Ford Escape Hybrid — гибридный компактный кроссовер, выпускавшийся в 2004—2012 в США автомобилестроительной компанией Ford. Европейский вариант автомобиля — Ford Maverick.
Ford Escape Hybrid | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Ford Motor Company |
Годы производства | 2004—2012 |
Класс | Компактный кроссовер |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. SUV (5‑мест.) |
Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
Трансмиссия | |
бесступенчатая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4440 мм |
Ширина | 1820 мм |
Высота | 1780 мм |
Колёсная база | 2450 мм |
Масса | 1715 кг |
На рынке | |
Похожие модели | Lexus RX400h |
Сегмент | J-сегмент |
Другая информация | |
Объём бака | 57 л |
Медиафайлы на Викискладе |
На Ford Escape Hybrid использовалась гибридная система (бензиновый двигатель 133 л.с., работающий по циклу Аткинсона, и синхронный электродвигатель 95 л.с. с никель-металл-гидридными аккумуляторами 330 вольт). Двигатели используются как вместе, так и по отдельности. Выбор источника тяги осуществляет электроника. Во время разгона работают оба двигателя.
Ford Escape Hybrid является первым в США автомобилем с гибридным двигателем, производство которого продолжалось восемь лет и завершилось после выпуска более 122 тысяч машин. Максимальное количество автомобилей 20 961 было продано в 2007 году.[1] В 2012 году новая модель Ford Escape получила настолько экономичный бензиновый двигатель, что от гибридной установки было решено отказаться. Вместо Escape в 2012 году её получила новая модель Ford C-Max.
Параллельно с Escape Hybrid аналогичную модель выпускали фордовские дочерние фирмы Mercury и Mazda — гибридные внедорожники Mariner Hybrid и Tribute HEV (HEV — Hybrid Electric Vehicle), первый был копией Escape с незначительными, в основном в некоторых деталях отделки, отличиями, второй — совместной разработкой конструкторов «Форда» и «Мазды».[2]
С 2005 года по инициативе городских властей Нью-Йорка Ford Escape Hybrid был широко использован как городское такси. По сравнению с другими марками, автомобиль оказался более экологичным и экономичным, что подтвердилось и положительно сказалось осенью 2012 года, после урагана Сэнди, вызвавшего значительные трудности в снабжении автотранспорта топливом.[3]
ПримечанияПравить
- ↑ Ford Escape Hybrid Архивная копия от 23 октября 2012 на Wayback Machine (engl.)
- ↑ Green-Car Death List: 2012 Models To Which We Bid Adieu Архивная копия от 10 августа 2020 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ NYC’s Hybrid Taxis Stay On The Road As Sandy Gas Shortages Hit Архивная копия от 15 июня 2013 на Wayback Machine (engl.)
СсылкиПравить
- Autobild.de Flucht nach vorn Архивная копия от 24 мая 2013 на Wayback Machine (нем.)
Это статья-заготовка об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |