САУ часто использовались лёгкий танк M2 или другие образцы пулемётной бронетехники.
Вскоре, в 1938 году в Форт-Ноксе состоялось собрание главнокомандующих кавалерии США, на котором было определено, что САУ должна будет базироваться на шасси танка M1 и вооружаться 75-миллиметровой гаубицей M1A1.[2]
![]()
![]()
Конструкция![]()
Править
Конструкция корпуса и шасси позаимствована у лёгкого танка M1.[1] Над шасси возвышалась бронерубка, в правой части которой размещалось главное вооружение: 75-миллиметровое орудие M1A1 устанавливалась в двустворчатом люке, из-за чего в лобовой части корпуса было большое отверстие, способное пропускать пули и осколки. Над левой частью рубки возвышалась пулемётная башенка с установленным в ней 7,62-миллиметровым пулеметом Браунинг M1919
Одним из главных недостатков машины являлось недостаточное бронирование корпуса и рубки.
![]()
![]()
Экипаж![]()
Править
• Командир (также выполнял обязанности заряжающего, наводчика, функцию ведения огня из пулемёта, установленного в башенке.
Данная концепция оказалась неудачной из-за перегруженности командира САУ.
![]()
![]()
Испытания![]()
Править
Прототип был готов к началу 1940, и в январе начались испытания САУ на Абердинском полигоне, где продемонстрировала хорошие скоростные качества.[2] Позже САУ проходила испытания стрельбой в Форт-Брегге. Было отмечено, что размещение орудия было неудачным, что сильно сказывалось на количестве попаданий в цели. Стрелять на ходу САУ не могла. Затем самоходная установка была доставлена обратно в Форт-Нокс, и, после ремонта, участвовала в новых ходовых испытаниях и испытаниях стрельбой.[2] Эксперты отмечали, что мобильность установки осталась на уровне лёгкого танка M2, а концепция размещения главного вооружения была неудовлетворительной: боевое отделение оказалось тесным, что было совсем неприемлемо; размещение боекомплекта также оказалось неудачным, что сильно сказалось на скорострельности. Серийное производство начато не было.