Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Sasebo Heavy Industries — Википедия
Википедия

Sasebo Heavy Industries

Статья Обсуждение

Sasebo Heavy Industries Co., Ltd. (SSK, «Сасебо дзюкогё», яп. 佐世保重工業) — японская судостроительная компания, которой принадлежит верфь Сасебо («Сасебо дзосэн») в Сасебо в префектуре Нагасаки. Одна из восьми японских компаний, выполняющих военные заказы[1]. Основана 1 октября 1946 года. Занимается судостроением, судоремонтом и машиностроением. Общая численность занятых 787 человек (2019). Штаб-квартира находится в районе Татегами (立神町) в Сасебо. Президент Кэнсукэ Намура (建介 名村)[2]. Капитализация 8414 млн иен (2019)[3]. Компания специализируется на строительстве крупнотоннажных судов, в том числе газовозов. Верфь строила для Морских сил самообороны Японии танкодесантные корабли типа «Ацуми»[ja], десантные корабли типа «Юра»[ja] и торпедные катера[4].

Sasebo Heavy Industries
яп. 佐世保重工業
Верфь Сасэбо
Верфь Сасэбо
Основание 1 октября 1946 года
Расположение Сасебо, Нагасаки, Япония
Отрасль судостроение
Капитализация 8414 млн иен (2019)
Число сотрудников 787 чел. (2019)
Материнская компания Namura Shipbuilding Co., Ltd.
Сайт ssk-sasebo.co.jp
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

 
Десантный корабль «Юра»[ja] (JS Yura)

Наследует традиции и технологии бывшего военно-морского арсенала Сасебо[en][2], одной из четырёх судостроительных верфей императорского флота Японии. Основными центрами кораблестроения перед Второй мировой войной являлись военно-морские арсеналы в городах Йокосука, Куре, Сасебо и Майдзуру[4].

В октябре 1946 года была создана компания Sasebo Senpaku Kogyo Kabushiki Kaisha (SSK) с капиталом в 6 млн иен, которая арендовала объекты бывшего военно-морского арсенала у правительства. В июле 1961 года компания переименована в Sasebo Heavy Industries Co., Ltd. В октябре 1962 года был построен танкер Nissho Maru[ja] 132 334 т дедвейт, крупнейший в мире в то время. В октябре 1965 года построен первый судовой дизель Sasebo Gøtaverken. В октябре 1967 года начато строительство серии танкеров 210 000 т дедвейт. В апреле 1970 года закончено строительство самоподъемной плавучей буровой установки Transworld Rig 61. В октябре 2002 года завершено строительство частной электростанции мощностью 4000 кВт. В октябре 2014 года стала дочерним предприятием Namura Shipbuilding Co., Ltd.[ja][5].

Sasebo ShipyardПравить

Верфь занимает площадь 538 000 квадратных метров. Оборудована строительным стапелем на 3900 т (127,1×19,0 м), сухим доком на 225 000 т (400,0×57,0) с двумя 300-тонными кранами, ремонтным доком на 11 800 т (153,6×26,5 м), ремонтным доком на 180 000 т (370×70 м), ремонтным доком на 16 000 т (174,4×30,3 м), ремонтным доком на 17 000 т (180,1×29,3 м)[1][6].

ПримечанияПравить

  1. ↑ 1 2 Кошкин, Д. Судостроительная промышленность Японии (2017) // Зарубежное военное обозрение. — 2017. — № 12. — С. 60—67.
  2. ↑ 1 2 Greeting From (англ.). Sasebo Heavy Industries Co., Ltd. (2017). Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 21 мая 2019 года.
  3. ↑ Corporate Profile (англ.). Sasebo Heavy Industries Co., Ltd. (13 июня 2019). Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.
  4. ↑ 1 2 Шитов, Ю. Кораблестроение в Японии // Зарубежное военное обозрение. — 1986. — № 5. Архивировано 2 июля 2019 года.
  5. ↑ History (англ.). Sasebo Heavy Industries Co., Ltd. (2017). Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 21 мая 2019 года.
  6. ↑ Main Facilities (англ.). Sasebo Heavy Industries Co., Ltd. (2017). Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Sasebo_Heavy_Industries&oldid=131033355