Porsche Carrera GT

механическая 6-ступ.
механическая 6-ступ.
Производитель	Porsche
Тип	механическая
Число ступеней	6
Передаточные отношения
Главная передача	4,44
1 передача	3,20
2 передача	1,87
3 передача	1,36
4 передача	1,07
5 передача	0,90
6 передача	0,75
Задняя передача	2,19

Porsche Carrera GT
Porsche Carrera GT
Общие данные
Производитель	Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Годы производства	2002—2006
Сборка	Германия: Лейпциг
Класс	Суперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. тарга (2‑мест.)
Компоновка	задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
Передаточные отношения
механическая 6-ступ.
Производитель	Porsche
Тип	механическая
Число ступеней	6
Передаточные отношения
Главная передача	4,44
1 передача	3,20
2 передача	1,87
3 передача	1,36
4 передача	1,07
5 передача	0,90
6 передача	0,75
Задняя передача	2,19
Массогабаритные характеристики
Длина	4613 мм
Ширина	1921 мм
Высота	1166 мм
Клиренс	86 мм
Колёсная база	2730 мм
Колея задняя	1587 мм
Колея передняя	1612 мм
Масса	1380 кг
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления	0,39
На рынке
Похожие модели	Lamborghini Murciélago, Ferrari Enzo, Pagani Zonda F
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Объём бака	92 л
Дизайнер	Харм Лагай
	Porsche 911 GT1 (996) Porsche 918
	Медиафайлы на Викискладе

Porsche Carrera GT (код кузова 980) — среднемоторный суперкар, производившийся с 2003 по 2006 год компанией Porsche в Лейпциге (Германия).

ИсторияПравить

Porsche Carrera GT concept

На Женевском автосалоне 2000 года одной из самых значительных премьер стал суперкар-концепт Carrera GT, а серийным он стал только через 4 года. Фактически история этого проекта ещё длиннее, и всё началось с гоночного мотора разработанного для формульной команды McLaren в 1992 году. Финансовые трудности Porsche заставили работу по этому направлению приостановить. Потом его переделали под регламент гонок 24 часа Ле-Мана и снова забросили. В конце концов, глава Porsche Видекинг (англ. Wendelin Wiedeking — версия статьи «Видекинг, Венделин» на английском языке Wendelin Wiedeking) решил, что этому мотору самое место в будущем Carrera GT. Это V-образный 10-цилиндровый двигатель рабочим объёмом 5,7 л мощностью 612 л. с. Его потенциалу соответствовало всё остальное: 6-ступенчатая коробка передач с керамическим сцеплением, углекерамические тормоза и некоторые силовые элементы кузова, изготовленные из углеволоконного композита^[2].

За те годы, что он производился на фабрике в Лейпциге, собрали 1270 экземпляров, хотя ранее планировалось сделать 1500. Причина — введение новых требований в США по безопасности автомобилей, которые сделали бессмысленным дальнейшее производство или модернизацию этого суперкара, а также то, что идеал требует ограничений.

Стараниями Вальтера Рерля, заводского тест-пилота марки и чемпиона по ралли, Porsche Carrera GT стал быстрейшим серийным автомобилем на Нордшляйфе Нюрбургринга, улучшить его рекорд в 7 минут 28 секунд смог на полсекунды лишь спорткар Pagani Zonda F только в 2007 году.

УстройствоПравить

Автомобиль имел спечённый из углепластика кузов типа монокок, как на болидах Формулы 1. На Carrera GT устанавливался 5,7 литровый V10 двигатель, производящий 612 DIN (605 SAE) л. с. (450 кВт). Porsche заявили разгон до 100 км/ч за 3,9 с и максимальную скорость 330 км/ч. Автомобиль комплектовался только 6-ступенчатой механической коробкой передач^[3].

Porsche Carrera GT имел 5 базовых цветов раскраски: GT Silver, Guards Red, Fayence Yellow, Basalt Black и Seal Grey. Есть также возможность заказа с завода других цветов.

ХарактеристикиПравить

Двигатель Porsche Carrera GT

Вид сзади

Зажигание — Система управления двигателем Bosch ME7.7.1,
Передняя подвеска — Двухрычажная, пружины и амортизаторы в кузове, стабилизатор
Задняя подвеска — Двухрычажная, пружины и амортизаторы в кузове, стабилизатор
Тормоза — Дисковые вентилируемые перфорированные, 380 мм спереди и сзади, AБC, ABD
Шины — спереди 265/35 ZR 19", сзади 335/30 ZR 20"
Мощность/Масса — 443 л. с. на тонну
Разгон 0-200 км/ч — 9,9 сек
Разгон 0-300 км/ч — 34,2 сек
400 м. c/км/ч — 11,5/208
1000 м. c/км/ч — 20,4/266
Тормозной путь с 250 км/ч, м — 191

ГалереяПравить

Вид спереди
Вид сзади
Интерьер
Porsche Carrera GT

ЛитератураПравить

What Dreams Mean (англ.) // Christophorus : журнал. — 2003. — No. 301. — P. 14—17.
2004 Porsche Carrera GT. Technical Specifications. — Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. — 2004. — 2 p. (недоступная ссылка)
PORSCHE CARRERA GT PROVIDES AN UNPRECEDENTED DRIVING EXPERIENCE. — Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. — 2004. — 8 p. (недоступная ссылка)

СсылкиПравить

[_df971d2f7c2beb94-1] ¹ ² Technical Specifications, 2004.

[_e1899e3b5f8c3a59-2] Christophorus, 2003.

[_64df908b5f241edc-3] Release, 2004.

[1]

[2]

[3]