Рёрль, Вальтер

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Рёрль.

Вальтер Рёрль (нем. Walter Röhrl, 7 марта 1947 (1947-03-07), Регенсбург) — немецкий автогонщик, выступавший прежде всего в раллийных и кольцевых гонках. Первый в истории двукратный чемпион мира по ралли (1980 и 1982 годов), также становился чемпионом Европы по ралли (в 1974 году) и чемпионом Африки по ралли (в 1982 году).

Вальтер Рёрль
Вальтер Рёрль в 2006 году
Дата рождения	7 марта 1947(1947-03-07) (76 лет)
Место рождения	Германия
Гражданство	Германия
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли	1973-1987
Команды	Fiat , Opel , Lancia , Audi
Этапы	75
Чемпионские титулы	2 (1980, 1982)
Побед	14
Подиумов	31
Выигранных допов	420
Очков	494
Первое ралли	1973 Ралли Монте-Карло
Первая победа	1975 Ралли Акрополис

БиографияПравить

 

Opel Ascona 400 на котором Вальтер Рёрль выступал в 1982 году

 

Audi Sport Quattro S1 на котором Вальтер Рёрль выступал в 1986 году

В 1968 году Рёрль принял участие в своём первом ралли. В этом же году оставил пост административного служащего по делам недвижимости Регенсбуржского епископата Римско-католической церкви.

Рёрль был одним из лучших пилотов, выступавших в чемпионате мира по ралли в 1970-е и в 1980-е годы. Легендарное ралли Монте Карло он выиграл четырежды за рулём четырёх разных автомобилей. Его штурманом на протяжении многих лет был Кристиан Гайстдорфер (Christian Geistdörfer). Свой первый титул чемпиона мира по ралли Рёрль завоевал в 1980-м году за рулем автомобиля Fiat 131 Abarth. В 1982 году он завоевал второй титул, выступая за рулём заднеприводного автомобиля Opel Ascona 400 в противостоянии с полноприводной оппозицией, возглавляемой Мишель Мутон на Audi Quattro. В том же 1982 году Рёрль завоевал титул чемпиона Африки по ралли.

В 1983 году Рёрль перешёл в заводскую команду Lancia, где выступал за рулём заднеприводной Lancia Rally 037, и помог команде завоевать победу в зачёте марок, последнюю добытую с помощью моноприводного автомобиля.

В 1984 году он стал пилотом заводской команды Audi, в которой выступал до ухода из большого ралли, состоявшегося в 1987-м, через год после закрытия группы Б.

Несмотря на то, что Рёрль по собственной инициативе стартовал только на отдельных этапах, что было не характерно для лидирующих пилотов, он смог завоевать за свою карьеру 14 побед на этапах чемпионата мира.

Рёрль также был успешным кольцевым гонщиком; Ники Лауда назвал его «гений на колёсах». В 1981-м он в дуэте с Юргеном Бартом выиграл в своем классе GTP +3.0 гонку 24 часа Ле-Мана и смог занять 7 место в абсолютном зачете. В 1992 году на гонке «24 часа Нюрбургринга» ночью в тумане и сильном дожде он сохранял высокую скорость прохождения трассы, ориентируясь в поворотах по временному графику прохождения. Гонка тем не менее была прервана на несколько часов.

В Италии ему было присвоено звание «Раллийный пилот столетия», во Франции в ноябре 2000 — «Раллийный пилот тысячелетия».

В последние годы Рёрль занимает должность главного водителя-испытателя дорожных машин в компании Porsche.

Победы на этапах чемпионата мира по раллиПравить

Рёрль побеждал на 8 разных ралли.

 

Вальтер Рёрль за рулём Opel Kadett GT-E на ралли ралли Сан-Ремо-1975

 

