Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Mid-Ohio Sports Car Challenge 2010 — Википедия

Mid-Ohio Sports Car Challenge 2010

Mid-Ohio Sports Car Challenge 2010 — шестой этап сезона 2010 ALMS.

Соединённые Штаты Америки Мид-Огайо 2010
Mid-Ohio Sports Car Challenge
ALMS Mid Ohio.jpg
Дата 6-7 августа 2010 года
Этап 6-й
Место Лексингтон, США
Трек Mid-Ohio Sports Car Course
  3,634 км, 2,258 миль
Общий заезд
Круги 119 (432,433 км, 268,702 миль)
Поул-позиция
Пилот Великобритания Дж.Кокер (Drayson Racing)
Время 1:10.034
Быстрейший круг
Пилот Франция С.Пажно (Patrón Highcroft Racing)
Круг 104
Время 1:12.463
Подиум в общем зачёте
Первый Соединённые Штаты Америки К.Дайсон (Dyson Racing)
  Великобритания Г.Смит
Второй Австралия Д.Брэбэм (Patrón Highcroft Racing)
  Франция С.Пажно
Третий Соединённые Штаты Америки С.Такер (Level 5 Motorsports)
  Франция К.Бушю
Победители по классам
Класс 1
1. Соединённые Штаты Америки К.Дайсон (Dyson Racing)
  2. Великобритания Г.Смит
Класс 2
1. Соединённые Штаты Америки С.Такер (Level 5 Motorsports)
  2. Франция К.Бушю
Класс 3
1. Бразилия Ж.Мело (Risi Competizione)
  2. Италия Дж.Бруни
Класс 4
1. Соединённые Штаты Америки Т.Паппас (Black Swan Racing)
  2. Нидерланды Й.Блейкемолен

Соревнование прошло 6—7 августа на трассе Mid-Ohio Sports Car Course в американском городе Лексингтон, штат Огайо.

Общая информацияПравить

В соревновании не принял участие победитель предыдущей гонки — команда CytoSport. На одной из тренировок Грэг Пикет вылетел с трассы и серьёзно разбил машину. Porsche RS Spyder был признан не подлежащим восстановлению и команда приняла решение пропустить этап.[1]

LMPПравить

В отсутствие CytoSport основную борьбу за победу вели три экипажа — № 37 Intersport Racing; № 1 Highcroft Racing и № 16 Dyson Racing. Стартовавший с поула экипаж лорда Драйсона отметился несколькими вылетами и после столкновения с круговым сошёл.

На первом круге в лидеры вырвалась Lola-AER под управлением Клинта Филда. До смены пилотов команда держалась в лидерах, но позже заметно снизила темп и сначала потеряла лидерство, а затем и вовсе сошла из-за проблем с двигателем. После самоустранения Intersport Racing в лидеры вышли экипажи № 1 и № 16. За исключением короткого отрезка после первого пит-стопа дуэт Смит/Дайсон постоянно держался впереди. Пажно на последних кругах пытался выйти в лидеры (за ним, в итоге, даже остался быстрейший круг гонки), но безуспешно и в итоге проиграл победителю гонки всего 0,5 секунды.

Победа Dyson Racing означала также, что первую победу в абсолюте в рамках серии одерживает турбодизельный двигатель Mazda. Впервые за очень долгое время победитель гонки использовал не резину Michelin.

Со смягчением регламента серии к двигателям болидов класса LMPC те всё чаще оказываются рядом с вершиной финишного протокола. На этот раз сильнейший из них — болид команды Level 5 Motorsports финишировал третьим отстав всего на 4 круга. Примечательно, что экипаж смог необычайно бережно использовать резину — преодолев всю гонку на одном комплекте.

GTПравить

Стартовавшие с первого ряда экипажи Risi Competizione со старта ушли в отрыв. Их небольшое преимущество было ликвидировано после первого выезда автомобиля безопасности. После небольшого замешательства на смене пилотов экипаж Бруни / Мело и вовсе вынужден был пропустить почти всех своих прямых конкурентов. Впрочем, бразилец вскоре прорвался вперёд и настиг лидировавший Chevrolet Оливера Гевина. Победитель в их дуэли был выявлен во время серии пит-стопов под жёлтыми флагами в конце гонки — механики итальянской команды сработали быстрее и Жайме возглавил пелотон удержав в итоге лидерство до конца. Гевин довольствовался вторым местом, проиграв 0,4 секунды.

Победители предыдущей гонки из Flying Lizard Motorsports финишировали четвёртыми, пропустив вперёд ещё и один из экипажей Rahal Letterman Racing. Второй Ferrari Risi сошёл, преодолев всего 100 кругов дистанции.

