Inman Line

Inman Line
Inman Line
Основание	1850
Упразднена	1893
Расположение	Ливерпуль, Ланкашир, Англия, Великобритания;
Отрасль	водный транспорт
	Медиафайлы на Викискладе

Inman Line (англ. Inman Line) — британская судоходная компания, действовавшая с 1850 года до её поглощения в 1893 году компанией «American Line». Был одной из трех крупнейших британских пассажирских судоходных компаний XIX-го века в Северной Атлантике, наряду с «White Star Line» и «Cunard Line». Официальным названием фирмы на протяжении большей части её истории было «Liverpool, Philadelphia and New York Steamship Company», но компания была также известна как «Liverpool and Philadelphia Steamship Company», как «Inman Steamship Company Limited», а в последние несколько лет до поглощения компании, как «Inman and International Steamship Company».

City of Glasgow 1850 года постройки установлено, что пароходы в состоянии работать на Атлантическом без субсидий.

Взяв на вооружение новые технологии, «Inman Line» первой показала, что несубсидированные океанские лайнеры в состоянии работать с выгодой в Северной Атлантике. Своим первым пароходом «City of Glasgow» 1850 года постройки «Inman» воодушевила судовладельцев на замену колёсных пароходов с корпусом из древесины на пароходы с металлическим корпусом, оснащенных винтовым двигателем. В 1852 году компания доказала, что пароходы могли бы перевозить пассажиров третьего класса. Пароход компании «Inman» «City of Paris» 1866 года постройки был первым винтовым лайнером, который был в состоянии соответствовать скорости колёсного парохода.

К 1870 году «Inman» высадила больше пассажиров в Нью-Йорке, чем любая другая линия.

В 1886 году принадлежащая американским владельцам «International Navigation Company» преобрела «Inman line» и начала обновление экспресс-флота двумя будущими победителями Голубой Ленты: «City of New York» и вторым был «City of Paris» 1888 года постройки. Таким образом компания вступила в эпоху двухвинтовых судов, что послужило концом в необходимости запасных парусов.^[1]

Список лайнеровПравить

Ship	Год	На службе Inman	Тоннаж	Статус
SS City of Glasgow	1850	1850-54	1,600 БРТ	Исчез в 1854, выживших нет.
SS City of Manchester	1851	1851-71	1,900 БРТ	Продан в 1871.
SS City of Philadelphia	1854	1854-54	2,100 БРТ	Затонул.
SS City of Baltimore	1855	1855-74	2,400 БРТ	Продан.
SS City of Washington	1855	1855-73	2,400 БРТ	Затонул в 1873.
SS Kangaroo	1854	1855-69	1,850 БРТ	Построен для других владельцев, продан в 1869.
SS Virgo	1856	1858-61	1,600 БРТ	Построен для других владельцев, продан правительству США в 1861.
SS Glasgow	1851	1859-65	1,950 БРТ	Построен для других владельцев, потерян в 1865.
SS Edinburgh	1855	1859-68	2,200 БРТ	Построен для других владельцев, продан в 1868.
SS Etna	1856	1860-75	2,200 БРТ	Построен для Кунард Лайн, продан в 1875.
SS City of New York	1861	1861-64	2,550 БРТ	Затонул в 1864.
SS City of London	1863	1863-78	2,550 БРТ	Продан в 1878. Пропал в 1881.
SS City of Cork	1863	1863-71	1,550 БРТ	Продан в 1871.
SS City of Limerick	1863	1863-79	1,550 БРТ	Построен для других владельцев, продан в 1879
SS City of Dublin	1864	1864-73	2,000 БРТ	Продан в 1874 Доминион лайн.
SS City of Boston	1865	1865-70	2,200 БРТ	Исчез в 1870, выживших нет.
SS City of New York	1865	1865-81	2,650 БРТ	Продан в 1881.
SS City of Paris	1866	1866-84	2,650 БРТ	Продан в 1884.
SS City of Antwerp	1867	1867-79	2,400 БРТ	Продан в 1879.
SS City of Brooklyn	1869	1867-78	2,950 БРТ	Продан в 1878 Доминион Лайн.
SS City of Brussels	1869	1869-83	3,100 БРТ	Рекордсмен восточного направления, затонул в 1883, 10 человек умерло.
SS City of Montreal	1872	1872-87	4,450 БРТ	сгорел в море в 1887.
RMS City of Chester	1873	1873-93	4,800 БРТ	экспресс лайнер, присоединился к Американ лайн в 1893.
SS City of Richmond	1873	1873-91	4,800 БРТ	экспресс лайнер, продан в 1891.
SS City of Berlin	1875	1875-93	5,500 БРТ	Выиграл Голубую Ленту Атлантики в 1893.
SS City of Rome	1881	1881-81	8,413 БРТ	Возвращён строительной компании после 6 рейсов, передан Анхор лайн.
SS City of Chicago	1883	1883-92	5,150 БРТ	Построен для других владельцев, затонул в 1892.
SS Baltic	1871	1885-86	3,850 БРТ	Зафрахтован у Уайт Стар Лайн.
SS City of New York	1888	1888-93	10,650 БРТ	Выиграл Голубую Ленту Атлантики, присоединился к Американ Лайн в 1893.
SS City of Paris	1889	1889-93	10,650 БРТ	Выиграл Голубую Ленту Атлантики, присоединился к Американ Лайн в 1893.

ПримечанияПравить

↑ Gibbs, Charles Robert Vernon. Passenger Liners of the Western Ocean: A Record of Atlantic Steam and Motor Passenger Vessels from 1838 to the Present Day (англ.). — John De Graff, 1957. — P. 112—124.

СсылкиПравить

Inman Line History and Passenger Lists GG Archives (англ.)

[gibbs-1] Gibbs, Charles Robert Vernon. Passenger Liners of the Western Ocean: A Record of Atlantic Steam and Motor Passenger Vessels from 1838 to the Present Day (англ.). — John De Graff, 1957. — P. 112—124.

[1]