Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Potez 39 — Википедия

«Потэ» 39 (фр. Potez 39) — французский двухместный многоцелевой моноплан-парасоль, созданный в конце 1920-х годов, авиастроительной компанией Potez.

Potez 39
Potez 39.jpg
Тип ближний разведчик, легкий бомбардировщик
Производитель Potez
Первый полёт Январь 1930
Начало эксплуатации 1932
Конец эксплуатации 1940
Эксплуатанты Знак ВВС Франции ВВС Франции
Годы производства 1932-1935
Единиц произведено 244
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История созданияПравить

Самолет разработан в КБ фирмы «Аэроплан Анри Потэ» в 1929 году в ответ на спецификацию Министерства авиации Франции на фронтовой разведчик. Первый опытный образец Potez 39 вышел на испытания в январе 1930 года. Самолет серийно строился на заводе «Потэ» в Мельте с 1932 г. по 1935 г. Potez 39 состоял на вооружении во Франции (с 1932 г.) и в Перу (с 1933 г.). С 1938 г. эти машины во Франции начали переводить во вспомогательные и учебные подразделения. В мае — июне 1940 г. Potez 390А2 действовали как разведчики и легкие бомбардировщики на восточном и южном участках франко-германского фронта. Перуанские самолеты принимали участие в вооруженном конфликте с Колумбией. Potez 39 был снят с вооружения во Франции в июле 1940 г.[1]

КонструкцияПравить

Конструктивно Potez 39 представлял собой одномоторный цельнометаллический моноплан-парасоль с неубирающимся шасси.

МодификацииПравить

  • Potez 39 — опытный самолет; двигатель Hiimgo-Suiza 12Hb с большим воздухозаборником, чем у серийного варианта.
  • Potez 390 — основной серийный вариант; силовая установка как у опытного самолета.
  • Potez 391 — производился массово с двигателем Lorraine 12Hdr мощностью 520 л. с. Перу купило 12 самолетов, оборудованных как легкие бомбардировщики/ночные истребители. Имел больший воздухозаборник двигателя, чем стандартные французские машины.
  • Potez 392 — вариант с двигателем HS-12Xbrs (590 л. с.) и комплексом мер по улучшению аэродинамических качеств самолёта.
  • Potez 39.10 — двухместный разведывательный самолет с двигателем Hiimgo-Suiza 12Ybrs мощностью 860 л. с. Поднялся в воздух в январе 1934 г. Серийно не производился.
  • Potez 49 ТОЕ — многоцелевой полутораплан для использования в колониях, модификация самолета Potez 392. Маленькое нижнее крыло прикреплено к верхнему двумя подкосами. Поднимался в воздух в 1932 г. с двигателем Hiimgo-Suiza 12Hb мощностью 580 л. с., но дальше не дорабатывался.

Тактико-технические характеристикиПравить

 
Potez 39

Источник данных: «Уголок неба»

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: один синхронный 7.7-мм пулемет Darne и два турельных 7.7-мм пулемета Lewis
  • Боевая нагрузка: 120 кг легких бомб

ПримечанияПравить

  1. Котельников, В. Р. Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945/Авиаколлекция. Специальный выпуск 1.2003. — Москва: «Моделист-Конструктор», 2003. — С. 83. — 96 с.

ЛитератураПравить

  • Котельников, В. Р. Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945 /Авиаколлекция. Специальный выпуск 1.2003. — М.: «Моделист-Конструктор», 2003. — 96 с.

СсылкиПравить

  • Potez 39  (неопр.). Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 18 февраля 2017.