Porsche 911 SC, на котором Вальтер Рёрль стартовал в ралли Сан-Ремо-1981

№	Этап	Сезон	Штурман	Автомобиль
1	Ралли Акрополис	1975	Йохен Бергер	Opel Ascona
2	Ралли Акрополис (2)	1978	Кристиан Гайстдорфер	Fiat 131 Abarth
3	Ралли Канады	1978	Кристиан Гайстдорфер	Fiat 131 Abarth
4	Ралли Монте-Карло	1980	Кристиан Гайстдорфер	Fiat 131 Abarth
5	Ралли Португалии	1980	Кристиан Гайстдорфер	Fiat 131 Abarth
6	Ралли Аргентины	1980	Кристиан Гайстдорфер	Fiat 131 Abarth
7	Ралли Сан-Ремо	1980	Кристиан Гайстдорфер	Fiat 131 Abarth
8	Ралли Монте-Карло (2)	1982	Кристиан Гайстдорфер	Opel Ascona 400
9	Ралли Кот-д’Ивуара	1982	Кристиан Гайстдорфер	Opel Ascona 400
10	Ралли Монте-Карло (3)	1983	Кристиан Гайстдорфер	Lancia Rally 037
11	Ралли Акрополис (3)	1983	Кристиан Гайстдорфер	Lancia Rally 037
12	Ралли Новой Зеландии	1983	Кристиан Гайстдорфер	Lancia Rally 037
13	Ралли Монте-Карло (4)	1984	Кристиан Гайстдорфер	Audi Quattro A2
14	Ралли Сан-Ремо (2)	1985	Кристиан Гайстдорфер	Audi Quattro S1

РезультатыПравить

Чемпионат мираПравить

В 1973-74 годах Рёрль принял участие в пяти заездах и набрал очки в одном из них (5 место на Ралли Великобритании 1974).

Год	Команда	Автомобиль	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Место	Очки
1975	Opel Euro Händler Team	Разные	МОН Сход			ГРЕ 1	МАР Сход	ПОР Сход		ИТА Сход		ВЕЛ Сход			-	-
1976	Opel Euro Händler Team	Opel Kadett GT/E	МОН 4		ПОР Сход	КЕН Сход				ИТА Сход	ФРА Сход	ВЕЛ Сход			-	-
1977	Opel/Fiat	Разные	МОН Сход					ГРЕ Сход		КАН Сход	ИТА Сход		ВЕЛ Сход		-	0
1978	Alitalia Fiat	Fiat 131 Abarth	МОН 4			ПОР Сход	ГРЕ 1		КАН 1	ИТА Сход			ВЕЛ 6		6	13
1979	Alitalia Fiat	Fiat 131 Abarth	МОН Сход			КЕН 8					ИТА 2		ВЕЛ 8		9	21
1980	Fiat Italia/Jolly Club	Fiat 131 Abarth	МОН 1		ПОР 1		ГРЕ 5	АРГ 1		НЗЛ 2	ИТА 1	ФРА 2			1	118
1981	Eminence	Porsche 911 SC										ИТА Сход			-	0
1982	Opel Rally Team	Opel Ascona 400	МОН 1	ШВЕ 3	ПОР Сход	КЕН 2	ФРА 4	ГРЕ 2	НЗЛ 3	БРА 2		ИТА 3	КОТ 1		1	109
1983	Martini Racing	Lancia 037 Rally	МОН 1		ПОР 3		ФРА 2	ГРЕ 1	НЗЛ 1			ИТА 2			2	102
1984	Audi Sport	Разные	МОН 1		ПОР 6		ФРА Сход	ГРЕ Сход	НЗЛ Сход			ИТА Сход			11	26
1985	Audi Sport	Разные	МОН 2	ШВЕ Сход	ПОР 3		ФРА Сход	ГРЕ Сход	НЗЛ 3			ИТА 1		ВЕЛ Сход	3	59
1986	Audi Sport	Audi Sport Quattro S1 E2	МОН 4		ПОР Сход										22	10
1987	Audi Sport	Audi 200 Quattro	МОН 3			КЕН 2		ГРЕ Сход							11	27

24 часа Ле-МанаПравить

Год	Команда	Напарники	Автомобиль	Класс	Круги	Поз.	Поз.класс
1981	Porsche System	Юрген Барт	Porsche 944 LM	GTP +3.0	323	7	1
1993	Le Mans Porsche Team	Харли Хэйвуд   Ханс-Йоахим Штук	Porsche 911 Turbo S LM-GT	GT	79	Сход	Сход

ЛитератураПравить

• Wilfried Müller,Reinhard Klein,Walter Röhrl. Walter Röhrl Aufschrieb. Erinnerungen eines Weltmeisters (нем.). — Klein, 2002. — 256 S. — ISBN 3-927458-04-X.

СсылкиПравить

• roehrl-walter.de — официальный сайт Вальтер Рёрль
• Статья о Вальтере Рёрле в журнале За рулём, №8, 1985
• Переводы цитат и интервью Вальтера Рёрля