Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Sud-Aviation Lama — Википедия
Википедия

Sud-Aviation Lama

(перенаправлено с «SA 315B Lama»)

Аэроспасьяль SA 315B «Лама»[1] (фр. Aérospatiale SA.315B Lama) — французский многоцелевой вертолёт.

SA.315B Lama
Aérospatiale Lama
Aérospatiale Lama
Тип многоцелевой вертолёт
Производитель Aérospatiale
Первый полёт 17 марта 1969
Начало эксплуатации 1970
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты ВВС Индии
Единиц произведено 1450
Базовая модель Alouette II
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Разработан в 1968 году французской фирмой Aérospatiale (теперь Eurocopter France) в соответствии с техническим требованиями ВВС Индии.

Опытный образец впервые поднялся в воздух 17 марта 1969 года. К 1996 году во Франции было произведено около 1450 вертолётов «Lama», которые были поставлены в 31 страну мира. Вертолёты строятся по лицензии в Индии (произведено более 330 единиц), Румынии (более 200) и Бразилии.

21 июня 1972 года на этом вертолёте был поставлен рекорд высоты для всех категорий вертолётов (пилот Жан Буле (фр. Jean Boulet)): он поднялся на 12 442 метров. Этот официально подтверждённый рекорд в истории вертолётостроения остаётся непобитым и поныне.

При установке этого рекорда, из-за низкой температуры (−63 °C) на высоте, двигатель заглох и больше не завёлся. Используя авторотацию, пилот смог безопасно посадить вертолёт на землю. Это самая длительная посадка с использованием авторотации в истории.

История созданияПравить

МодификацииПравить

SA 315B Lama
разработан на основе конструкции Alouette II под требования индийских вооруженных сил для работы в условиях жаркого климата и высокогорья; турбовальный_двигатель Turbomeca Astazou IIIB (870 л.с. / 650 кВт), , дефорсированный до 550 л.с. / 410 кВт). Эта машина с 1972 года удерживает абсолютный рекорд высоты для всех типов вертолётов : 12 442 м..
HB 315B Gaviao
лицензионный выпуск SA 315B Lama в Бразилии.[2]
HAL Cheetah
лицензионный выпуск SA 315B Lama в Индии.[2]
HAL Lancer
Модифицированный вооруженный боевой вариант. Композитная броню, закаленное стекло и прицельные приспособления. Вооружение включает два сбрасываемых контейнера, в каждом из которых находится один 12,7-мм пулемёт и до трёх 70-мм ракет.[3][4]
HAL Cheetal
Двигатель Turbomeca TM333-2M2.[5] Скорость увеличена до 210 км/ч, а радиус действия — до 560 км.[6]

Тактико-технические характеристикиПравить

Приведенные характеристики соответствуют модификации SA 315B. Источник данных: Taylor, John W. R., 1975.

Технические характеристики

(1 × 649 кВт)

    • мощность уменьшена до 550 л.с. (410 кВт)
Лётные характеристики

ОператорыПравить

 
Французский поисково-спасательный SA 315B Lama Греольер, 2015 год.
 
An Argentine Air Force Aerospatiale SA 315 lifting off from Gabrielli International Airport

ВоенныеПравить

СовременныеПравить

  Афганистан
  Аргентина
  Индия
  • Сухопутные войска Индии[8]
  Намибия
  Пакистан
  Того
 
A 1990-built Swiss-operated Lama
  Эквадор

ИсторическиеПравить

  Ангола
  Аргентина
  Боливия
  Индия
 
Австрийский SA315B Lama Санкт-Иоганн-им-Понгау
  Марокко
  Непал
  Перу
  Сальвадор
  Чили
  Эквадор

См. такжеПравить

списки: Список вертолётов

ПримечанияПравить

  1. ↑ «Аэроспасьяль» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 89. — ISBN 5-85270-086-X.
  2. ↑ 1 2 Chant 2014, p. 348.
  3. ↑ Anantha, Krishnan M. "Army turns to HAL for Lancer supply." Архивировано 27 декабря 2016 года. Times of India, 3 January 2001.
  4. ↑ "Lancer." Архивировано 18 ноября 2016 года. HAL, Retrieved: 18 November 2016.
  5. ↑ "First Flight of the HAL Cheetah Powered by Turbomeca's TM 333 2M2 Engine" Turbomeca, 6 February 2003.
  6. ↑ Upgraded HAL Cheetal Helicopters for Indian Army Архивировано 21 декабря 2012 года. - Armedforces-International.com, December 19, 2012
  7. ↑ Afghan air force receives Cheetal helicopters (28 April 2015). Дата обращения: 28 апреля 2015.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 World Air Forces 2013  (неопр.). Flightglobal Insight (2013). Дата обращения: 14 марта 2013. Архивировано 16 декабря 2012 года.
  9. ↑ World Air Forces 1987 pg. 40  (неопр.). flightglobal.com. Дата обращения: 14 марта 2013. Архивировано 8 января 2014 года.
  10. ↑ World Air Forces 1987 pg. 38  (неопр.). flightglobal.com. Дата обращения: 14 марта 2013. Архивировано 16 мая 2013 года.
  11. ↑ National Gendarmerie SA315  (неопр.). Дата обращения: 14 марта 2013. Архивировано 29 января 2013 года.
  12. ↑ World Air Forces 2001 pg. 38  (неопр.). flightglobal.com. Дата обращения: 14 марта 2013. Архивировано 2 мая 2014 года.
  13. ↑ World Air Forces 1987 pg. 60  (неопр.). flightglobal.com. Дата обращения: 14 марта 2013. Архивировано 5 декабря 2013 года.
  14. ↑ World Air Forces 1987 pg. 73  (неопр.). flightglobal.com. Дата обращения: 14 марта 2013. Архивировано 21 мая 2013 года.
  15. ↑ World Air Forces 2011 (pdf)  (неопр.). flightglobal.com. Дата обращения: 14 марта 2013. Архивировано 9 мая 2013 года.
  16. ↑ World Air Forces 1987 pg. 77  (неопр.). flightglobal.com. Дата обращения: 14 марта 2013. Архивировано 21 мая 2013 года.
  17. ↑ 1 2 World Air Forces 1987 pg. 51  (неопр.). Дата обращения: 14 марта 2013. Архивировано 16 мая 2013 года.
  18. ↑ Ejercito de chile Alouette II  (неопр.). Дата обращения: 12 марта 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.

ЛитератураПравить

  • Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John W. R. ed.. — London: Macdonald and Jane's, 1975. — P. 45-46. — 830 p. — ISBN 0-354-00521-9.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Sud-Aviation_Lama&oldid=125366128