РезультатыПравить

КвалификацияПравить

Поз Класс Команда Пилот Лучший
круг
Решётка
1 LMP #8 Drayson Racing Джонни Кокер 1:10.034 1
2 LMP #16 Dyson Racing Team Крис Дайсон 1:10.966 2
3 LMP #1 Patrón Highcroft Racing Симон Пажно 1:11.360 3
4 LMP #37 Intersport Racing Клинт Филд 1:14.008 4
5 LMPC #55 Level 5 Motorsports Кристоф Бушю 1:15.906 5
6 LMPC #52 PR1/Mathiasen Motorsports Луис Диас 1:16.141 6
7 LMPC #89 Genoa Racing Кайл Марселли 1:16.557 7
8 LMPC #99 Green Earth Team Gunnar Гуннар Жаннетт 1:16.573 8
9 LMPC #36 Genoa Racing Фрэнки Монтекальво 1:17.973 9
10 LMPC #95 Level 5 Motorsports Скотт Такер 1:18.339 10
11 LMP #5 Libra Racing Эндрю Прендевилль 1:19.351 11
12 GT #61 Risi Competizione Тони Виландер 1:19.682 12
13 GT #62 Risi Competizione Джанмария Бруни 1:19.759 13
14 GT #4 Corvette Racing Оливер Гевин 1:20.019 14
15 GT #3 Corvette Racing Ян Магнуссен 1:20.189 15
16 GT #90 BMW Rahal Letterman Racing Джоуи Хенд 1:20.267 16
17 GT #02 Extreme Speed Motorsports Гай Космо 1:20.498 17
18 GT #92 BMW Rahal Letterman Racing Томми Милнер 1:20.548 18
19 GT #45 Flying Lizard Motorsports Патрик Лонг 1:20.612 19
20 GT #01 Extreme Speed Motorsports Скотт Шарп 1:20.884 20
21 GT #40 Robertson Racing Дэвид Марри 1:21.771 21
22 GT #17 Team Falken Tire Брайан Селлерс 1:21.805 22
23 GT #75 Jaguar RSR Марк Гуссенс 1:22.125 23
24 GT #44 Flying Lizard Motorsports Сет Нейман 1:24.848 24
25 GTC #54 Black Swan Racing Йерун Блейкемолен 1:24.954 25
26 GTC #48 Orbit Racing Брис Миллер 1:25.260 26
27 GTC #32 GMG Racing Джеймс Софронас 1:25.729 27
28 GTC #88 Velox Motorsports Шейн Льюис 1:26.105 28
29 GTC #23 Alex Job Racing Билл Свидлер 1:27.059 29
30 GTC #28 911 Design Дуг Берон 1:28.267 30
31 LMP #12 Autocon Motorsports Без времени 31
32 GTC #63 TRG Без времени 32
33 LMP #6 Muscle Milk Team Cytosport Без времени 33

Обладатель поула в каждом из классов выделен жирным.[2][3]

