![]()
PA-II
PA-II «Zelva» (чеш. Pancéřový automobil, typ II «Zelva») — чешский бронеавтомобиль, который был выпущен всего в 12 экземплярах, и применялся до и после Второй мировой войны.
| PA-II | |
|---|---|
 | |
| PA-II Zelva | |
| Классификация | бронеавтомобиль |
| Боевая масса, т | 7,36 |
| Экипаж, чел. | 5 |
| История | |
| Производитель |
|
| Годы производства | 1924 |
| Годы эксплуатации | 1925-1945 |
| Количество выпущенных, шт. |
|
| Основные операторы |
   |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм |
|
| Ширина, мм |
|
| Высота, мм |
|
| Бронирование | |
| Лоб корпуса, |
5,5 |
| Борт корпуса, |
5,5 |
| Корма корпуса, |
5,5 |
| Днище, мм | 3 |
| Крыша корпуса, мм | 3 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 4 × 7,92-мм Schwarzlose 08 |
| Тип пушки | пулемёт |
| Боекомплект пушки | 6250 |
| Другое вооружение | 75-мм орудие |
| Подвижность | |
| Тип двигателя |
|
| Мощность двигателя, |
70 |
| Скорость по шоссе, |
70 |
| Запас хода по шоссе, км | 250 |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
 Медиафайлы на Викискладе |
![]()
![]()
История![]()
Править
Этот бронеавтомобиль носил неофициальное название «Zelva» (с чеш.
— «Черепаха») ввиду своего корпуса, походившего на черепаший панцирь. Несмотря на такое название, толщина брони машины не превышала 5,5 мм, сам корпус же был сложен в производстве. Впрочем, это компенсировалось четырьмя пулемётам Шварцлозе, позволявшими вести круговой обстрел. Также автомобиль при массе около 7 тонн развивал скорость до 70 км/ч.
Был принят на вооружение в декабре 1924 года. Из 12 автомобилей 2 использовались для подготовки водителей. В 1933 году, когда к власти в Германии пришла НСДАП, 9 оставшихся автомобилей были быстро переброшены к границе, что доказало их высокие скоростные характеристики. Но на пересечённой местности машины медленно двигались из-за большой массы. В 1924—1925 годах на машину поступили заказы на экспорт, однако чехословаки согласились поставлять их только в Австрию. Вскоре машины заменялись мощными PA-III и PA-IV, а старые отправлялись в резерв. В 1939 году несколько бронемашин достались немцам, на которые были установлены несколько радиостанций.
В 1927 г. поступил на испытания новый образец артиллерийского бронеавтомобиля, получивший название PA-II «Delovy». Его главным отличием была 75-мм пушка, из-за которой менялись обводы корпуса. Усиление оказалось дорогим и бессмысленным. Модифицированный бронеавтомобиль не был принят в армии и был разобран на металл. В том же году три бронеавтомобиля были проданы в Австрию и поступили на службу в полицейский департамент Вены. Одна из этих машин была модифицирована путём установки небольшого командирского купола.
В июле 1934 г. все три PA-II были задействованы в подавлении нацистского путча, который вспыхнул после убийства австрийского канцлера Долфусса. Преимущественно они использовались для охраны правительственных учреждений и резиденции канцлера в Вене. Спустя четыре года, когда Австрия была аннексирована Германией, бронеавтомобили PA-II оставили на полицейской службе, а весной 1945 г. их снова передали австрийской полиции.
Для улучшения этой статьи желательно:
|