LADA XRAY
LADA XRAY — российский автомобиль малого класса, компактный высокий хетчбэк, выполненный в стиле SUV[1]. В отличие от родственного ему семейства моделей LADA Vesta, использует иностранную платформу «В0». Выпускался российской компанией АвтоВАЗ на производственной площадке в Тольятти с декабря 2015 года по февраль 2022 года. LADA XRAY позиционировался как компактный кроссовер[2]. Несмотря на своё предназначение — АПП, по неким причинам данный автомобиль не получил привода всех колёс (4x4).
LADA XRAY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | АвтоВАЗ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2015—2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка |
АвтоВАЗ (Тольятти, Россия) ЗАЗ (Запорожье, Украина) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | Малый | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа | Dacia B0 (Nissan B) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина | 4165 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1764 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1570 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 195 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2592 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1532 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1492 мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 1190,.,1250 кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная масса | от 1650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Связанные | Dacia Sandero Stepway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сегмент | J-сегмент | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 50 л | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайнер |
Экстерьер: Евгений Ткачёв, Интерьер: Николай Суслов, «Икс-стиль»: Стивен Маттин |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История созданияПравить
В августе 2012 года на Московском международном автомобильном салоне был показан трёхдверный концепт-кар кроссовера LADA XRAY Concept[3]. Над концептом работала команда под руководством нового шеф-дизайнера Стива Маттина, который взял за основу проект «Lada C-Cross»[источник не указан 2181 день]. За экстерьер отвечал Евгений Ткачёв, за интерьер — Николай Суслов. Руководитель проекта LADA XRAY — Олег Груненков[4]. Единичный экземпляр автомобиля был создан итальянской фирмой Vercarmodel Saro S.r.l. по проекту дизайн-студии LADA. Стоимость создания этого образца составила приблизительно 1 миллион долларов[5]. Концепт демонстрировал планы по развитию нового визуального стиля для автомобилей LADA, а также развитие в сегменте внедорожников, кроссоверов и SUV[6][7]. «XRAY» — это аббревиатура, состоящая из «X» — как обозначение пересечения (англ. crossover, в значении типа кузова автомобиля, смотри кроссовер), «R» от слова «Recreation» («отдых»), «A» от слова «Activity» («активность»), «Y» от слова «Your» («твой») или «Young» («молодой»)[8].
Через два года на том же московском автосалоне был показан второй концепт — пятидверный LADA XRAY Concept 2, уже более близкий к образцу для серийного производства[9].
Серийное производство этой модели началось 15 декабря 2015 года, в полном соответствии с графиком, о котором ранее сообщалось предприятием[10]. Автомобиль выпускается на производственной площадке в Тольятти. Старт продаж состоялся 14 февраля 2016 года.
В 2016 году были представлены концепты спортивной и вседорожной версий: LADA XRAY Sport Concept и LADA XRAY Cross Concept. Спортивная версия получила заниженный клиренс, «спортивную» настройку двигателя и подвески, а вседорожная версия наоборот получила увеличенный клиренс, а также обвес — накладки на нижнюю часть дверей, пороги, колёсные арки, бамперы, защищающие эмаль кузова на лёгком бездорожье[11][12].
15 февраля 2021 года стало известно, что «АвтоВАЗ» отзывает в России 9,3 тыс. автомобилей, выпущенных с января по май 2019 года, у которых может быть повреждён сварной шов вала электромеханического усилителя рулевого управления.[13]
В феврале 2022 года сборка LADA XRAY в Тольятти была остановлена из-за перебоев в поставках запчастей[14]. В июле 2022 года стало известно, что «АвтоВАЗ» возобновлять производство XRAY не планирует.
Технические характеристикиПравить
Дизайн автомобиля разработан стилистами АвтоВАЗа. Конструкция автомобиля создана совместно специалистами Renault и АвтоВАЗа на базе платформы В0. Длина серийного кроссовера LADA XRAY составляет 4164 миллиметра, ширина 1764 мм, высота — 1570 миллиметра. Колёсная база — 2592 миллиметра. Объём багажника — от 361 до 1207 литров (при сложенных спинках задних сидений)[15][16].
На выбор было доступно два бензиновых двигателя: модели объёмом 1,6 литров мощностью 106 л. с. (ВАЗ-21129) и модель объёмом 1,8 литров на 122 л. с. (ВАЗ-21179)[16][17][18]. Вариант LADA XRAY с двигателем 1,8 л и мощностью 122 л. с. получил трансмиссию АМТ (автоматизированную механическую коробку передач)[19][20][18].
Версии моделиПравить
LADA XRAY #CLUBПравить
Отличия от версии Comfort:
- шильдики «#CLUB», размещённые на багажной двери;
- новая обивка сидений с вышитым названием серии с оранжевым хэштегом;
- усиленная тонировка задних стекол;
- обогрев ветрового стекла;
- датчики парковки задние;
- датчики дождя и света;
- климат-контроль (вместо кондиционера)
- 16'' легкосплавные двухцветные колёсные диски специального дизайна (вместо 15'' стальных дисков).
LADA XRAY CrossПравить
В ноябре 2018 года начались продажи версии LADA XRAY Cross. Такой автомобиль отличается от стандартной модели увеличенным дорожным просветом, декоративным обвесом кузова и новыми сиденьями, а также модернизированной передней подвеской, дисковыми тормозами сзади, изменённой конструкцией рулевого механизма. В списке опций появились обогрев руля, обогрев заднего дивана и система управления настройками системы стабилизации Lada Ride Select. Есть комплектация LADA XRAY Cross с вариатором[21].
