Keewatin Air
Keewatin Air — канадская авиакомпания местного значения со штаб-квартирой в городе Рэнкин-Инлет (территория Нунавут), выполняющая пассажирские и грузовые авиаперевозки из аэропорта Рэнкин-Инлет.
Keewatin Air | |||
---|---|---|---|
|
|||
Дата основания | 1972 | ||
Базовые аэропорты | Аэропорт Рэнкин-Инлет | ||
Хабы | Международный аэропорт Виннипега имени Джеймса Армстронга Ричардсона | ||
Размер флота | 15[1] | ||
Пунктов назначения | 10[2] | ||
Дочерние компании | Kivalliq Air | ||
Штаб-квартира | Рэнкин-Инлет, Канада | ||
Руководство | Фрэнк Роберт Мэй (CEO) | ||
Сайт | kivalliqair.com | ||
Медиафайлы на Викискладе |
История и общие сведенияПравить
Keewatin Air Lifeline была основана в 1972 году бывшим пилотом авиакомпании Lamb Air Фрэнком Робертом Мэй и его супругой Джуди Сэксби. Своё название компания получила по месту своего образования в регионе Киватин, (Северо-Западные Территории)[3].
Первоначально авиакомпания выполняла чартерные рейсы по аэропортам местного значения в регионе Киватин, затем, с 1987 года в список услуг было включено обеспечение работы аэромобильных бригад скорой медицинской помощи (санитарная авиация). К этому времени Keewatin Air Lifeline эксплуатировала три самолёта Beechcraft King Air 200. По состоянию на февраль 2010 года в подразделении санавиации авиакомпании, известном под торговой маркой Nunavut Lifeline, работают два самолёта в аэропорту Рэнкин-Инлет и один самолёт в аэропорту города Черчилл (Манитоба)[4].
В 1998 году авиакомпания создала дочернее подразделение Kivalliq Air для выполнения регулярных пассажирских перевозок в регионе Кивалик, а также в аэропорты городов Виннипег и Черчилл[5].
В 2005 году компания была приобретена инвестиционной группой «Exchange Industrial Income Fund», в собственности которой находится ещё одна авиакомпания Канады Perimeter Aviation, при этом руководство перевозчика осталось за супругами Фрэнком Мэй и Джуди Сэксби[6].
Маршрутная сетьПравить
Авиакомпания Kivalliq Air осуществляет регулярные пассажирские, чартерные и грузовые авиаперевозки в шесть дней в неделю по аэропортам региона Киваллик из узловых портов в Черчилле и Виннипеге[2]
В апреле 2011 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании охватывала следующие пункты назначения[2]:
ФлотПравить
По состоянию на апрель 2011 года воздушный флот авиакомпании Keewatin Air составляли следующие самолёты[1]:
Тип самолёта | В эксплуатации | Модели | Регистрационные номера | Примечания |
Beechcraft 1900 | 2 | 1900C | FJXL, FJXO | регулярные рейсы[7], чартеры[8] |
Beechcraft Super King Air | 8 | King Air 200/B200 | FCGT, FRMV, FSKN, FSKO, FSKX, FZPW, GYGT, GYSR | регулярные рейсы[7] MEDIVAC[9] чартеры[8] |
Beechcraft Model 18 | 1 | 3NM | FBCF | |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 1 | 300-я серия | FZPQ | |
Bombardier Learjet 35 | 2 | 35A | GDJH, GYFB | санитарная авиация[9] |
Pilatus PC-12 | 1 | PC-12/45 | GFLA | санитарная авиация[9] чартеры[8] |
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 Transport Canada listing of aircraft owned by Keewatin Air Архивировано 18 июля 2011 года.
- ↑ 1 2 3 Kivalliq Air Schedule Архивировано 13 июля 2011 года.
- ↑ May Family History (неопр.). Дата обращения: 7 марта 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Nunavut Lifeline Архивировано 28 сентября 2007 года.
- ↑ Kivalliq Air Архивировано 1 ноября 2006 года.
- ↑ CBC News — Keewatin Air sold to southern interests
- ↑ 1 2 Passenger Travel (неопр.). Дата обращения: 29 сентября 2011. Архивировано из оригинала 10 сентября 2013 года.
- ↑ 1 2 3 Charters Архивировано 13 июля 2011 года.
- ↑ 1 2 3 Nunavut Lifeline — Medical Program Архивировано 13 июля 2011 года.