IAR 80

ИАР 80 (рум. IAR 80) — румынский истребитель, истребитель-бомбардировщик периода Второй мировой войны. Первый серийный истребитель румынской конструкции. Представлял собой цельнометаллический моноплан с закрытой кабиной и убирающимися шасси с хвостовым колесом. Разработан под руководством Иона Гросу в конструкторском бюро фирмы IAR. Первый полёт IAR 80 совершил 12 апреля 1939 года. В конструкции самолёта использована часть узлов и агрегатов польского истребителя PZL P.24, строившегося на IAR по лицензии.

IAR 80
Тип	истребитель, истребитель-бомбардировщик
Разработчик	IAR
Производитель	IAR
Главный конструктор	Ион Гросу
Первый полёт	12 апреля 1939 года
Начало эксплуатации	февраль 1941 года
Конец эксплуатации	1952 год
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	Королевские Румынские ВВС
Годы производства	март 1940 — декабрь 1943
Единиц произведено	461
Базовая модель	PZL P.24
Медиафайлы на Викискладе

Тактико-технические характеристикиПравить

 

Схема самолёта.

Источник данных: IAR 80/81

Технические характеристики

• Экипаж: 1 пилот
• Длина: 8,97 м
• Высота: 3,535 м
• Площадь крыла: 17 м²
• Масса пустого: 2200 кг
• Максимальная взлётная масса: 2980 кг
• Масса топлива во внутренних баках: 463 кг
• Силовая установка: 1 × воздушного охлаждения IAR K14 лицензированная версия Gnome-Rhône Mistral Major 14K, Румынского производства.
• Мощность двигателей: 1 × 1025 л. с.

(1 × 764 кВт)

• Воздушный винт: трёхлопастной

Лётные характеристики

• Максимальная скорость:  
  • у земли: 485 км/ч
  • на высоте: 550 км/ч на 7000 м
• Практическая дальность: 730 км на 7860 м
• Практический потолок: 10 000 м
• Нагрузка на крыло: 132,35 кг/м²

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 2 × 20-мм MG 151/20
  • 4 × 7,92-мм FN
• Бомбы: 1 × 225 кг или 2 х 50 кг

ЛитератураПравить

• Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.