LADA XRAY Cross InstinctПравить
В конце апреля 2020 года АвтоВАЗ объявил о начале продаж Lada XRAY Cross Instinct. Новинка появилась в прайс-листах на официальном сайте LADA.
У Lada XRAY Cross четыре варианта исполнения: Classic, Comfort, Luxe и Instinct.
Другие отличительные особенности версии Instinct представлены на официальном сайте LADA:
- Антенна в форме акульего плавника в чёрном цвете.
- Оригинальные двухцветные диски колёс.
- Новая обивка сидений.
- Чёрные ручки дверей с эффектом глянца.
- Бейдж с названием серии.
- Накладки на порогах с названием серии.
Флагман не получил нового цвета кузова и мог быть окрашен в привычные 8 цветов: белый, красный, серо-бежевый, золотисто-охристый, светло-коричневый, серебристый тёмно-синий, чёрный и серебристый.
КомплектацииПравить
LADA XRAY | LADA XRAY #CLUB | LADA XRAY Cross | XRAY Cross [BLACK] | LADA XRAY Cross Instinct |
---|---|---|---|---|
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Standard | 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / #CLUB специальная серия | 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic | 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / [BLACK] | 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Instinct |
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic | 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / #CLUB специальная серия | 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic / Optima | 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / [BLACK] | 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Instinct |
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic / Air conditioner | 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Classic / Optima | |||
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort | 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Comfort | |||
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Comfort | 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Luxe | |||
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe | 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe | |||
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige | 1.6 л 16-кл. (113 л.с.), АТ / Luxe / Prestige | |||
1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige | 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige |
LADA XRAY ConceptПравить
LADA XRAY Concept | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | АВТОВАЗ |
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
|
Ширина | 1764 мм |
Высота | 1570 мм |
Колёсная база | 2592 мм |
Медиафайлы на Викискладе |
Прототип был произведён Vercarmodel Саро в Италии. Передняя решётка имеет сходство с «Х».
ПримечанияПравить
- ↑ Внешний вид Lada XRay официально рассекречен (неопр.). Газета.Ru. Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано из оригинала 6 ноября 2015 года.
- ↑ LADA XRAY кроссовер (Обзор) Архивная копия от 21 августа 2019 на Wayback Machine на официальном сайте
- ↑ Автоваз представил новый концептуальный кроссовер (неопр.). Комсомольская правда. Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано 14 февраля 2017 года.
- ↑ На АВТОВАЗе рассказали, почему XRAY получился именно таким (неопр.). За рулём. Дата обращения: 19 февраля 2017. Архивировано 30 октября 2016 года.
- ↑ Единичный экземпляр концепт-кара «АвтоВАЗа» мог обойтись в $1 млн (неопр.). Газета.Ru. Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано 18 августа 2016 года.
- ↑ Автоваз: LADA XRAY - ДНК нового стиля автомобилей LADA (неопр.). Официальный сайт. Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано 2 ноября 2016 года.
- ↑ LADA XRAY дебютирует в Тольятти (неопр.). Motor Page. Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано 24 сентября 2016 года.
- ↑ Рентгеновский луч надежды Архивировано 31 августа 2012 года.. // Авторевю, 2012. / № 15-16 (511), 2012.
- ↑ Кроссовер Lada XRAY — главная модель московского автосалона (неопр.). Mail.Ru. Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано из оригинала 14 февраля 2017 года.
- ↑ Старт серийного производства Lada Xray (неопр.). Колёса.ру. Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано из оригинала 14 февраля 2017 года.
- ↑ «АвтоВАЗ» показал «спортивные» концепты Vesta и Xray (неопр.). Motor. Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано из оригинала 14 февраля 2017 года.
- ↑ Марка Лада поманила россыпью концептуальных паркетников (неопр.). Драйв. Дата обращения: 25 августа 2016. Архивировано из оригинала 14 февраля 2017 года.
- ↑ В России отзывают 9,3 тыс. Lada XRAY из-за проблем с рулевым управлением (рус.). Коммерсантъ (15 февраля 2021). Дата обращения: 15 февраля 2021. Архивировано 15 февраля 2021 года.
- ↑ Александр Воронцов. «АвтоВАЗ» снял с производства псевдокроссовер Lada Xray, Quto.ru (14 июля 2022).
- ↑ LADA XRAY: известны габариты, моторы и конкуренты Архивная копия от 3 августа 2015 на Wayback Machine 30.07.2015 13:45
- ↑ 1 2 Autonews :: Новости :: Стали известны габаритные размеры Lada XRAY (неопр.). Дата обращения: 10 августа 2015. Архивировано 5 августа 2015 года.
- ↑ Разработкой новых моделей Lada BM-Hatch и B-Cross займется Renault Архивная копия от 2 марта 2014 на Wayback Machine. // РБК, 31.05.2013.
- ↑ 1 2 Михаил Подорожанский, Лада-рентген Архивировано 7 ноября 2015 года. / Газета Авторевю № 14, 2015
- ↑ Колёса. RU, 06.10.2015 г.: Lada Xray с «роботом» отправили в Германию для настроек трансмиссии (неопр.). Дата обращения: 7 октября 2015. Архивировано 9 октября 2015 года.
- ↑ MotorMania, 07.10.2015 г.: Тестовая Lada Xray отправлена в Германию для настройки робота (неопр.). Дата обращения: 7 октября 2015. Архивировано из оригинала 19 октября 2015 года.
- ↑ Стало известно, насколько популярна Lada XRay Cross с вариатором (неопр.). Дата обращения: 27 января 2020. Архивировано 27 января 2020 года.
СсылкиПравить
- Официальный сайт
- Первый видео тест-драйв // Программа АвтоВести, выпуск 227