ГонкаПравить

Поз Класс Команда Пилоты Шасси Шины Круги
Двигатель
1 LMP 16   Dyson Racing Team   Крис Дайсон
  Гай Смит
Lola B09/86 D 119
Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4
(Isobutanol)
2 LMP 1   Patrón Highcroft Racing   Дэвид Брэбэм
  Симон Пажно
HPD ARX-01C M 119
HPD AL7.R 3.4 L V8
3 LMPC 55   Level 5 Motorsports   Скотт Такер
  Кристоф Бушю
Oreca FLM09 M 115
Chevrolet LS3 6.2 L V8
4 LMP 12   Autocon Motorsports   Брайан Уиллман
  Томи Дрисси
Lola B06/10 D 114
AER P32C 4.0 L Turbo V8
(E85 Ethanol)
5 LMPC 52   PR1/Mathiasen Motorsports   Рикардо Гонсалес
  Луис Диас
Oreca FLM09 M 114
Chevrolet LS3 6.2 L V8
6 LMPC 99   Green Earth Team Gunnar   Гуннар Жаннетт
  Элтон Джулиан
Oreca FLM09 M 113
Chevrolet LS3 6.2 L V8
7 LMPC 89   Intersport Racing   Брайан Вонг
  Кайл Марселли
Oreca FLM09 M 113
Chevrolet LS3 6.2 L V8
8 LMPC 95   Level 5 Motorsports   Скотт Такер
  Энди Уоллас
Oreca FLM09 M 113
Chevrolet LS3 6.2 L V8
9 GT 62   Risi Competizione   Жайме Мело
  Джанмария Бруни
Ferrari F430 GTE M 112
Ferrari 4.0 L V8
(E85 Ethanol)
10 GT 4   Corvette Racing   Оливье Беретта
  Оливер Гевин
Chevrolet Corvette C6.R M 112
Chevrolet 5.5 L V8
(E85 Ethanol)
11 GT 92   BMW Rahal Letterman Racing   Билл Оберлен
  Томми Милнер
BMW M3 GT2 D 112
BMW 4.0 L V8
(E85 Ethanol)
12 GT 45   Flying Lizard Motorsports   Йорг Бергмайстер
  Патрик Лонг
Porsche 997 GT3-RSR M 112
Porsche 4.0 L Flat-6
(E85 Ethanol)
13 GT 01   Extreme Speed Motorsports   Скотт Шарп
  Йоханнес ван Овербек
Ferrari F430 GTE M 112
Ferrari 4.0 L V8
14 GT 90   BMW Rahal Letterman Racing   Дирк Мюллер
  Джоуи Хенд
BMW M3 GT2 D 112
BMW 4.0 L V8
(E85 Ethanol)
15 LMPC 36   Genoa Racing   Кристиан Цугель
  Фрэнки Монтекальво
Oreca FLM09 M 111
Chevrolet LS3 6.2 L V8
16 GT 44   Flying Lizard Motorsports   Патрик Пиле
  Сет Нейман
Porsche 997 GT3-RSR M 111
Porsche 4.0 L Flat-6
(E85 Ethanol)
17 GT 17   Team Falken Tire   Брайан Селлерс
  Вольф Хенцлер
Porsche 997 GT3-RSR F 110
Porsche 4.0 L Flat-6
18 GT 75   Jaguar RSR   Пол Джентилоцци
  Марк Гуссенс
Jaguar XKRS Y 107
Jaguar 4.2 L V8
19 GTC 54   Black Swan Racing   Тим Паппас
  Йерун Блекемолен
Porsche 997 GT3 Cup Y 106
Porsche 3.8 L Flat-6
20 GTC 32   GMG Racing   Брет Кёртис
  Джеймс Софронас
Porsche 997 GT3 Cup Y 105
Porsche 3.8 L Flat-6
21 GTC 23   Alex Job Racing   Билл Свидлер
  Ромео Капудижа
Porsche 997 GT3 Cup Y 105
Porsche 3.8 L Flat-6
22 GTC 48   Orbit Racing   Брис Миллер
  Люк Хайнс
Porsche 997 GT3 Cup M 105
Porsche 3.8 L Flat-6
23 GTC 88   Velox Motorsports   Шейн Льюис
  Джерри Венто
Porsche 997 GT3 Cup Y 103
Porsche 3.8 L Flat-6
24 GTC 63   TRG   Анри Ришар
  Спенсер Пампелли
Porsche 997 GT3 Cup Y 103
Porsche 3.8 L Flat-6
25 GTC 28   911 Design   Лорен Беггс
  Дуг Берон
Porsche 997 GT3 Cup Y 103
Porsche 3.8 L Flat-6
26
НФ
LMP 37   Intersport Racing   Джон Филд
  Клинт Филд
Lola B06/10 D 100
AER P32C 4.0 L Turbo V8
(E85 Ethanol)
27
НФ
GT 61   Risi Competizione   Джанкарло Физикелла
  Тони Виландер
Ferrari F430 GTE M 100
Ferrari 4.0 L Turbo V8
(E85 Ethanol)
28
НФ
GT 02   Extreme Speed Motorsports   Эд Брон
  Гай Космо
Ferrari F430 GTE M 96
Ferrari 4.0 L V8
29 GT 40   Robertson Racing   Дэвид Робертосон
  Андреа Робертсон
  Дэвид Марри
Ford GT-R Mk. VII D 96
Ford 5.0 L V8
30
НФ
GT 3   Corvette Racing   Ян Магнуссен
  Джонни О'Коннелл
Chevrolet Corvette C6.R M 49
Chevrolet 5.5 L V8
(E85 Ethanol)
31
НФ
LMP 5   Libra Racing   Эндрю Предевилль
  Крис Банкомб
Radical SR9 D 44
Nissan (IES) 4.0 L V8
32
НФ
LMP 8   Drayson Racing   Пол Драйсон
  Джонни Кокер
Lola B09/60 M 39
Judd GV5.5 S2 5.5 L V10
(E85 ethanol)
НС LMP 6   Muscle Milk Team Cytosport   Грэг Пикетт
  Клаус Граф
Porsche RS Spyder Evo M -
Porsche MR6 3.4 L V8

Победитель гонки в каждом классе выделен жирно.

Экипажи преодолевшие менее 70 % дистанции от победителя в их классе помечены как неклассифицированные (НК).[4]

ПримечанияПравить

  1. Muscle Milk Team Cytosport Forced To Sit Out At Mid-Ohio Архивировано 19 августа 2010 года., americanlemans.com, 5 августа 2010
  2. ALMS Mid-Ohio Qualifying  (неопр.) (PDF). International Motor Sports Association (6 августа 2010). Дата обращения: 6 августа 2010. Архивировано 7 июля 2011 года.
  3. ALMS Mid-Ohio Final Grid  (неопр.) (PDF). International Motor Sports Association (7 августа 2010). Дата обращения: 7 августа 2010. Архивировано 7 июля 2011 года.
  4. ALMS Mid-Ohio Provisional Results  (неопр.) (PDF). International Motor Sports Association (8 августа 2010). Дата обращения: 8 августа 2010. Архивировано 7 июля 2011 года.

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Северо-восточное
гран-при 2010
ALMS
сезон 2010 года
Следующая гонка:
ALMS - powered
by eStar 2010

Предыдущая гонка:
Sports Car Challenge
of Mid-Ohio 2009
Mid-Ohio Sports
Car Challenge
Следующая гонка:
Mid-Ohio Sports
Car Challenge 2011